Suzuki gia nhập cuộc đua xe điện: Giá chưa tới 30 triệu, đi gần 100 km/lần sạc

08/03/2026 - 09:074 phút đọc

(Banker.vn) Suzuki ra mắt mẫu xe điện với thiết kế giống xe tay ga phổ thông, trang bị pin LFP an toàn và quãng đường di chuyển khoảng 95km/lần sạc.

Trong bối cảnh xu hướng xe điện hai bánh đang phát triển mạnh trên toàn cầu, Suzuki đã chính thức bước vào thị trường này bằng việc giới thiệu mẫu xe tay ga điện đầu tiên của hãng.

margin: 15px auto;" />

Mẫu xe mới mang tên Suzuki e‑Access, được phát triển dựa trên nền tảng của dòng xe tay ga Access vốn rất phổ biến tại thị trường Nam Á. Đây được xem là bước đi quan trọng của Suzuki trong chiến lược điện hóa sản phẩm.

Theo thông tin từ giới thạo xe, giá bán dự kiến của e-Access tại Ấn Độ khoảng 100.000 rupee (tương đương khoảng 29,9 triệu đồng) khi quy đổi sang tiền Việt.

Thiết kế quen thuộc, hướng đến người dùng đô thị

Về thiết kế, Suzuki e-Access vẫn giữ phong cách quen thuộc của dòng xe tay ga Access – một mẫu xe có doanh số rất tốt tại Ấn Độ. Xe sở hữu kiểu dáng gọn gàng với các đường nét mềm mại, hướng đến sự thực dụng và dễ sử dụng trong đô thị. Phần thân xe được thiết kế đơn giản nhưng hiện đại giúp mẫu xe điện này dễ dàng tiếp cận với nhiều nhóm khách hàng khác nhau.

Hệ thống chiếu sáng trên xe sử dụng đèn LED toàn phần, không chỉ tăng khả năng quan sát khi di chuyển ban đêm mà còn giúp tiết kiệm điện năng. Tổng thể thiết kế của e-Access mang phong cách trung tính, phù hợp với cả nam và nữ, đồng thời tạo cảm giác quen thuộc cho người dùng chuyển từ xe tay ga chạy xăng sang xe điện.

Động cơ điện đủ mạnh cho nhu cầu di chuyển hằng ngày

Về vận hành, Suzuki trang bị cho mẫu xe điện này động cơ điện công suất tối đa 5,5 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 14,9 Nm. Thông số này đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển trong thành phố, đặc biệt với các hành trình ngắn hoặc trung bình.

Một trang bị đáng chú ý trên e-Access là chế độ lùi cho phép người lái dễ dàng di chuyển xe trong không gian hẹp hoặc khi cần lùi xe ra khỏi bãi đỗ.

Tính năng này hiện chưa phổ biến trên nhiều mẫu xe điện phổ thông, do đó giúp e-Access trở nên thuận tiện hơn khi sử dụng hàng ngày.

Suzuki e-Access sử dụng pin LFP (Lithium Iron Phosphate) là loại pin được đánh giá cao về độ an toàn và tuổi thọ. Theo công bố từ nhà sản xuất, xe có thể di chuyển tối đa khoảng 95 km mỗi lần sạc, phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày trong đô thị.

Thời gian sạc của xe phụ thuộc vào loại bộ sạc sử dụng: Với bộ sạc tiêu chuẩn, thời gian sạc từ 0–100% khoảng 6 giờ 42 phút. Với bộ sạc nhanh, thời gian sạc rút ngắn xuống khoảng 2 giờ 12 phút

Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình kỹ thuật số có khả năng kết nối với điện thoại thông minh, giúp người dùng theo dõi tình trạng pin, quãng đường và các thông tin vận hành khác. Việc ra mắt Suzuki e-Access cho thấy hãng xe Nhật Bản đang bắt đầu tham gia sâu hơn vào cuộc đua xe điện hai bánh.

Trong bối cảnh nhiều nhà sản xuất xe máy lớn như Honda, Yamaha hay các hãng Trung Quốc đã tung ra nhiều mẫu xe điện mới, sự xuất hiện của e-Access giúp Suzuki có thêm một sản phẩm để cạnh tranh trong phân khúc đang phát triển nhanh này.

Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về việc Suzuki có phân phối mẫu xe điện này tại Việt Nam hay không. Tuy nhiên, nếu được đưa về thị trường trong nước, e-Access có thể trở thành một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe điện phổ thông giá dưới 30 triệu đồng.