VinFast VF 5 Plus: Nhỏ gọn đi phố, pin đi 326 km, sạc nhanh 30 phút, chi phí dễ chịu
(Banker.vn) VinFast VF 5 Plus nổi lên như lựa chọn xe điện đô thị dễ tiếp cận với thiết kế trẻ, công nghệ thông minh, pin LFP đi 326 km, sạc nhanh 30 phút.
Nếu nhìn lại thị trường ô tô Việt Nam vài năm trước, khái niệm “mua xe lần đầu” gần như luôn đi kèm những từ khóa quen thuộc: một chiếc hatchback hoặc sedan hạng A cỡ nhỏ, ưu tiên tiết kiệm xăng, dễ lái, chi phí thấp. Khi xe điện chưa đủ phổ biến, người mua thường chọn phương án an toàn chính một mẫu xe xăng dễ sửa, dễ bán lại, thương hiệu ổn.
margin: 15px auto;" />Nhưng bước sang giai đoạn 2025–2026, bài toán ấy đang thay đổi rất nhanh. Xe điện không còn là món đồ “thử cho biết” mà bắt đầu trở thành lựa chọn nghiêm túc cho nhóm khách hàng phổ thông. Trong bối cảnh đó, VinFast VF 5 Plus xuất hiện như một cái tên đại diện cho xu hướng mới với xe đô thị nhỏ gọn, dễ dùng nhưng được “độ” công nghệ lên một nấc, đủ để người mua có cảm giác mình đang sở hữu một chiếc xe hiện đại đúng nghĩa, chứ không phải một phương tiện tối giản.
Ở Việt Nam, nơi giao thông đô thị dày đặc và thói quen di chuyển ngắn vừa chiếm phần lớn nhu cầu, một mẫu xe như VF 5 Plus có lợi thế tự nhiên. Nhưng điều đáng nói hơn là: mẫu xe này không chỉ “hợp phố” mà còn đánh trúng tâm lý của thế hệ mua xe mới với những người lớn lên cùng smartphone, quen với tiện ích số, và coi trải nghiệm thông minh là một phần của giá trị chiếc xe.
VinFast định vị VF 5 Plus trong phân khúc xe đô thị hạng A nhưng cảm giác khi nhìn ngoài đời lại không bị “mỏng manh” kiểu xe nhỏ truyền thống. Thiết kế của xe đi theo hướng trẻ trung, gọn gàng, các đường nét hiện đại và tạo hình thân xe có phần “cứng” hơn giúp VF 5 Plus nổi bật trên phố đông.
Điểm thú vị là mẫu xe này được nhiều người nhận xét không phải vì nó quá đẹp theo kiểu sang trọng, mà vì nó đúng thị hiếu: màu sắc đa dạng, phối nội với ngoại thất tạo tính cá nhân hóa rõ rệt. Với nhóm khách hàng trẻ, yếu tố “xe phản ánh phong cách sống” ngày càng quan trọng.

Kích thước xe nằm ở mức vừa đủ gọn để xoay trở trong các hẻm nhỏ, bãi đỗ chật nhưng vẫn giữ được cảm giác chắc chắn khi chạy phố. Với người mua xe lần đầu, đặc biệt chuyển từ xe máy lên ô tô, sự gọn gàng này là điểm cộng lớn: đậu xe dễ hơn, quay đầu nhẹ hơn, ít áp lực hơn mỗi khi ra đường giờ cao điểm.
Không gian và trải nghiệm ngồi: Vừa đủ cho gia đình trẻ, “đúng bài” cho xe đầu đời
Trong phân khúc đô thị, người dùng Việt thường có một đòi hỏi khá thực tế với xe nhỏ nhưng phải chở được cả nhà. VF 5 Plus có cấu hình 5 chỗ và cách bố trí khoang xe hướng tới nhóm người dùng trẻ sống ở thành phố đi làm hằng ngày, cuối tuần chở con đi chơi, lâu lâu về quê hoặc đi ngoại thành.
Thứ dễ thấy ở VF 5 Plus không phải “rộng bất ngờ” kiểu quảng cáo mà là cảm giác bố trí hợp lý. Cabin theo hướng trẻ trung, gọn gàng, các chi tiết tập trung vào sự tiện dụng. Người ngồi không bị cảm giác chật bí quá nhanh, đặc biệt khi so với nhiều mẫu xe hạng A trước đây vốn thiên về “tối giản hóa” tới mức dễ gây mệt khi dùng thường xuyên.
Với người mua xe lần đầu, đây là điểm rất quan trọng với chiếc xe đầu đời không chỉ cần chạy được mà cần đủ thoải mái để sử dụng lâu dài mà không thấy “mua nhầm”. VF 5 Plus không chọn cách thuyết phục khách hàng bằng động cơ hay hộp số. Vũ khí lớn nhất của nó là trải nghiệm công nghệ, thứ vốn trước đây là “đặc quyền” của xe phân khúc cao hơn.

Trong thực tế, công nghệ trên xe đô thị thường bị cắt giảm để giữ giá. Nhưng VF 5 Plus lại được VinFast trang bị khá dày các tính năng hỗ trợ người lái và an toàn. Những trang bị như cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, hỗ trợ đỗ xe phía sau hay hỗ trợ phanh khẩn cấp… nếu nhìn từ góc độ người dùng phố, nó không còn là “option cho vui” mà là thứ giúp giảm căng thẳng mỗi ngày.
Đường phố Việt Nam đông, xe máy cắt ngang, ô tô chen làn, đậu xe khó. Những tính năng này thực sự tạo ra khác biệt về cảm giác lái, đặc biệt với người mới. Ngoài ra, nhóm tiện ích thông minh như trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói, dịch vụ trên xe, điều khiển thiết bị smart home… tạo ra một trải nghiệm mà xe xăng hạng A truyền thống hiếm khi đem lại.
Một chiếc xe đô thị hạng A thường bị gắn mác “chạy đủ dùng” nhưng xe điện có một lợi thế tự nhiên với mô-men xoắn đến ngay lập tức. VF 5 Plus sở hữu công suất tối đa 100 kW (tương đương 134 mã lực), mô-men xoắn 135 Nm đi kèm chế độ lái Eco/Sport.
Theo thông tin công bố, con số tăng tốc 0–100 km/h trong 10,9 giây không phải để khoe tốc độ nhưng trong thực tế phố xá, điều quan trọng hơn là cảm giác xe tăng tốc gọn, không ì, không phải chờ độ trễ như xe xăng.
Trong những tình huống rất phổ biến như nhập làn, rẽ nhanh, vượt xe chậm hoặc đề-pa khi đèn xanh bật – VF 5 Plus cho cảm giác “nhạy chân” hơn mặt bằng xe đô thị truyền thống. Với người trẻ, cảm giác lái mượt và phản hồi tức thì đôi khi là thứ khiến họ thích xe điện ngay từ lần đầu cầm lái.
Chi phí và pin: Lý do VF 5 Plus trở thành lựa chọn “tính toán lại càng hợp”
VF 5 Plus dùng pin LFP dung lượng khả dụng 37,23 kWh, quãng đường theo chuẩn NEDC khoảng 326 km/lần sạc. Trong điều kiện sử dụng đô thị thực tế, con số này thường đủ cho nhiều ngày đi làm – đi học – chạy việc, thay vì phải sạc liên tục.

Điểm đáng giá hơn nằm ở sạc nhanh, VF 5 Plus có thể nạp từ 10% lên 70% trong khoảng 30 phút (điều kiện tối ưu). Với người dùng đô thị, đây là “mốc vàng” vì nó biến xe điện thành thứ có thể sử dụng linh hoạt hơn ghé sạc nhanh một lát, uống ly cà phê, rồi đi tiếp.
Khi đặt lên bàn cân, VF 5 Plus không chỉ cạnh tranh bằng giá xe mà nó cạnh tranh bằng một thứ rất thực dụng với tổng chi phí dùng xe theo thời gian.
VF 5 Plus không phải mẫu xe để “khoe đẳng cấp”, nó cũng không phải chiếc xe dành cho người thích cảm giác SUV to lớn nhưng nó đang làm đúng điều thị trường Việt Nam cần nhất lúc này. Và trong một giai đoạn mà người Việt ngày càng mua xe bằng cả lý trí lẫn cảm xúc, VF 5 Plus có một lợi thế rất hiếm, hợp lý khi tính toán và cũng đủ thú vị khi sử dụng hằng ngày.
Giá bán VinFast VF5 Plus
Bảng giá xe VinFast VF5 cập nhật tháng 01/2026.
| Giá niêm yết VinFast VF5 | 529.000.000 |
| Ưu đãi MLTTVN Lần 3 giảm 6% | 31.740.000 |
| Giá xe XHĐ | 497.260.000 |
Giá lăn bánh xe VinFast VF5
Với một khách hàng nhu cầu mua xe theo phương thức trả thẳng nếu bấm biển thành phố hoặc bấm biển tỉnh thì có khác biệt gì không, hãy cùng tham khảo bảng tính lăn bánh xe VF5 cụ thể như sau:
Giá lăn bánh xe VF5 tại TP. HCM và Hà Nội
| Loại xe | VF5 Plus | |
| Giá Niêm Yết (VAT) | 529.000.000 | |
| Chính sách MLTTVN: ưu đãi 6% | 31.740.000 | |
| Trợ giá cho xe VIN 2025 | 15.000.000 | |
| Giá Thanh Toán Xe | 482.260.000 | |
| Đăng Ký & Bảo hiểm | Trước bạ 0% | |
| Phí Đăng ký biển số | 14.000.000 | |
| Phí Đăng kiểm | 95.000 | |
| Phí sử dụng đường bộ 01 năm | 1.560.000 | |
| Phí Bảo hiểm TNDS 01 năm | 531.000 | |
| Tổng chi phí (3) | 16.186.000 | |
| Tổng Chi Phí Hoàn Tất | 498.446.000 | |
Giá lăn bánh VinFast VF5 tại tỉnh thành khác
| Loại xe | VF5 Plus | |
| Giá Niêm Yết (VAT) | 529.000.000 | |
| Chính sách MLTTVN: ưu đãi 6% | 31.740.000 | |
| Trợ giá cho xe VIN 2025 | 15.000.000 | |
| Giá Thanh Toán Xe | 482.260.000 | |
| Đăng Ký & Bảo hiểm | Trước bạ 0% | |
| Phí Đăng ký biển số | 1.000.000 | |
| Phí Đăng kiểm | 95.000 | |
| Phí sử dụng đường bộ 01 năm | 1.560.000 | |
| Phí Bảo hiểm TNDS 01 năm | 531.000 | |
| Tổng chi phí (3) | 3.186.000 | |
| Tổng Chi Phí Hoàn Tất | 485.446.000 | |
Mức giá lăn bánh VinFast VF5 ở trên là bảng tạm tính áp dụng cho khách hàng mua xe theo phương thức trả thẳng chưa bao gồm phí dịch vụ đăng ký.

