Tổng tài sản với 60% là tiền, Saigon Cargo Services (SCS) báo lợi nhuận quý 1/2024 tăng gần 30%

Công ty CP Dịch vụ Hàng Hóa Sài Gòn (Saigon Cargo Services, HoSE: SCS) vừa công bố Báo cáo Tài chính quý 1/2024 với mức doanh thu gần 213 tỷ đồng, tăng 31,5% so với cùng kỳ năm trước. Sau khi trừ đi giá vốn hàng bán, lợi nhuận gộp của công ty đạt 168,3 tỷ đồng, tăng 37,3%, với biên lợi nhuận gộp đạt 79%.

Doanh thu từ hoạt động tài chính của Saigon Cargo Services giảm 26,4% xuống còn 14,6 tỷ đồng. Các chi phí của công ty gần như không có biến động đáng kể, đặc biệt là chi phí tài chính, mà trong quý đầu năm 2024 gần như không phát sinh.

Sau khi khấu trừ các chi phí, công ty trong ngành hàng không này đã ghi nhận lợi nhuận sau thuế là 247,3 tỷ đồng, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm trước. Có thể dễ nhận thấy, Saigon Cargo Services đã khôi phục đà tăng trưởng sau 4 quý liên tiếp ghi nhận lợi nhuận giảm.

Công ty CP Dịch vụ Hàng Hóa Sài Gòn (Saigon Cargo Services, HoSE: SCS)

Theo lý giải từ văn bản Saigon Cargo Services công bố, sự phục hồi của nền kinh tế toàn cầu trong quý 1/2024 đã góp phần quan trọng vào việc tăng sản lượng của công ty lên đến 34% so với cùng kỳ năm trước. Điều này đến từ cả khách hàng hiện tại và đặc biệt là sự gia nhập của khách hàng mới như Qatar Airways. Điều này đã dẫn đến cải thiện lợi nhuận của công ty trong quý vừa qua.

Trong kế hoạch năm 2024, Saigon Cargo Services đặt mục tiêu doanh thu là 968 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế là 680 tỷ đồng, tăng lần lượt 22% và 19,6% so với năm 2023. Điều này có nghĩa là doanh nghiệp đã đã đi được 1/4 "chặng đường" kế hoạch năm.

Tính đến thời điểm 31/3/2024, tổng tài sản của Saigon Cargo Services đạt 1.649 tỷ đồng, giảm hơn 50 tỷ đồng so với đầu năm. Hơn 60% tài sản của công ty này là tiền mặt và tiền gửi, lên đến mức 1.000 tỷ đồng.

Về hoạt động hợp tác, gần đây, tại buổi gặp mặt nhà đầu tư của Saigon Cargo Services, doanh nghiệp này cho hay sẽ bắt đầu hợp tác với Qatar Airways từ tháng 2/2024. Trước đó, hãng hàng không đình đám này vốn là “khách sộp” của Công ty CP Dịch vụ Hàng hoá Tân Sơn Nhất (TCS), công ty con hoạt động trong khai thác nhà ga hàng hoá hàng không thuộc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Công ty CP (Vietnam Airlines, HoSE: HVN), cũng là đối thủ cạnh tranh duy nhất của Saigon Cargo Service.

Thông tin thêm, trong một báo cáo phân tích của hãng chứng khoán Vietcap, nhóm nghiên cứu từng cho biết, Qatar Airways đã thảo luận về kế hoạch hợp tác với Saigon Cargo Services từ năm 2022 khi TCS dần sử dụng hết công suất khả dụng. Cũng theo nhóm nghiên cứu, Qatar Airways có thể đóng góp 40.000 tấn thông lượng hàng hóa mỗi năm.

Cần biết, hiện tại, Saigon Cargo Services đang nắm giữ 15% thị phần sản lượng hàng hoá quốc tế toàn quốc và 45% thị phần tại sân bay Tân Sơn Nhất. Chưa kể, tại sân bay này, đây là nhà ga duy nhất có khả năng mở rộng công suất (khả năng mở rộng 75% công suất hiện tại).

Vietcap chỉ ra rằng, trong năm 2023, Saigon Cargo Service xử lý 190.000 tấn hàng hóa, bao gồm 137.000 tấn thông lượng hàng hóa quốc tế. Như vậy, có thêm “khách sộp” là Qatar Airways, thông lượng hàng hoá của doanh nghiệp này sẽ tăng thêm khoảng hơn 20% so với năm 2023.

Theo tìm hiểu, bước sang năm 2024, Saigon Cargo Services đặt kế hoạch thông lượng hàng hoá đạt 248.000 tấn, bao gồm 190.000 tấn thông lượng hàng hoá quốc tế. Theo nhóm phân tích tới từ CTCK Vietcap, kế hoạch này sẽ không chỉ được hỗ trợ bởi việc đón thêm khách hàng mới mà còn ở việc doanh nghiệp được hưởng lợi từ cuộc khủng hoảng Biển Đỏ, khi mà chi phí vận chuyển đường biển tăng cao, làm giảm tính cạnh tranh so với đường hàng không.

Về hoạt động đầu tư, Quỹ ngoại PYN Elite Fund đã báo cáo hoàn tất bán ra 95.200 cổ phiếu SCS của Saigon Cargo Service trong ngày 11/3. Tạm tính theo thị giá đóng cửa cùng phiên ngày 11/3 của cổ phiếu SCS là 79.500 đồng/cp, quỹ PYN Elite Fund có thể đã thu về khoảng 8 tỷ đồng sau giao dịch trên.

Sau giao dịch, PYN Elite Fund giảm sở hữu tại Saigon Cargo Service từ hơn 4,7 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 5,004%) xuống còn hơn 4,6 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 4,9%), chính thức không còn là cổ đông lớn tại Saigon Cargo Service.

Động thái bán ra của quỹ ngoại đến từ trong bối cảnh cổ phiếu SCS có nhịp tăng khá mạnh trong vài tháng gần đây. Tính từ đầu năm 2024, thị giá SCS tăng gần 14%, áp sát vùng đỉnh giá gần 3 năm (tháng 6/2021).

Công ty con của Vietnam Airlines để mất “khách sộp” vào tay Saigon Cargo Service (SCS) Saigon Cargo Service - “gà đẻ trứng vàng” của Gemadept và ACV với tỷ suất lợi nhuận thuộc top đầu sàn chứng khoán, hiện đang ...

PYN Elite Fund rời ghế cổ đông lớn tại Saigon Cargo Service Quỹ ngoại PYN Elite Fund đã giảm sở hữu tại Saigon Cargo Service từ hơn 4,7 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 5,004%) xuống còn hơn ...

ĐHĐCĐ thường niên 2024 Tập đoàn F.I.T bất thành, tham vọng lợi nhuận cao nhất kể từ 2017 Tập đoàn F.I.T (FIT) đã phải hoãn việc tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2024 theo kế hoạch ban đầu vào ngày ...