Xe điện không cần bằng lái giá từ 13 triệu đồng: Nhiều mẫu chạy tới 70km mỗi lần sạc
(Banker.vn) Phân khúc xe điện không cần bằng lái đang sôi động với nhiều mẫu giá từ 13 triệu đồng, thiết kế nhỏ gọn và quãng đường di chuyển tới 70km/lần sạc.
Thị trường xe điện dành cho học sinh tại Việt Nam đang ngày càng đa dạng khi nhiều hãng xe tung ra các sản phẩm mới có thiết kế nhỏ gọn, tốc độ giới hạn theo quy định và tích hợp nhiều tiện ích hiện đại. Những mẫu xe này thường có vận tốc dưới 50 km/h, vì vậy người dùng không cần giấy phép lái xe, phù hợp với học sinh hoặc những người cần phương tiện di chuyển đơn giản trong đô thị.
margin: 15px auto;" />Trong phân khúc này, nhiều mẫu xe điện có mức giá khá dễ tiếp cận, dao động từ khoảng 13 triệu đồng nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày với quãng đường di chuyển từ 45 đến hơn 70 km mỗi lần sạc.
VinFast ZGoo và Flazz: Xe điện học sinh với pin LFP
Trong nhóm xe điện dành cho học sinh, VinFast ZGoo và VinFast Flazz là hai mẫu xe được nhiều người chú ý.
Cả hai đều được phát triển bởi VinFast, với động cơ điện công suất khoảng 1.100W. Nhờ đó, xe có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 39 km/h, phù hợp với quy định dành cho xe điện không yêu cầu bằng lái.
Về thiết kế, ZGoo theo đuổi phong cách mềm mại với các đường nét bo tròn và đèn pha dạng tròn cổ điển, trong khi Flazz có ngoại hình góc cạnh hơn, tạo cảm giác hiện đại và năng động.

Hai mẫu xe này đều sử dụng pin LFP cho phép di chuyển khoảng 70 km sau mỗi lần sạc đầy. Với mức giá niêm yết khoảng 15,9 – 16,9 triệu đồng, bộ đôi xe điện của VinFast được đánh giá phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày trong thành phố.
Ngoài ra, lợi thế của các mẫu xe VinFast còn nằm ở hệ thống trạm sạc và mạng lưới dịch vụ hậu mãi đang được mở rộng trên toàn quốc.
Yadea iFun và i8: Lựa chọn xe điện giá rẻ cho học sinh
Bên cạnh các mẫu xe của VinFast, Yadea iFun và Yadea i8 cũng là những lựa chọn phổ biến trong phân khúc xe điện học sinh. Hai mẫu xe này được sản xuất bởi Yadea, thương hiệu xe điện khá quen thuộc tại Việt Nam.

Yadea iFun được thiết kế theo dạng mini scooter nhỏ gọn, với trọng lượng khoảng 40 kg, giúp người dùng dễ dàng dắt xe hoặc xoay trở trong không gian hẹp. Xe sử dụng động cơ điện công suất tối đa 250W, cho vận tốc giới hạn khoảng 24 km/h – mức tốc độ khá an toàn với học sinh mới sử dụng xe điện.
Xe sử dụng pin lithium 48V–12Ah, cho phép di chuyển khoảng 45 km mỗi lần sạc. Trang bị tiêu chuẩn gồm hệ thống đèn LED thấu kính và phanh tang trống.

Trong khi đó, Yadea i8 mang phong cách tân cổ điển với thiết kế mềm mại. Xe sử dụng ắc quy Graphene TTFAR độc quyền, kết hợp động cơ công suất danh định 350W cho vận tốc tối đa khoảng 31 km/h.
Nhờ bộ nguồn 48V–22Ah, Yadea i8 có thể di chuyển tới 70 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe còn được trang bị màn hình LCD 5,5 inch, mở khóa bằng thẻ từ NFC và lốp không săm. Tùy phiên bản, giá bán của mẫu xe này dao động khoảng 13 – 15 triệu đồng.
Honda ICON e: Xe điện Nhật Bản cho nhu cầu đi lại đô thị
Trong nhóm xe điện không cần bằng lái, Honda ICON e: là một lựa chọn đáng chú ý đến từ Honda. Xe được trang bị động cơ điện công suất định danh khoảng 1,5 kW cho phép đạt tốc độ tối đa khoảng 48 km/h – vẫn nằm trong nhóm phương tiện không yêu cầu giấy phép lái xe.

ICON e: sử dụng pin lithium-ion dung lượng 30,6 Ah, đặt dưới sàn để chân và có thể tháo rời để sạc riêng. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể di chuyển khoảng 71 km sau mỗi lần sạc đầy.
Về trang bị an toàn, xe sử dụng hệ thống phanh kết hợp CBS, giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau để tăng độ ổn định khi giảm tốc. Tại Việt Nam, ICON e: có giá niêm yết từ khoảng 26 triệu đồng, chưa bao gồm chi phí pin. Người dùng có thể mua pin riêng hoặc thuê pin theo gói dịch vụ của hãng.
Nhìn chung, phân khúc xe điện không cần bằng lái đang ngày càng sôi động khi nhiều mẫu xe mới liên tục xuất hiện. Với mức giá từ khoảng 13 triệu đồng, người dùng đã có thể sở hữu một chiếc xe điện nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí và phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.

