SUV 5 chỗ giá chỉ hơn 300 triệu đồng: Thiết kế long lanh, trang bị cao cấp gây áp lực xe hạng A

27/01/2026 - 12:285 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu SUV 5 chỗ cao cấp vừa ra mắt với giá từ 309 triệu đồng, thiết kế bắt mắt, nội thất hiện đại và an toàn 5 sao khiến phân khúc xe rẻ phải dè chừng.

Trong bối cảnh thị trường ô tô giá rẻ tại nhiều quốc gia châu Á đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt, Citroën tiếp tục có bước đi táo bạo khi chính thức giới thiệu phiên bản mới của dòng Aircross X – tên gọi trước đây là C3 Aircross. Đáng chú ý, ở lần cập nhật này, mẫu SUV cỡ nhỏ của hãng xe Pháp được bổ sung trở lại cấu hình 5 chỗ ở phiên bản cao cấp nhất Max, với mức giá khởi điểm chỉ từ 12,41 lakh rupee, tương đương khoảng 309 triệu đồng.

margin: 15px auto;" />

Với mức giá tiệm cận các mẫu hatchback cỡ A như Kia Morning hay Hyundai Grand i10, nhưng sở hữu kiểu dáng SUV thời thượng cùng loạt trang bị cao cấp, Citroën Aircross X đang được đánh giá là “quân bài phá giá” mới trong phân khúc xe phổ thông.

Trước đây, khi ra mắt tại Ấn Độ dưới tên C3 Aircross, mẫu xe này từng có cấu hình 5 chỗ ở nhiều phiên bản. Tuy nhiên, trong các lần nâng cấp gần đây, Citroën chỉ duy trì bản 5 chỗ ở các phiên bản thấp sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, trong khi những phiên bản cao cấp hơn lại chỉ bán với cấu hình 7 chỗ.

Ở đợt làm mới lần này, Citroën đã đưa tùy chọn 5 chỗ quay trở lại trên phiên bản cao cấp Max – vốn là bản sở hữu đầy đủ trang bị và sử dụng động cơ xăng tăng áp mạnh mẽ hơn. Đây được xem là động thái nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế của khách hàng đô thị, những người ưu tiên không gian thoải mái cho 4–5 người hơn là hàng ghế thứ ba ít khi sử dụng.

Tuy nhiên, Citroën cho biết Aircross X 5 chỗ bản Max sẽ không được sản xuất đại trà, mà chỉ lắp ráp khi có đơn đặt hàng xác nhận từ khách hàng. Cách làm này giúp hãng kiểm soát tồn kho, đồng thời thăm dò sức mua thực tế của phiên bản mới trong giai đoạn đầu ra mắt.

Ngoại hình SUV hiện đại, nổi bật hơn hẳn xe hạng A

Một trong những yếu tố giúp Citroën Aircross X gây chú ý mạnh là thiết kế. So với các mẫu hatchback giá rẻ vốn có kiểu dáng nhỏ nhắn, đơn giản, Aircross X sở hữu dáng SUV cao ráo, thân xe vuông vức và nhiều đường nét khỏe khoắn.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn kết hợp cụm đèn LED tách tầng đặc trưng của Citroën, tạo cảm giác hiện đại và cá tính. Thân xe được tạo hình gọn gàng nhưng vẫn đậm chất SUV đô thị, trong khi khoảng sáng gầm cao giúp xe linh hoạt hơn khi đi đường xấu, ngập nước nhẹ hay leo vỉa hè.

So với Kia Morning hay Grand i10, Aircross X mang lại hình ảnh “xe lớn hơn phân khúc”, điều đang ngày càng được người mua phổ thông ưa chuộng, nhất là tại các thị trường mới nổi.

Nội thất nâng cấp mạnh, tiệm cận xe phân khúc cao hơn

Không chỉ thay đổi ở cấu hình ghế, Aircross X bản mới còn được Citroën đầu tư đáng kể cho khoang nội thất.

Tâm điểm là màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn khoảng 10,25 inch ở các phiên bản cao, đi kèm màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng hiển thị thông tin vận hành. Ghế ngồi được bọc giả da tạo cảm giác cao cấp hơn hẳn so với các mẫu xe giá rẻ truyền thống.

Một số phiên bản còn được trang bị ghế trước thông gió cùng hệ thống đèn viền nội thất trang trí giúp khoang cabin trở nên hiện đại và “sang” hơn vào ban đêm. Citroën cũng bổ sung hàng loạt tiện ích công nghệ như trợ lý ảo CARA AI hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói đa ngôn ngữ, khởi động nút bấm, cruise control và camera hỗ trợ quan sát khi lùi xe.

So với mặt bằng chung xe giá rẻ, những trang bị này giúp Aircross X tiệm cận trải nghiệm của các mẫu SUV cỡ B hoặc sedan hạng C – điều vốn rất hiếm ở tầm giá hơn 300 triệu đồng.

Động cơ tăng áp 108 mã lực, trang bị an toàn vượt tầm giá

Trên phiên bản Max 5 chỗ, Citroën trang bị động cơ xăng tăng áp cho công suất khoảng 108 mã lực – con số vượt trội nếu so với các mẫu hatchback phổ thông vốn chỉ quanh mức 65–85 mã lực.

Sức mạnh này không chỉ giúp xe tăng tốc tốt hơn trong đô thị mà còn đủ tự tin khi chạy đường trường, chở đủ tải hay vượt xe trên cao tốc. Dù không hướng tới hiệu năng thể thao nhưng với mức công suất trên 100 mã lực cùng trọng lượng xe không quá lớn, Aircross X mang lại trải nghiệm lái dễ chịu và linh hoạt hơn đáng kể so với nhiều mẫu xe giá rẻ.

Một trong những điểm khiến Citroën Aircross X thực sự nổi bật chính là trang bị an toàn. Mẫu SUV này được trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí, hệ thống ABS đi kèm EBD, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cùng nhiều công nghệ an toàn cơ bản khác. Đặc biệt, xe đã đạt xếp hạng 5 sao an toàn theo Bharat NCAP – hệ thống đánh giá va chạm uy tín tại Ấn Độ.

Trong phân khúc xe giá rẻ, nơi nhiều mẫu xe chỉ đạt 2–3 sao an toàn hoặc thậm chí không công bố kết quả thử nghiệm, việc Aircross X đạt 5 sao là lợi thế cạnh tranh cực kỳ lớn, nhất là với các gia đình trẻ quan tâm đến an toàn.

Với mức giá chỉ khoảng 309 triệu đồng, Citroën Aircross X 5 chỗ bản cao cấp đang tạo ra bài toán khó cho các mẫu xe đô thị truyền thống như Kia Morning hay Hyundai Grand i10.

Trong khi xe hạng A có ưu điểm nhỏ gọn, tiết kiệm, thì Aircross X lại mang đến không gian rộng hơn, dáng SUV cao ráo, động cơ mạnh hơn và trang bị an toàn – tiện nghi vượt trội nhưng giá chỉ nhỉnh hơn không nhiều. Xu hướng này cho thấy thị trường đang dịch chuyển rõ rệt: người tiêu dùng sẵn sàng bỏ thêm một khoản nhỏ để sở hữu chiếc xe “trông lớn hơn phân khúc”, an toàn hơn và nhiều công nghệ hơn.

Nếu Citroën duy trì được chất lượng lắp ráp và chi phí sử dụng hợp lý, Aircross X hoàn toàn có thể trở thành mẫu SUV giá rẻ gây áp lực lớn lên các dòng hatchback phổ thông trong thời gian tới.