Mẫu xe máy nhà Yamaha giá siêu rẻ, dáng dấp “đi vào lòng người”: Mức “ăn xăng” cân đẹp Honda Vision

	Giá "vua tay ga" giảm "chạm đáy", rẻ chưa từng có: Thời tới để anh em "lên đời" xe sang!
	"Xế phượt" nhà Suzuki ra mắt với ngoại hình mạnh mẽ: Giá bán khiến Honda SH "lo lắng"
	Tài chính 30 triệu, phái đẹp nên chọn mẫu xe máy nào du xuân?

Được ra mắt thị trường vào năm 2013, Mio Classico là một dòng xe máy của Yamaha hướng đến phân khúc nữ có chiều cao khiêm tốn. Với thiết kế nhỏ gọn cùng những ưu điểm từ tính năng, động cơ, Mio Classico cũng đã được nhiều người lựa chọn thời điểm đó. Yamaha Mio Classico có 3 màu thanh lịch: trắng, vàng, nâu.

Nguồn ảnh: Internet

Về thiết kế, mẫu xe với kiểu dánh yểu điệu, uyển chuyển, các đường nét trên xe đều toát lên vẻ nữ tính. Mio Classico đều có vóc dáng nhỏ nhắn với chiều dài và chiều rộng, chiều cao là 1.830 mm, 675 mm và 1.040 mm, trọng lượng là 91 kg. Đây chính là dòng xe nhỏ nhắn nhất trong các dòng tay ga trên thị trường.

Chiều cao yên chỉ khoảng 745mm. Nhìn chung, thiết kế bắt mắt, ấn tượng và độc lạ. Ngoài những ưu điểm trên thì Classico cũng có những nhược điểm mà người dùng đưa ra đó chính là khó linh hoạt trên phố đông người. Yên xe hơi ngắn, phần dàn để chân phía sau cũng chưa hợp lý cho lắm.

Nguồn ảnh: Internet

Phần vỏ xe không chắc chắn dùng một thời gian sẽ có cảm giác hơi lỏng lẻo. Khi đi vào ổ gà thì động cơ có tiếng kêu. Hơn nữa, hệ thống thủy lực xe lớn nên nếu sử dụng phanh đĩa hay bị rê bánh và nghiêng xe.

Ngoài ra, nó được nhiều người yêu thích là nhờ vào những tính năng nổi bật được trang bị. Điển hình là mặt đồng hồ cổ điển pha chút hiện đại, cụm đèn trước là bóng Halogen HS1, cốp xe rộng rãi, đĩa thủy lực,…

Nguồn ảnh: Internet

Với dung tích 115cc, Yamaha Mio Classico được trang bị động cơ 4 thì, xy lanh đơn, 2 van, SOHC kết hợp với hệ thống làm mát bằng gió. Xe được đánh giá là khá mạnh mẽ khi sản sinh công suất tối đa là 5,8 Kw/8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại là 7,5Nm/6.500 vòng/phút. Ngoài ra, mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe này cũng rất đáng quan tâm. Cụ thể, Mio Classico chỉ mất khoảng 1,6 lít xăng/100km.