Rục rịch điều chỉnh tăng giá ô tô Toyota năm 2022: Bản cao nhất nhích gần trăm triệu đồng

	Lộ diện Toyota C-HR bản "đặc biệt": Thiết kế của tương lai, điểm 10 cho môi trường
	Giá xe Toyota Corolla Cross cuối tháng 12/2022: Rẻ nhất phân khúc, Ford EcoSport kém phân?
	Phiên bản hoàn hảo Toyota Vios 2023 khiến nhiều đối thủ gặp khó khi về Việt Nam

Một số dòng xe của Toyota như Raize, Corolla Cross, Camry, Land Cruiser Prado, Land Cruiser và Alphard đều "lọt top" tăng giá từ năm 2023. Hai mẫu xe tăng giá mạnh nhất là Land Cruiser và Alphard, với mức tăng 90 triệu đồng.

Nguồn ảnh: Internet

Đây đều là 2 mẫu xe có doanh số thấp của Toyota, thường đứng trong danh sách 10 xe bán chậm nhất toàn thị trường hàng tháng. Tuy nhiên, Land Cruiser là lại mẫu xe "hot" với cung không đủ cầu và giá bán thực tế có thể cao hơn tới cả tỷ đồng so với giá đề xuất của nhà phân phối.

* Lưu ý: Bảng giá do đại lý chia sẻ, chưa được Toyota Việt Nam xác nhận. Màu trắng ngọc trai có giá cao hơn 8 triệu đồng.

Land Cruiser Prado có mức tăng giá thấp hơn, chỉ 40 triệu đồng. Mẫu xe này có độ "hot" không bằng đàn anh Land Cruiser. Mẫu sedan cỡ D Camry tăng giá 35 triệu đồng đều cho cả 4 phiên bản. Bản tiêu chuẩn có giá từ hơn 1,1 tỷ đồng trong khi bản cao cấp nhất có giá xấp xỉ 1,5 tỷ đồng.

Nguồn ảnh: Internet

Corolla Cross có mức tăng giá không đồng đều giữa các phiên bản. Bản HEV cao cấp nhất tăng giá cao nhất 19 triệu, lên 955 triệu đồng. Màu trắng ngọc trai có giá 963 triệu đồng, ra biển lăn bánh có tổng chi phí xấp xỉ 1,1 tỷ đồng. Có thể thấy toàn bộ xe được điều chỉnh giá từ năm 2023 đều là xe nhập khẩu. Hầu hết xe nhập khẩu từ Thái Lan, còn một số mẫu cao cấp như Land Cruiser hay Land Cruiser Prado là xe nhập từ Nhật.

Như vậy, Toyota cũng gia nhập cuộc đua tăng giá cuối năm cùng nhiều thương hiệu khác. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Toyota tăng giá xe trong 1 năm qua. Hiện tại, Toyota Việt Nam chưa đưa ra công bố chính thức về giá bán mới. Lý do tăng giá cũng chưa được đại lý tiết lộ.

Trước đó, vào hồi tháng 5 vừa qua, Toyota Việt Nam cũng có đợt điều chỉnh giá xe với mức tăng từ 5 - 40 triệu đồng, bao gồm cả xe lắp ráp và xe nhập khẩu.

Toyota Việt Nam giải thích giá phụ thuộc nhiều yếu tố, dựa vào từng giai đoạn cũng như chiến lược của mỗi dòng xe mà hãng sẽ điều chỉnh giá cho phù hợp. Trong khi đó các đại lý thì lý giải với khách là do giá vật liệu, chip bán dẫn, phí vận tải tăng nên phải tăng giá xe để bù chi phí, đồng nghĩa với việc không làm thay đổi nhiều mức lợi nhuận.