Volkswagen Golf R - mẫu xe đến từ "vùng đất xa lộ": Giá khởi điểm 1,1 tỷ đồng

Volkswagen Golf R đạt tốc độ 60 dặm/giờ trong 4,5 giây, điều đó thật tuyệt. Hệ thống phanh của Golf rung lắc một chút khi dừng lại nhưng mặt khác, mọi lúc đều có cảm giác giống nhau, về cơ bản nhân đôi hiệu suất dừng của Civic và vượt qua tốc độ 150 dặm/giờ trong 6,2 giây.

Đúng như nguồn gốc của nó, Golf đến từ vùng đất xa lộ có cảm giác như sẽ rất vui khi duy trì tốc độ 150 dặm/giờ trong bao lâu tùy thích. Mức giá quốc tế tham khảo khởi điểm 1,1 tỷ đồng.

Trong khi tính giải trí không thường gắn liền với mã lực, thì Volkswagen Golf R công suất 315 mã lực là một trong những mẫu xe tốt nhất có khả năng lấp đầy dạ dày bằng cảm giác hồi hộp. Ở mức hiệu suất cao hơn so với Golf GTI vốn đã thú vị, được đánh giá riêng, phiên bản R bổ sung hệ dẫn động bốn bánh với chế độ Drift cho phép R thực hiện tất cả bằng cách phân phối mô-men xoắn sang một bên của trục sau.

Mặc dù nó có cảm giác tự nhiên hơn ở những chiếc xe hoàn toàn thiên về phía sau như Ford Mustang hay Chevrolet Camaro, nhưng thực tế là nó có thể tương tự như Honda Civic Type R. Golf R là mẫu hatchback hot hơn GTI, một phần vì phanh lớn hơn và khả năng tăng tốc lên 60 dặm/giờ. Tuy nhiên, mức giá cao hơn của R đã đưa nó vào lãnh thổ xe thể thao Toyota Supra.

Trong khi Golf R không có nhiều thay đổi cho năm 2023, Volkswagen đã bổ sung thêm một mẫu Phiên bản kỷ niệm 20 năm với những thay đổi về mặt hình ảnh bao gồm huy hiệu kỷ niệm 20 năm, logo 'R' màu xanh lam từ trong ra ngoài và đèn đặc biệt chiếu sáng hình ảnh '20R' trên mặt đất. Bánh xe 19 inch màu đen là tiêu chuẩn và 20th Anniversary R có các màu xanh lam, đen hoặc trắng. Chỉ có 1.800 phiên bản đặc biệt được sản xuất.

Dưới mui xe của Golf R là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0 lít tăng áp, tạo ra công suất 315 mã lực và mô-men xoắn 310 pound-feet — tăng từ 288 mã lực và 280 pound-feet ở R thế hệ trước. Động cơ kết hợp với một trong hai hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp.

Hệ thống dẫn động bốn bánh 4Motion tiêu chuẩn có bộ vi sai cầu sau có thể chủ động phân phối mô-men xoắn giữa bánh sau bên trái và bên phải để cải thiện khả năng xử lý. Các chế độ lái có thể lựa chọn của Golf R (Comfort, Sport, Race, Special, Drift và Personal) có thể được kích hoạt bằng cách nhấn nút 'R' trên vô lăng.

Honda BR-V: Động cơ ổn định, vận hành êm ái, công nghệ an toàn nhất phân khúc Với nhiều lợi thế vượt trội, Honda BR-V đem đến “làn gió mới” trong phân khúc xe đa dụng MPV 7 chỗ.

Audi SQ8 e-tron 2024: Xuất sắc hơn với hệ truyền động ba động cơ Thiết lập ba động cơ mạnh mẽ hơn của Audi SQ8 e-tron tạo ra một chiếc xe vui nhộn đến bất ngờ. Màn hình của ...

Hyundai Tucson 2025 ra mắt với nội thất được thay mới, màn hình cong như xe BMW Hyundai vừa công bố bản nâng cấp của mẫu crossover cỡ C Tucson cho thị trường Hàn Quốc trước ngày ra mắt hoàn chỉnh tại ...