Mẫu xe điện được trang bị bản đồ "thông minh" mới, giúp bạn đi đúng luật giao thông
Bước tiến mới của Google Maps hứa hẹn thay đổi cách người lái tương tác với bản đồ.
Tiên phong ứng dụng tính năng dẫn đường theo làn
Trong thế giới ô tô hiện đại, việc các nhà sản xuất hứa hẹn tính năng mới trước khi cập nhật qua phần mềm đã không còn xa lạ. Tuy nhiên, không phải ai cũng thực hiện tốt, đa phần các bản cập nhật đều chậm, không ổn định và khiến người dùng thất vọng. Lần này, Polestar 4 (mẫu crossover điện coupe 2026) hứa hẹn sẽ là ngoại lệ nhờ nền tảng Android Automotive OS và năng lực phần mềm vượt trội của Google.

Hãng xe Thụy Điển cho biết Polestar 4 sẽ là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được tích hợp tính năng Live Lane Guidance (Hướng dẫn Làn đường Trực tiếp) của Google. Đây là bước tiến lớn trong khả năng dẫn đường thông minh, giúp người lái không chỉ thấy lộ trình từ trên xuống như bản đồ truyền thống, mà còn nhận diện chính xác làn đường đang di chuyển theo thời gian thực.
Theo công bố, hệ thống sử dụng AI nội bộ của Google để phân tích dữ liệu từ camera phía trước của xe, nhận biết vạch kẻ đường, biển báo, cấu trúc giao thông và xác định vị trí chính xác của xe trong từng làn. Trên cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, người lái sẽ thấy hình ảnh trực quan của tuyến đường khi xe lệch khỏi làn, hệ thống phát cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh để nhắc quay lại đúng hướng.
Khác với chế độ bản đồ GPS truyền thống vốn phụ thuộc vào tín hiệu vệ tinh và dữ liệu mạng, tính năng mới này kết hợp GPS, camera và trí tuệ nhân tạo để đưa ra hướng dẫn chính xác hơn. Nó đặc biệt hữu ích ở những khu vực tín hiệu GPS yếu hoặc không ổn định như trung tâm Manhattan (Mỹ), nơi các tòa nhà cao tầng thường làm gián đoạn tín hiệu vệ tinh, hoặc tại những xa lộ rộng lớn ở Texas, nơi hàng chục làn đường song song có thể khiến người lái dễ nhầm lẫn.
Khi “bản đồ sống” mở ra kỷ nguyên điều hướng thông minh trên ô tô
Các chuyên gia đánh giá, Live Lane Guidance không chỉ là bản nâng cấp nhỏ của Google Maps, mà là bước tiến mang tính nền tảng trong cách con người tương tác với bản đồ. Bằng cách sử dụng dữ liệu hình ảnh trực tiếp thay vì chỉ dựa vào tọa độ, hệ thống có thể phân biệt liệu xe đang ở trên cầu vượt, đường cao tốc hay đường dịch vụ bên dưới, điều mà bản đồ GPS thông thường chưa làm được.

Tính năng này dự kiến sẽ thúc đẩy người lái sử dụng hệ thống dẫn đường gốc của xe thay vì Apple CarPlay – nền tảng vốn được ưa chuộng nhờ giao diện đơn giản. Khi trải nghiệm dẫn đường trở nên trực quan, chính xác và đồng bộ hơn, các nhà sản xuất ô tô có thể từng bước giành lại quyền kiểm soát hệ sinh thái thông tin trong xe thay vì phụ thuộc vào ứng dụng di động bên ngoài.
Hiện tại, Live Lane Guidance sẽ được triển khai trước tại Thụy Điển và Hoa Kỳ, tập trung ở các tuyến cao tốc lớn, sau đó mở rộng sang các thị trường khác trong năm tới. Google và Polestar chưa công bố thời điểm cập nhật chính thức, nhưng nếu hệ thống vận hành đúng như kỳ vọng, Polestar 4 sẽ trở thành chiếc xe đầu tiên thể hiện trọn vẹn khái niệm “bản đồ sống”.
Sự hợp tác giữa Google và Polestar cho thấy xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ô tô: phần mềm quyết định trải nghiệm, không chỉ phần cứng. Khi công nghệ định vị kết hợp với AI và cảm biến, bản đồ không còn là hình ảnh tĩnh trên màn hình, mà là “người bạn đồng hành” giúp tài xế di chuyển an toàn và thông minh hơn trong kỷ nguyên xe điện kết nối.