Mẫu xe máy "thần gió" tay côn giá chỉ 34 triệu: Exciter cùng Winner X "tủi thân"

Mặc Vision, Air Blade "làm loạn" thị trường, mẫu xe máy này vẫn âm thầm "gánh team"

TVS Motor Company vừa cho ra mắt phiên bản cập nhật của mẫu xe máy Apache RTR 160 và Apache RTR 180 tại Ấn Độ. Cả hai phiên bản xe này đều được cung cấp với 5 tùy chọn màu sắc gồm Trắng Pearl White (mới), Xám T Grey, Đen Gloss Black (mới), Đỏ Racing Red và Xanh Matte Blue. TVS Apache RTR 160 2022 mới có 3 biến thể gồm phanh đĩa với SmartXonnect, phanh đĩa với các chế độ lái xe và phanh tang trống với các chế độ lái xe có giá tương ứng lần lượt là 124.590 Rs (khoảng 36 triệu đồng), 121.290 Rs (khoảng 35 triệu đồng) và 117.790 Rs (khoảng 34,8 triệu đồng). Có thể thấy mức giá này thậm chí còn rẻ hơn những mẫu xe côn tay 150cc tại thị trường Việt Nam như Honda Winner X hay Yamaha Exciter.

Trong khi đó, TVS Apache RTR 180 2022 mới chỉ có một biến thể duy nhất là phanh đĩa với các chế độ lái xe và SmartXonnect. Phiên bản này có giá 130.590 Rs (khoảng 38,5 triệu đồng). Cả phiên bản TVS Apache 160 và TVS Apache 180 đều có tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn trước. Trong khi Apache 160 mới nhẹ hơn 2kg thì trọng lượng của Apache RTR 180 được cập nhật cũng giảm 1 kg.

Nhà sản xuất cho biết TVS Apache RTR 160 và Apache RTR 180 2022 dù có giá rẻ hơn cả Honda Winner X và Yamaha Exciter nhưng được cung cấp một số tính năng mới khá xịn sò bao gồm hệ thống SmartXonnect của TVS với kết nối Bluetooth để điều hướng từng chặng. Xe có 3 chế độ lái là Rain (Mưa), Urban (Đô thị) và Sport (Thể thao). Chế độ Mưa được cho là cung cấp khả năng tăng tốc tuyến tính và phanh điều chỉnh trong điều kiện đường ướt cùng với trải nghiệm lái xe thoải mái. Trong khi chế độ Đô thị cung cấp khả năng tăng tốc tuyến tính, phanh tốt và lái xe thoải mái, thì chế độ Thể thao đảm bảo chiếc xe có khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn, phanh tốt hơn và tốc độ tối đa cao hơn.

Nói về những thay đổi trong thiết kế, TVS Apache RTR 160 và Apache RTR 180 mới có đèn pha và đèn hậu LED mới với yếu tố 3D đặc trưng mới. Cả hai phiên bản đều được trang bị hệ thống hỗ trợ giọng nói đầu tiên trong phân khúc. Chưa dừng ở đó, “Thần gió” xe côn tay rẻ hơn Honda Winner X và Yamaha Exciter còn có một cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn với kết nối Bluetooth và công nghệ SmartXonnect. Đồng hồ có khả năng hiển thị điều hướng từng chặng, chỉ báo vị trí số, hỗ trợ sang số, đo từ xa trong cuộc đua, chế độ hẹn giờ vòng đua và hệ thống cảnh báo va chạm.

Về sức mạnh, Apache RTR 160 2V mới sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 160cc tạo ra công suất 16,04 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn 13,85 Nm tại 7.000 vòng/phút.