Nhiều hãng xe máy sẽ điều chỉnh tăng giá các "con cưng" từ năm 2023: Dân tình hoang mang?

	Lộ diện "người em" của Yamaha Exciter: Thiết kế đẳng cấp, mức "ăn" xăng đáng bận tâm
	Mẫu xe máy tiết kiệm xăng số 1 nhà Yamaha, giá chỉ 19 triệu: Ngó qua muốn "xuống tiền"
	Điểm danh 3 mẫu xe máy tay ga 50cc "đáng đồng tiền bát gạo" nhất năm mới 2023

Nhằm kích cầu người tiêu dùng sau dịch Covid-19, Chính phủ Việt Nam đã ban hành nghị định 15/2022/NĐ-CP với việc thuế VAT được giảm từ 10% xuống còn 8% và được áp dụng từ ngày 1/2/2022 đến hết ngày 31/12/2022 ở nhiều loại mặt hàng. Trong đó nổi bật có các dòng xe máy hai bánh và ba bánh có dung tích xi-lanh từ 125cc trở xuống.

Dự kiến năm 2023, hàng loạt xe máy tăng giá trở lại (Nguồn ảnh: Internet)

Với nghị định trên, một số hãng xe máy lớn đã điều chỉnh giá bán lẻ tại đại lý, đặc biệt là các sản phẩm của Honda được điều chỉnh từ tháng 4/2022. Dự kiến, bước sang năm 2023, các dòng xe máy dưới 125cc của hãng sẽ đồng loạt tăng giá với mức thuế VAT trở về 10% (tăng 2%), tương đương từ vài trăm nghìn đồng đến vài triệu đồng.

Dự kiến năm 2023, hàng loạt xe máy tăng giá trở lại (Nguồn ảnh: Internet)

Hiện tại, các phiên bản mới của các sản phẩm Honda vừa ra mắt gần đây như Wave RSX FI, Vision và SH 125i cũng đã cập nhật cả giá đề xuất áp dụng từ năm tới. Honda Việt Nam còn có hàng loạt mẫu xe máy khác nằm với dung tích động cơ dưới 125cc dự kiến sẽ nằm trong diện điều chỉnh như: Wave Alpha, Blade, Future, Super Cub, LEAD, Air Blade 125cc.

Ngoài Honda, nhiều khả năng một số mẫu xe máy của các thương hiệu khác cũng tăng giá nhưng sẽ tùy chính sách của từng hãng. Bên cạnh đó, nhiều hãng không còn sở hữu qua nhiều sản phẩm có dung tích dưới 125cc như Honda. Người tiêu dùng Việt Nam từ trước đến nay khi mua xe máy Honda thường phụ thuộc chủ yếu vào giá bán tại các đại lý (HEAD) với mức chênh lệch khác nhau tùy vào độ "hot" của xe; do đó, giá bán lẻ đề xuất được hãng đưa ra chủ yếu mang tính chất tham khảo.