Ô tô giá rẻ mới ra mắt khiến nhiều người bỏ xe tay ga: An toàn xịn, tiện nghi không hề "rẻ tiền"

07/02/2026 - 17:064 phút đọc

(Banker.vn) Hyundai vừa ra mắt mẫu ô tô với giá chỉ từ khoảng 150 triệu đồng, rẻ ngang xe tay ga cao cấp, mở ra lựa chọn mới cho người mua xe lần đầu.

Trong bối cảnh thị trường ô tô giá rẻ tại châu Á ngày càng cạnh tranh, Hyundai Motor India Limited vừa tạo nên cú hích lớn khi chính thức giới thiệu Hyundai i20 2026 phiên bản mới tại thị trường Ấn Độ. Điều khiến giới tiêu dùng đặc biệt chú ý không nằm ở thiết kế hay công nghệ, mà chính là mức giá khởi điểm chỉ từ 599.000 rupee (tương đương khoảng 150 triệu đồng khi quy đổi).

margin: 15px auto;" />

Con số này thậm chí rẻ hơn nhiều mẫu xe đô thị cỡ nhỏ quen thuộc và chỉ ngang giá những mẫu xe tay ga cao cấp tại Việt Nam. Trong bối cảnh chi phí sinh hoạt leo thang, việc một mẫu ô tô cỡ nhỏ có giá “mềm” như vậy đang khiến nhiều người tiêu dùng Ấn Độ cân nhắc chuyển hẳn từ xe hai bánh sang ô tô.

Giá rẻ chưa từng có trong phân khúc hatchback

Theo công bố từ Hyundai, i20 2026 được phân phối với ba phiên bản gồm Era, Magna Executive và Magna. Mức giá lần lượt là khoảng 150 triệu đồng, 169 triệu đồng và 175 triệu đồng.

So với mặt bằng chung xe đô thị tại Ấn Độ, đây là mức giá cực kỳ cạnh tranh, thậm chí thấp hơn cả một số mẫu xe cỡ A. Việc Hyundai chủ động kéo giá i20 xuống sâu được xem là chiến lược nhằm mở rộng tệp khách hàng trẻ, người mua xe lần đầu và nhóm người đang sử dụng xe máy cao cấp nhưng muốn nâng cấp lên ô tô.

Giới phân tích tại Ấn Độ cho rằng, với mức giá này, i20 không chỉ cạnh tranh trong phân khúc ô tô giá rẻ mà còn trực tiếp “giành khách” từ thị trường xe hai bánh vốn chiếm tỷ trọng lớn tại quốc gia đông dân thứ hai thế giới.

Bản tiêu chuẩn đã có 6 túi khí, trang bị vượt mong đợi

Dù có giá khởi điểm rất thấp, Hyundai i20 2026 bản Era – phiên bản tiêu chuẩn vẫn được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn đáng chú ý. Xe sở hữu tới 6 túi khí, cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn, vô-lăng điều chỉnh độ cao, cổng sạc USB Type-C và các chi tiết ngoại thất sơn cùng màu thân xe.

Trong phân khúc xe rẻ, việc một mẫu hatchback phổ thông được trang bị sẵn 6 túi khí là điều hiếm gặp, cho thấy Hyundai đang đẩy mạnh yếu tố an toàn như một lợi thế cạnh tranh dài hạn.

Không chỉ dừng ở mức “đủ dùng”, i20 2026 còn hướng tới trải nghiệm người lái hiện đại hơn so với các mẫu xe giá rẻ truyền thống vốn thường bị cắt giảm mạnh trang bị.

Bản tầm trung thêm công nghệ, bản cao nhất có cửa sổ trời

Bước lên phiên bản Magna Executive, Hyundai bổ sung thêm hàng loạt tiện nghi như đèn pha tự động, hệ thống giám sát áp suất lốp TPMS, gương chiếu hậu chỉnh điện, mở khóa thông minh và các phím điều khiển âm thanh, Bluetooth trên vô-lăng.

Trong khi đó, phiên bản Magna cao nhất tiếp tục được nâng cấp mạnh về trải nghiệm với cửa sổ trời chỉnh điện là trang bị hiếm thấy ở xe giá rẻ, đèn LED ban ngày, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau và tựa tay trung tâm tích hợp hộc chứa đồ.

Những nâng cấp này giúp i20 2026 dần tiệm cận trải nghiệm của các mẫu xe hạng B cao hơn nhưng vẫn giữ được mức giá cực kỳ dễ tiếp cận.

Màn hình giải trí lớn – “vũ khí” hút khách trẻ

Hyundai còn tung ra tùy chọn màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch lắp thêm tại đại lý với giá khoảng 15.000 rupee. Màn hình này hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, đi kèm camera lùi và bảo hành riêng 3 năm. Đây được xem là “đòn đánh” trực diện vào nhóm khách hàng trẻ là những người coi kết nối smartphone và giải trí trên xe là yếu tố quan trọng không kém khả năng vận hành.

Việc cho phép nâng cấp linh hoạt giúp người mua xe giá rẻ vẫn có thể tiếp cận công nghệ hiện đại mà không phải chi quá nhiều tiền ban đầu.

Hyundai i20 không phải cái tên xa lạ tại Ấn Độ. Mẫu xe này đã có mặt hơn 15 năm và đạt doanh số cộng dồn trên 1,47 triệu chiếc – một con số rất ấn tượng trong phân khúc hatchback.

Việc mạnh tay điều chỉnh giá cho phiên bản 2026 cho thấy Hyundai đang chủ động “đánh chiếm” phân khúc phổ thông bằng chiến lược giá rẻ nhưng không rẻ về trải nghiệm. Thay vì cắt giảm an toàn và tiện nghi, hãng lựa chọn tối ưu chi phí sản xuất và mở rộng sản lượng để tạo lợi thế quy mô.

Trong bối cảnh nhiều thị trường châu Á vẫn coi xe máy là phương tiện chính, những mẫu ô tô giá ngang xe tay ga cao cấp như i20 2026 có thể trở thành cú hích lớn, thúc đẩy làn sóng “lên đời ô tô” trong nhóm khách hàng trẻ.

Nếu mô hình giá rẻ nhưng trang bị cao này được Hyundai mở rộng sang các thị trường đang phát triển khác, không loại trừ khả năng cuộc chơi ô tô phổ thông trong vài năm tới sẽ thay đổi mạnh mẽ.