Van tai thuong mai toan cau

Thứ trưởng Phan Thị Thắng: Toàn ngành Công Thương linh hoạt, kịp thời gỡ khó, huy động nguồn lực cho phát triển

Xuất nhập khẩu hàng hóa vẫn đối diện những 'biến số' khó lường

Một doanh nghiệp vận tải xăng dầu liên tục phải giải trình vì cổ phiếu tăng nóng

Thương mại không giấy tờ: Giải pháp giúp các nước đang phát triển tiếp cận chuỗi cung ứng toàn cầu

Phát triển thị trường xuất khẩu Đông Nam Bộ: Cần xây dựng thương hiệu chung 4 mặt hàng chủ lực

Dự báo giá cước vận tải thế giới giảm vào năm 2025

ASEAN thúc đẩy chiến lược tham gia chuỗi giá trị toàn cầu của các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME)

Quá trình hội nhập kinh tế quốc tế có đóng góp rất lớn của hệ thống Thương vụ

Đơn hàng tăng tốc, xuất khẩu gỗ khả năng về đích 15,2 tỉ USD

Giá cước vận tải biển tăng cao, Bộ Công Thương khuyến cáo gì?

Đa dạng hóa thị trường, tăng cường xúc tiến thương mại tại thị trường châu Âu

Ấn Độ sẽ gửi thông điệp về thương mại toàn cầu và phục hồi chuỗi cung ứng

Xuất khẩu hàng hóa tăng tốc về đích

Điểm nhấn kinh tế thế giới và Việt Nam nửa đầu năm 2024

Khu thương mại tự do có thể xoay chuyển cục diện kinh tế - du lịch?

Khu thương mại tự do kích hoạt nền kinh tế các nước châu Á thế nào?

Khủng hoảng Biển Đỏ làm tăng khoảng cách và thời gian vận tải biển toàn cầu

Thương mại 2 chiều Việt Nam – Trung Quốc gần cán mốc 100 tỷ USD

Khủng hoảng Biển Đỏ và bài toán về kinh tế, quân sự châu Âu

Toàn văn Tuyên bố chung Việt Nam - Nga

Nguy cơ giá cước vận tải biển vượt mức 20.000 USD, tác động đến thương mại toàn cầu

Chiến sự Nga-Ukraine hôm nay ngày 17/6/2024: Uy tín của Tổng thống Ukraine giảm sâu; AFU đang hết vũ khí

TS Cấn Văn Lực: Các động lực tăng trưởng đang phục hồi, thời kỳ căng thẳng nhất của tỷ giá đã qua

Sẽ sửa đổi, bổ sung quy định kinh doanh trên thương mại điện tử để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

Mối đe dọa từ Houthi đối với quyền tự do hàng hải

Giá cước vận tải container lại “nóng” với thương mại toàn cầu

Dịch chuyển chuỗi cung ứng thúc đẩy sản xuất sang Đông Nam Á và Ấn Độ

Diễn đàn Đối thoại châu Á - Thái Bình Dương lần đầu được ACCA tổ chức tại Việt Nam

Khủng hoảng Biển Đỏ tiếp tục kéo theo áp lực lên giá tiêu dùng

Giá cước vận tải Á - Âu tăng cao do nhu cầu tăng cao

73 năm thành lập ngành Ngân hàng Việt Nam: Trưởng thành và chuyển mình cùng đất nước

Những hệ lụy kinh tế từ xung đột ở Trung Đông

Sự gián đoạn thương mại ở Biển Đỏ có thể kéo dài đến năm sau

Cà Mau chủ động hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận các FTA để gia tăng xuất khẩu

Thuỷ Sản Cửu Long An Giang báo lãi tăng hơn 20%, dư nợ tài chính hơn 700 tỷ đồng

WTO kỷ niệm 30 năm ký Hiệp định Marrakesh thành lập Tổ chức Thương mại thế giới

Kỳ 2: "Giai đoạn vàng" để xuất khẩu trực tuyến tăng tốc

Hạn hán ở kênh đào Panama đe dọa chuỗi cung ứng và thương mại toàn cầu

Khủng hoảng Biển Đỏ: Nhiều châu lục phải đối mặt với sự gián đoạn

Khủng hoảng Biển Đỏ tác động đến chuỗi cung ứng toàn cầu như thế nào?

Doanh nghiệp vận tải biển toàn cầu tin kinh tế sáng sủa hơn trong nửa sau năm 2024

Biển Đỏ: Những “cảnh báo đỏ” với Việt Nam và ASEAN

Anh xây dựng hàng loạt nhà máy điện khí mới; IEA nâng dự báo nhu cầu dầu mỏ

Điều hành tỷ giá của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam trong bối cảnh lạm phát thế giới tăng cao từ năm 2022 đến nay - Một số khuyến nghị chính sách

Thu hút đầu tư nước ngoài vào Việt Nam: Tháo gỡ rào cản để tiến xa hơn

Thúc đẩy mạng lưới thị trường gạo toàn cầu

Bulgaria ngừng nhập khẩu dầu Nga; UAE đề xuất lập tuyến thương mại mới thay thế Biển Đỏ

Hội nghị MC13 là cơ hội "cùng nhau vạch ra con đường tương lai"

Tổng thuật: Thủ tướng chủ trì Hội nghị triển khai nhiệm vụ phát triển thị trường chứng khoán năm 2024

Chi phí vận tải biển toàn cầu bình ổn trở lại

EU chính thức triển khai bảo vệ các tàu thương mại ở Biển Đỏ

Doanh thu kênh đào Suez giảm mạnh; EU thành lập lực lượng bảo vệ tàu hàng ở Biển Đỏ

Áp lực tăng giá cước trên các tuyến thương mại toàn cầu quan trọng lên đến đỉnh điểm

Nikkei Asia: Giá cước vận tải có dấu hiệu hạ nhiệt bất chấp sự gián đoạn ở Biển Đỏ

Nguy cơ thiếu gạo toàn cầu gia tăng do nguồn cung bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng Biển Đỏ

Hoạt động vận tải ở Biển Đỏ giảm 30%; giá dầu diesel tăng vọt

4 động lực chính hỗ trợ tăng trưởng GDP trong năm 2024

Giá năng lượng châu Âu trước sức ép tăng do các tàu vận chuyển đổi hướng

4 ưu tiên, 5 xu hướng đầu tư trong năm 2024

Giá vàng hôm nay 25/1/2024: Vàng nhẫn tăng nhanh và “câu chuyện” đằng sau

Căng thẳng ở Biển Đỏ làm gián đoạn vận chuyển hàng hóa toàn cầu

Công đoàn Cơ quan Ngân hàng Nhà nước Trung ương tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành lần thứ 2, Khóa III, nhiệm kỳ 2023 - 2028

WTO: Lúa mì vận chuyển qua kênh đào Suez giảm gần 40%

Những yếu tố đang đe dọa ngành vận tải biển

Giá cước vận chuyển hàng hóa từ châu Á sang châu Âu tăng 173%

Thương mại toàn cầu trong 2023: Nhiều tín hiệu tích cực

Diễn đàn Chuỗi cung ứng toàn cầu 2022: Tăng cường thương mại để khắc phục các gián đoạn

EU cáo buộc Mỹ vi phạm các quy tắc của WTO về các ưu đãi năng lượng xanh

Tổng Giám đốc WTO: Thành công của Việt Nam cần được giới thiệu nhiều hơn với thế giới

Ngày này năm xưa 7/11: Việt Nam chính thức gia nhập WTO; Khánh thành Nhà máy DAP số 2 Lào Cai

Hiệp định UKVFTA mang lại lợi ích đáng kể cho doanh nghiệp Anh tại Việt Nam

Báo Anh cảnh báo về “mối đe dọa toàn cầu mới”

HSBC: Quan hệ thương mại, đầu tư Việt Nam – Nhật Bản có nhiều tiềm năng tăng trưởng lớn

COP28: Tập đoàn PIL và DP World của Singapore sẽ khử carbon trong vận chuyển bằng các chuyến hàng nhiên liệu sinh học

Thủ tướng chỉ đạo hàng loạt giải pháp quyết liệt, đồng bộ để tháo gỡ khó khăn về tín dụng

Cán cân thương mại tiếp tục xuất siêu kỷ lục với 24,59 tỷ USD

Tăng cường quan hệ hợp tác hữu nghị giữa các địa phương của Việt Nam và Trung Quốc

Bộ Công Thương: Nỗ lực đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia trong tình hình mới

Doanh nghiệp kiến nghị gì tại Diễn đàn Kinh tế - Xã hội Việt Nam 2023?

Thúc đẩy xuất khẩu sang thị trường Mỹ Latinh qua các kênh phân phối hàng hóa

Ba cơ hội cho doanh nghiệp nhỏ và vừa của Việt Nam khi Hiệp định RCEP thực thi

Hiệu ứng Domino từ các lệnh cấm xuất khẩu gạo đặt thị trường vào thế cạnh tranh

Nâng cao khả năng cạnh tranh của hoạt động logistics với thị trường Hoa Kỳ

Ấn Độ ngừng xuất khẩu gạo, doanh nghiệp thận trọng giao dịch

Ấn Độ cấm xuất khẩu gạo, giá gạo Việt sẽ còn tăng cao

WB nâng dự báo tăng trưởng GDP toàn cầu lên mức 2,1% trong năm 2023

Cổ phiếu vận tải biển còn đó những khó khăn trong năm 2023

SHB và IFC ký kết hợp tác khoản vay trị giá 120 triệu USD hỗ trợ vốn cho doanh nghiệp SME

Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) muốn hạ cổ tức, phát hành 500 tỷ đồng trái phiếu

Nhóm cổ đông lớn tại Hải An (HAH) báo cáo kết quả giao dịch cổ phiếu

IMF điều chỉnh nâng dự báo kinh tế toàn cầu lên 2,9%

Làm sâu sắc thêm dòng chảy thương mại hai nước Việt Nam-Trung Quốc

Kinh tế toàn cầu chưa thể có tín hiệu phục hồi trong quý tới

Triển vọng nào cho cổ phiếu vận tải biển?

PVT: Tiềm năng tăng trưởng từ việc đầu tư thêm tàu và giá cước thuê tàu tăng mạnh

Triển vọng kinh tế bất ổn, IMF hạ dự báo GDP toàn cầu

Tình trạng “tắc” chuỗi cung ứng thêm trầm trọng, cổ phiếu ngành vận tải biển được hưởng lợi