"Siêu mẫu" trong làng xe máy tay ga: Dáng đẹp "miễn bàn", mức hao xăng "chẳng đáng"

	Mẫu xe máy với thiết kế "so kè" Honda Air Blade: Giá bán khiến Vision "bồn chồn"
	Ra mắt mẫu xe máy côn tay "ngáng đường" Honda Winner X: Trang bị làm phượt thủ "mê mệt"
	Top 5 mẫu xe máy tay ga tiết kiệm xăng nhất thị trường Việt: "Vừa ngon lại vừa đẹp"

Không phải chiếc xe máy nào xa lạ, cũng không phải thương hiệu nào độc lạ mà chính là mẫu xe Vespa Primavera. Vespa Primavera được thừa hưởng thiết kế từ "siêu Vespa" 946 - một trong những mẫu xe tay ga phân khối nhỏ đắt giá nhất thế giới. Chính vì thế, thiết kế bộ thân ong, đầu xe tròn trịa và vuốt nhọn ở đầu với bộ cà vạt bảnh bao là những thiết kế không bao giờ cũ.

Nguồn ảnh: Internet

Hơn nữa, thiết kế không bị lỗi thời của những chiếc Vespa cũng tạo ra sự khác biệt rất ít so với các mẫu xe phiên bản mới.

Về trang bị, cũng như nhiều chiếc Vespa khác trong đại gia đình của Piaggio, Vespa Primavera vẫn được trang bị bộ phuộc đặc biệt với trước sau đều ở dạng phuộc đơn đặt lệch. Bộ phuộc theo kiểu gắp đơn này giúp Vespa khoe ra bộ mâm lốp của mình và tạo ra hiệu ứng đẹp mắt khi di chuyển trên đường phố.

Xe được trang bị 2 cốp trước và sau cùng dung tích khá lớn nên phục vụ tốt nhu cầu để đồ của cả các chị em. Dung tích cốp chính của Vespa Primavera 2016 là 16,6 lít, tăng đáng kể so với Vespa LX thế hệ trước đây.

"Trái tim" của Primavera là dạng 125 cc 3 van, xy-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cho công suất 10 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 9,5 Nm.

Nguồn ảnh: Internet

So với thế hệ trước, khối động cơ này đã được "cải cách" với việc tinh chỉnh nhằm giảm ma sát giữa các thành phần động cơ, tăng thủy động học, tối ưu hành trình piston, cải thiện hệ thống đánh lửa, cách thức làm mát, thay thế bộ đề giúp động cơ đạt hiệu suất cao hơn nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Về khả năng vận hành, Primavera mang lại cho người lái trải nghiệm di chuyển khá thú vị và cho cái nhìn thu hút, nhã nhặn và rất thanh lịch. Ưu điểm của Vespa Primavera 3v-ie khi di chuyển trên đường phố là cho một trải nghiệm khá êm ái, dáng lái thẳng lưng, sàn để chân rộng rãi cùng chiều cao yên hợp lý.

Một nhược điểm lớn cho Vespa Primavera tại môi trường đô thị là khoảng sáng gầm quá thấp dễ xảy ra hiện tượng cạ gầm. Điều này sẽ gây ra sự bất tiện lớn dành cho những nhà sử dụng dốc sắt để đưa xe vào nhà có bậc thềm cao.

Nguồn ảnh: Internet

Tiếp đó, cặp vành kích thước khá nhỏ chỉ 11 inch ở cả trước và sau của chiếc xe cũng góp phần làm mẫu xe này trở nên "nguy hiểm" hơn khi đi nhanh, phanh gấp trong thành phố. Nhìn chung, Vespa Primavera đến nay vẫn không hề bị lỗi thời với vẻ đẹp tôn dáng người cầm lái. Mẫu xe vừa là một phương tiện di chuyển, vừa là một món đồ trang sức nên nó cần được chăm sóc thường xuyên và chuẩn xác hơn để bền bỉ và lộng lẫy hơn.

Bảng giá xe máy Vespa Primavera các phiên bản

Thông số kỹ thuật xe máy Vespa Primavera

Bảng thông số kỹ thuật của Vespa Primavera (Ảnh: Vespa.com)