Thêm một mẫu xe ô tô sắp ra mắt với giá chỉ hơn 200 triệu, thiết kế "vạn người mê"

	"So kè" giữa Subaru Forester và Honda CR-V: Chọn lắp ráp hay nhập khẩu?
	Honda HR-V 2022 đạt chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP, chờ ngày về Việt Nam
	Hyundai Accent 2023 rò rỉ hình ảnh trước ngày Debut: Diện mạo lột xác, dễ thành hàng “hot”

Chiếc hatchback chạy điện mới này 4 phiên bản là XE, XT, XZ + và XZ+ Tech Lux với giá từ 8,49 lakh Rs đến 11,79 lakh Rs (khoảng 246 triệu đồng đến 342 triệu đồng). Với mức giá này, Tiago EV trở thành chiếc xe điện giá cả phải chăng nhất Ấn Độ và được kỳ vọng sẽ thay thế cho các mẫu xe hạng A sử dụng động cơ đốt trong như Kia Morning hay Hyundai Grand i10 trong tương lai. Cần lưu ý rằng mức giá nói trên được áp dụng cho 10.000 khách hàng đầu tiên mua Tiago EV.

Nguồn ảnh: Internet

Nhà sản xuất ô tô của Ấn Độ đã xác nhận rằng họ sẽ bắt đầu nhận đặt cọc xe Tata Tiago EV từ ngày 10/10/2022. Xe sẽ bắt đầu được bàn giao cho khách hàng vào tháng 1 năm 2023.

Tata Tiago EV 2023 có kích thước nhỏ gọn như các dòng xe khác trong phân khúc A giống Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay VinFast Fadil. Xe phù hợp với nhu cầu sử dụng trong đô thị, nơi phù hợp nhất cho xe điện hiện tại.

Nội thất Tata Tiago EV 2023 dùng nhiều vật liệu cơ bản, thiết kế tương tự xe động cơ đốt trong. Cần số xoay bằng điện giống như trên VinFast VF e34, các màn hình kỹ thuật số hiển thị khả năng vận hành cũng như phục vụ nhu cầu giải trí.

Cung cấp sức mạnh cho Tata Tiago EV 2023 là một động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu duy nhất tạo ra công suất 74 mã lực và mô-men xoắn 114 Nm, dẫn động ở cầu trước. Mặc dù Tata chưa công bố thời gian tăng tốc của xe từ 0 - 96 km/giờ nhưng hãng xe Ấn Độ khẳng định Tiago.ev có thể đạt tốc độ 0 - 60 km/giờ trong 5,7 giây.

Nguồn ảnh: Internet

Phiên bản pin nhỏ hơn của mẫu xe này có thể tăng tốc 0 – 60 km/h trong 6,2 giây. Chiếc hatchback chạy điện hỗ trợ bộ sạc nhanh DC 50 kW, bộ sạc nhanh 7,2 kW AC (tùy chọn) và bộ sạc gia đình 3,3 kW tiêu chuẩn. Sử dụng bộ sạc nhanh DC 50 kW, người dùng có thể sạc pin từ 10 lên 80 phần trăm chỉ trong 57 phút. Bộ sạc nhanh xoay chiều 3,3 kW tiêu chuẩn và 7,2 kW tùy chọn có thể sạc đầy pin 19,2kWH và 24kWh trong thời gian tương ứng là 5 giờ 5 phút - 6 giờ 20 phút và 2 giờ 35 phút - 3 giờ 35 phút.

Một số tính năng chính của Tata Tiago EV bao gồm các điểm nổi bật màu Xanh điện ở bên ngoài và bên trong cabin, tấm giảm lực cản gió với các chi tiết hình chữ Y, lưới tản nhiệt đóng kín, vô lăng giả da, bộ chọn chế độ lái, ứng dụng ZConnect, 45 tính năng xe được kết nối, hỗ trợ khởi động ngang dốc và xuống dốc, điều hoà tự động, hệ thống giám sát áp suất lốp, gạt mưa cảm biến, kiểm soát hành trình, khởi động/dừng bằng nút bấm và đèn pha tự động. Đây đều là những tính năng hiện đại và cần thiết để Tata Tiago EV không lép vế trước các đối thủ dùng động cơ đốt trong như Kia Morning hay Hyundai Grand i10.

Tương tự như Nexon EV, Tata Tiago EV có hệ thống phanh tái tạo đa chế độ với 4 cấp độ. Đối thủ chạy điện của Kia Morning và Hyundai Grand i10 có 5 tùy chọn màu sắc gồm Xám Daytona, Xám nhiệt đới, Trắng Pristine, Xanh Teal và Mận Midnight.