BMW 3 Series: Sedan sánh ngang Audi A4 và Mercedes C-Class

Ô tô BMW 3 Series là mẫu xe thuộc phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe Mercedes C-Class (C200, C300), Audi A4, Volvo S60, Jaguar XE… Xe bán ở Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Châu Âu. Đặc biệt, các phiên bản sedan BMW 5 chỗ cỡ nhỏ 3 Series đều sử dụng động cơ tăng áp kép 2.0L tuy nhiên cho mức công suất khác nhau.

Xe đang được bán với giá cao nhất dưới 2 tỷ đồng. Cụ thể, giá xe BMW 320i Sport Line: 1,399 tỷ đồng; giá xe BMW 320i Sport Line Plus: 1,549 tỷ đồng; giá xe BMW 330i M Sport: 1,719 tỷ đồng.

BMW 3 Series nổi bật với chất thể thao đặc trưng khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc. Từ thiết kế ngoại thất, cách bày trí nội thất, đến phong cách vận hành, các phiên bản BMW 320i, 330i đều rất thể thao. Đây chính là lý do vì sao dù giá bán cao nhưng BMW 3 Series vẫn sở hữu lượng “fan cứng” nhất định.

Cụ thể, phiên bản BMW 320i sản sinh công suất tối đa 184 mã lực, mô men xoắn tối đa 300 Nm. Còn phiên bản BMW 330i công suất tối đa 258 mã lực, mô men xoắn tối đa 400 Nm. Xe trang bị hộp số Steptronic 8 cấp kết hợp cùng hệ thống dẫn động cầu sau.

BMW Series 3 thế hệ mới (G20), 2 phiên bản BMW 320i Sportline LCI và 320i Msport LCI 2023 có nhiều nâng cấp từ thiết kế đến trang bị. Tuy nhiên, những thay đổi này có đủ giúp BMW 320i LCI 2023 nổi bật hơn trong phân khúc xe sedan hạng sang cỡ nhỏ? Và so sánh với Audi A4 và nhất là Mercedes C-Class?, BMW 320i LCI 2023 có sức cạnh tranh như thế nào?

Trong nội thất xe BMW 320i LCI 2023 được làm mới hoàn toàn, hiện đại hơn. Khác với sự sang trọng cầu kỳ ở Mercedes C-Class, khoang lái của BMW 320i LCI 2023 đậm đà chất thể thao và có phần trẻ trung hơn. Những chi tiết trang bị trên xe cho thấy rõ hơi hướng cá nhân hoá, lấy người lái làm trung tâm. Đặc biệt, việc điều chỉnh kích thước đã giúp 320i 2023 có được không gian rộng rãi hơn.

Ở Taplo BMW 320i LCI 2023 khác biệt nhiều so với “người tiền nhiệm” khi được trao chuốt gân guốc hơn, đường nét thiết kế góc cạnh, dứt khoát. Các chi tiết ốp nhôm Mesheffect sử dụng trên taplo và bệ trung tâm mang đến cảm giác rất hiện đại. Nếu so với sự sang trọng cầu kỳ trên Mercedes C-Class thì taplo BMW 320i có phần đơn giản, gãy gọn.

Cả hai phiên bản BMW 320i Sportline LCI và 320i Msport LCI sử dụng chung khối động cơ tăng áp kép 2.0L. Động cơ xăng I4, TwinPower Turbo, 2.0L, công suất cực đại 135 mã lực tại 5.000 – 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 300 Nm tại 1.350 – 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic, dẫn động cầu sau.

Còn ở hai phiên bản BMW 320i Sportline LCI và 320i Msport LCI sử dụng chung khối động cơ tăng áp kép 2.0L. Động cơ xăng I4, TwinPower Turbo, 2.0L, công suất cực đại 135 mã lực tại 5.000 – 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 300 Nm tại 1.350 – 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic, dẫn động cầu sau.

Rinh Toyota Vios 2023 trước tháng 11 để tiết kiệm 60 triệu đồng Trong thời gian này, Toyota Vios 2023 được hưởng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ.

Honda CR-V 2024 dự kiến ra mắt cuối tháng 10: Giá bán khiến dân tình "ngã ngửa" Theo kế hoạch được công bố, Honda CR-V 2024 sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào ngày 25/10/2023. Trước thềm ra mắt, hình ...

Land Rover: Đối thủ đáng gờm của BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLC 300 Theo trải nghiệm thực tế, sở trường của ô tô Land Rover được đánh giá chủ yếu là đường trường, đường đèo dốc và địa ...