Bình Dương (cũ) – Cực tăng trưởng dựa trên nguồn nhân lực chất lượng cao
(Banker.vn) Cuộc sáp nhập lịch sử vào ngày 1/7/2025 chính thức đưa Bình Dương (cũ) trở thành vùng lõi mở rộng của siêu đô thị TP. Hồ Chí Minh – điểm đến chiến lược của dòng vốn đầu tư và nhu cầu an cư của nguồn nhân lực chất lượng cao.
margin: 15px auto;" />Theo định hướng và đề án phát triển vùng, Bình Dương xác định trở thành khu vực trọng điểm trong không gian mở rộng của TP. Hồ Chí Minh, nơi tập trung các ngành công nghệ công nghiệp cao, trung tâm logistics và đô thị thông minh.
Đáng chú ý, với đề án phát triển Đô thị khoa học công nghệ Bắc TP. Hồ Chí Minh với vùng lõi, trung tâm đổi mới sáng tạo tại Phường Bình Dương, trong đó hình thành trung tâm phát triển khoa học công nghệ quy mô khoảng 103ha, các cơ sở nghiên cứu, sản xuất công nghệ cao 220ha… Bình Dương (cũ) không chỉ tiếp tục thu hút mạnh dòng vốn FDI, mà còn là nơi quy tụ đông đảo đội ngũ chuyên gia, nhà nghiên cứu, lực lượng nhân sự chất lượng cao…, tạo thành động lực phát triển cho khu vực cũng như dẫn dắt làn sóng đầu tư bất động sản.
Thực tế cho thấy, Bình Dương đang sở hữu lợi thế mà nội đô TP. Hồ Chí Minh khó bổ sung trong ngắn hạn: quỹ đất rộng, dư địa phát triển đô thị lớn và mặt bằng giá còn tương đối hợp lý.
Trên nền tảng hạ tầng chiến lược, Quốc lộ 13 (đang được mở rộng lên 10 làn xe), đóng vai trò trục xương sống kết nối Bình Dương (cũ) với lõi đô thị TP. Hồ Chí Minh, đồng thời là hành lang kinh tế - đô thị quan trọng từ cửa ngõ Bắc thành phố đến các trung tâm công nghiệp, thương mại.
Song song đó là hàng loạt công trình giao thông trọng điểm của vùng đang được đẩy nhanh tiến độ: vành đai 3 với vai trò kết nối liên vùng trực tiếp giữa Bình Dương (cũ) - TP. Hồ Chí Minh - Đồng Nai, cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành dự kiến hoàn thành vào năm 2027, tuyến metro số 2 (TP. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một) chạy dọc Quốc lộ 13 đang được ưu tiên triển khai, định hình hành lang giao thông công cộng hiện đại theo mô hình TOD. Cùng với trung tâm tài chính quốc tế Thủ Thiêm, vùng đô thị Bình Dương (cũ) giờ đây được dự đoán sẽ là “tổ đại bàng” không chỉ cho các tập đoàn đa quốc gia mà còn là bến đỗ cho nguồn nhân lực công nghệ cao, đặc biệt là ngành bán dẫn và AI.
Ngoài ra, hệ sinh thái tiện ích tại Bình Dương (cũ) đã và đang được đầu tư đồng bộ, điểm nhấn là sự hiện diện của AEON Mall Bình Dương Canary, Lotte Mart Bình Dương cùng mạng lưới y tế, giáo dục, công nghiệp và dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế như bệnh viện Columbia Asia, bệnh viện Hạnh Phúc, bệnh viện Becamex, khu công nghiệp VSIP 1, Trường đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương, sân golf Sông Bé,… góp phần giúp Bình Dương (cũ) đủ sức cạnh tranh về chất lượng sống với nhiều khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh.

Trong bối cảnh đó, giới quan sát cho rằng xu hướng phát triển bất động sản tại khu vực này đang dịch chuyển rõ rệt từ các sản phẩm nhà ở truyền thống sang các dòng căn hộ cao cấp, hạng sang, chú trọng trải nghiệm sống và bản sắc cá nhân.
Nổi bật phải kể đến dự án Khải Hoàn Imperial - Khu phức hợp căn hộ hạng sang chuẩn Bespoke được Khải Hoàn Land phát triển với quy trình hoàn toàn mới, lấy con người làm định hướng chủ đạo, từ kiến trúc, quy hoạch tiện ích – dịch vụ đều được “may đo” tỉ mỉ, đáp ứng trọn vẹn sở thích – gu sống của từng nhóm khách hàng tiêu biểu.

Tọa lạc trên mặt tiền Quốc lộ 13, trước mặt là tuyến metro số 2, kề cận AEON Mall Bình Dương Canary và sân golf Sông Bé 104ha, Khải Hoàn Imperial có quy mô gồm 41 tầng nổi và 3 tầng hầm – là dự án cao nhất khu vực tính đến thời điểm hiện tại, cung ứng gần 1.400 sản phẩm hạng sang cùng hệ tiện ích đa tầng, độc đáo hài hòa cùng mảng xanh thiên nhiên. Đặc biệt, phần lớn căn hộ sở hữu tầm nhìn trực diện ra sân golf, mở ra không gian sống khoáng đạt hiếm có giữa lòng đô thị.
Không chỉ là không gian sống chạm đến chiều sâu cảm xúc, tuyên ngôn sống đầy kiêu hãnh của giới tinh hoa, Khải Hoàn Imperial hứa hẹn là tài sản ý nghĩa với biên độ tăng giá vượt bậc. Thực tế thị trường cho thấy, các khu vực hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng giao thông trọng điểm, đặc biệt là tuyến metro, thường ghi nhận sự thay đổi rõ nét về mặt bằng giá và sức hút đầu tư trong trung – dài hạn. Trường hợp bất động sản dọc Xa lộ Hà Nội – nơi tuyến metro số 1 TP. Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên) đi vào vận hành được xem là một cơ sở tham chiếu về mức tăng giá bằng lần, thiết lập mặt bằng giá mới và trở thành khu vực thu hút mạnh mẽ dòng tiền trung – dài hạn. Theo đó, Khải Hoàn Imperial đang hội tụ nhiều lợi thế và có cơ hội đạt được dư địa tăng trưởng tương tự.
Quỳnh Chi

