Nóng: Giá xăng tăng, vi phạm kinh doanh xăng dầu có thể bị phạt tới 140 triệu đồng
(Banker.vn) Bộ Công Thương đề xuất sửa đổi quy định xử phạt trong lĩnh vực xăng dầu, bổ sung nhiều hành vi vi phạm và nâng mức phạt, có trường hợp lên tới 140 triệu đồng.
Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực dầu khí, kinh doanh xăng dầu và khí. Dự thảo hiện đang được Bộ Tư pháp thẩm định và đề xuất sửa đổi, bổ sung nhiều quy định nhằm tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu trên thị trường.
margin: 15px auto;" />Theo dự thảo, một số quy định liên quan đến hoạt động bán lẻ xăng dầu được bổ sung nhằm siết chặt các hành vi vi phạm trong quá trình kinh doanh.
Cụ thể, theo quy định hiện hành, mức phạt tiền từ 10 – 20 triệu đồng được áp dụng đối với một số hành vi như giảm thời gian bán hàng tại cửa hàng bán lẻ xăng dầu hoặc điểm bán xăng dầu với thiết bị bán xăng dầu quy mô nhỏ so với thời gian đã thông báo, hoặc so với thời gian bán hàng trước đó mà không có lý do chính đáng, hoặc không thông báo cho cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền theo quy định.
Mức phạt này cũng áp dụng đối với hành vi ngừng bán hàng tại cửa hàng bán lẻ xăng dầu hoặc điểm bán xăng dầu quy mô nhỏ khi chưa được cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền chấp thuận bằng văn bản hoặc không thực hiện thông báo theo quy định.
Đáng chú ý, tại dự thảo mới, Bộ Công Thương đề xuất bổ sung thêm hành vi bị xử phạt ở mức này, gồm trường hợp giảm lượng xăng dầu bán ra so với thời gian trước đó mà không có lý do chính đáng hoặc không thông báo cho cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền.
Bên cạnh đó, dự thảo cũng đề xuất tăng nặng mức xử phạt đối với hành vi pha chế xăng dầu trái quy định. Theo đó, hành vi thực hiện pha chế xăng dầu tại địa điểm không phải là nơi sản xuất, xưởng pha chế hoặc kho xăng dầu phục vụ nhu cầu xăng dầu nội địa của thương nhân có thể bị phạt tiền từ 100 – 140 triệu đồng.
Ngoài các quy định về hoạt động bán lẻ và pha chế xăng dầu, dự thảo cũng sửa đổi các quy định xử phạt đối với hành vi vi phạm liên quan đến giá bán xăng dầu và quy trình điều chỉnh giá.
Cụ thể, dự thảo đề xuất phạt tiền từ 10 – 15 triệu đồng đối với thương nhân bán lẻ xăng dầu thuộc hệ thống phân phối của thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu hoặc thương nhân phân phối xăng dầu nếu niêm yết giá bán lẻ xăng dầu cao hơn giá bán lẻ đã công bố.
Mức phạt từ 15 – 20 triệu đồng được áp dụng đối với thương nhân bán lẻ xăng dầu không thuộc hệ thống phân phối của thương nhân đầu mối hoặc thương nhân phân phối xăng dầu nếu có một trong các hành vi vi phạm như không thực hiện thông báo cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền sau khi điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo quy định; không thực hiện kết nối mạng với cơ quan quản lý nhà nước để cung cấp dữ liệu kê khai giá; không thông báo công khai giá bán lẻ xăng dầu tại cửa hàng ngay sau khi điều chỉnh giá theo quy định; hoặc công bố giá bán lẻ xăng dầu tại địa bàn xa cảng, xa kho đầu mối, xa cơ sở sản xuất cao hơn giá bán lẻ do thương nhân đầu mối công bố trên cùng địa bàn và cùng thời điểm.
Đối với thương nhân phân phối xăng dầu, dự thảo đề xuất mức phạt từ 20 – 30 triệu đồng nếu công bố giá bán lẻ xăng dầu tại địa bàn xa cảng, xa kho đầu mối hoặc xa cơ sở sản xuất cao hơn giá bán lẻ do thương nhân đầu mối công bố trên cùng địa bàn và cùng thời điểm.
Trong khi đó, mức phạt từ 30 – 50 triệu đồng được đề xuất áp dụng đối với thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu hoặc thương nhân phân phối xăng dầu nếu không thực hiện thông báo cho cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền sau khi điều chỉnh giá bán xăng dầu; không thực hiện kết nối mạng với cơ quan quản lý nhà nước về dữ liệu kê khai giá; hoặc không công bố giá bán buôn dầu mazut và giá bán lẻ xăng dầu trong hệ thống phân phối khi điều chỉnh giá theo quy định.
Đáng chú ý, dự thảo cũng đề xuất mức phạt từ 80 – 100 triệu đồng đối với thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu nếu quyết định giá bán thực tế tại địa bàn xa cảng, xa kho đầu mối hoặc xa cơ sở sản xuất xăng dầu cao hơn giá bán lẻ đã công bố cùng thời điểm, vượt quá mức giới hạn pháp luật cho phép.
Việc sửa đổi, bổ sung các quy định xử phạt trong dự thảo nghị định được kỳ vọng sẽ tăng cường kỷ cương trong hoạt động kinh doanh xăng dầu, góp phần minh bạch thị trường và hạn chế các hành vi vi phạm trong lĩnh vực này.

