Xuất nhập khẩu sôi động, Lạng Sơn nâng cao năng lực thông quan hàng hoá

Hàng hóa qua cửa khẩu Lạng Sơn đạt 1.303 xe/ngày

Theo báo cáo mới nhất của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh ngày 24/9/2023, tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan trong ngày 24/9/2023 là 1.303 xe.

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại khu vực Cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn

Trong đó, số phương tiện có hàng xuất khẩu: 402 xe (gồm: 288 xe hoa quả, 114 xe hàng khác); số phương tiện nhập khẩu: 901 xe (gồm 873 xe hàng, 28 xe mới). Số phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu tồn tính đến 20 giờ 00 ngày 24/9/2023 là 402 xe (gồm: 248 xe hoa quả, 142 xe mặt hàng khác và 12 xe chưa xác định được mặt hàng do chưa làm thủ tục đăng ký); giảm 18 xe so với tối ngày 23/9/2023.

Tại Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan là: 812 xe. Trong đó, số phương tiện chở hàng xuất khẩu: 246 xe (gồm: 180 xe hoa quả, 66 xe mặt hàng khác); số phương tiện nhập khẩu: 566 xe; số phương tiện quay đầu (chuyển cửa khẩu khác): 0 xe.

Số phương tiện vận chuyển hàng hóa mới từ nội địa lên (từ 20h00 ngày 23/9/2023 đến 20h00 ngày 24/9/2023): 225 xe (gồm: hoa quả, mặt hàng khác). Số phương tiện tồn đến 20h00 ngày 24/9/2023 là 224 xe, gồm: 212 xe tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, 12 xe tại Khu Phi thuế quan.

Tại Cửa khẩu phụ Tân Thanh, tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan là 346 xe, trong đó, số phương tiện có hàng xuất khẩu: 133 xe (gồm: 108 xe hoa quả, 25 xe mặt hàng khác); số phương tiện có hàng nhập khẩu: 213 xe; số phương tiện quay đầu (chuyển cửa khẩu khác): 0 xe.

Số phương tiện vận chuyển hàng hóa mới từ nội địa lên (từ 20h00 ngày 23/9/2023 đến 20h00 ngày 24/9/2023) là: 132 xe (gồm: Hoa quả, mặt hàng khác). Số phương tiện tồn đến 20h00 ngày 24/9/2023 là 111 xe, gồm: 76 xe hoa quả (container lạnh) và 35 xe mặt hàng khác.

Tại Cửa khẩu chính Chi Ma, tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan là 145 xe, trong đó, số phương tiện có hàng xuất khẩu: 23 xe mặt hàng khác; số phương tiện có hàng nhập khẩu: 122 xe; số phương tiện quay đầu (chuyển cửa khẩu khác): 0 xe.

Số phương tiện vận chuyển hàng hóa mới từ nội địa lên (từ 20h00 ngày 23/9/2023 đến 20h00 ngày 24/9/2023): 27 xe mặt hàng khác. Số phương tiện tồn đến 20h00 ngày 24/9/2023 là: 67 xe mặt hàng khác.

Ngoài ra, tại Cửa khẩu quốc tế Ga Đồng Đăng, số toa hàng xuất khẩu: 2 toa, số toa hàng nhập khẩu: 4 toa.

Trước đó, cũng theo báo cáo của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, số lượng phương tiện chở hàng hóa xuất, nhập khẩu qua các cửa khẩu trong tuần từ ngày 15-21/9/2023 là: 9.012 xe tăng 3,6% so với tuần trước. Trong đó, số xe chở hàng xuất khẩu 3.582 xe tăng 10%; số xe chở hàng nhập khẩu 5.430 xe giảm 0,3%.

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu mở tờ khai tại Cục Hải quan tỉnh trong tuần đạt 128,76 triệu USD (trong đó: kim ngạch xuất khẩu đạt 87,74 triệu USD; kim ngạch nhập khẩu đạt 41,02 triệu USD). Lũy kế từ 1/1 - 21/9/2023, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 3.437,9 triệu USD.

Tạo điểu kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu

Chia sẻ với phóng viên Báo Công Thương, ông Vy Công Tường, Phó Cục trưởng Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn cho biết, trong thời gian tới nhằm thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu và đạt mục tiêu thu ngân sách nhà nước được giao năm 2023, Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn sẽ tiếp tục bám sát sự chỉ đạo của Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan, Tỉnh uỷ, UBND tỉnh để có các giải pháp, phương án tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu góp phần hoàn thành nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước được giao năm 2023.

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị - Lạng Sơn

Đồng thời, tiếp tục đẩy mạnh công tác cải cách hành chính, hiện đại hoá hải quan, tạo thuận lợi thương mại, vận hành thông suốt hệ thống thông quan điện tử gắn với việc thực hiện Nền tảng cửa khẩu số nhằm tạo thuận lợi tối đa cho cho hoạt động xuất nhập khẩu.

Chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng tiếp tục tăng cường công tác trao đổi, hội đàm với phía Trung Quốc về các giải pháp tạo điều kiện, nâng cao năng lực thông quan hàng hoá xuất nhập khẩu, tập trung vào các các mặt hàng nguyên liệu thiết yếu phục vụ sản xuất, phương tiện vận tải, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu.

Bên cạnh đó, tiếp tục triển khai tổ chức Hội nghị đối thoại doanh nghiệp cấp Cục và cấp Chi cục để giải quyết, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp, tạo điểu kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu.

Tiếp tục mở rộng nguồn thu ngân sách nhà nước thông qua việc thu hút, vận động, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp có hàng hoá nhập khẩu chuyển cửa khẩu, mở tờ khai vận chuyển độc lập thường xuyên, có số thu lớn và chấp hành tốt pháp luật về mở tờ khai tại các Chi cục Hải quan cửa khẩu thuộc Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn quản lý để góp phần tăng thu ngân sách nước.

Bố trí đầy đủ công chức trong dây chuyền nghiệp vụ hải quan nhằm tạo điều kiện tối đa và thực hiện thông quan ngay trong ngày đối với các lô hàng xuất nhập khẩu đã hoàn thành thủ tục theo quy định, đặc biệt là các mặt hàng nông sản, hoa quả của Việt Nam xuất khẩu vào thị trường Trung Quốc.

Mặt khác, phân công công chức kịp thời hỗ trợ, giải quyết ngay các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan; tăng cường công tác trao đổi thông tin, phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng tại cửa khẩu để thực hiện nhanh chóng thủ tục thông quan hàng hoá xuất nhập khẩu.

Phối hợp với các doanh nghiệp kinh doanh kho bãi tại cửa khẩu bố trí khu vực, địa điểm tạo điều kiện cho hàng hoá là nông sản vào lưu giữ, bảo quản trong thời gian chờ xuất khẩu theo quy định; phối hợp với lực lượng Biên phòng, Công an để điều tiết giao thông cho xe ra, vào khu vực cửa khẩu không bị ùn tắc, đảm bảo an ninh trật tự, không để xẩy ra tình trạng mất ổn định gây ảnh hướng đến hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn cũng sẽ tiếp tục kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền: Tăng cường công tác trao đổi, hội đàm với phía Trung Quốc sớm thông quan trở lại các cửa khẩu đang tạm dừng thông quan trên địa bàn tỉnh để nâng cao năng lực thông quan hàng hoá xuất nhập khẩu.

Thúc đẩy việc đàm phán, thoả thuận với các cơ quan hữu quan phía Trung Quốc sớm hoàn thiện ký kết Nghị định thư về kiểm dịch thực vật đối với các loại hoa quả chưa được ký kết; xem xét việc ký kết Hiệp định song phương về kiểm dịch đối với hàng hóa xuất khẩu để giảm tỷ lệ kiểm tra thực tế đối với các lô hàng nông sản, hoa quả xuất khẩu, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu hàng hoá của Việt Nam vào thị trường Trung Quốc.

Kiến nghị phía Trung Quốc tăng cường công tác tuyên truyền, thu hút các doanh nghiệp Trung Quốc xuất nhập khẩu qua cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị - Hữu Nghị quan các mặt hàng có giá trị cao (linh kiện điện tử, phương tiện vận tải...) và tăng hạn mức đối với mặt hàng phương tiện vận tải nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị để góp phần thu hút doanh nghiệp xuất nhập khẩu qua địa bàn hai bên.

Ngoài ra, tiếp tục khuyến cáo đến các tổ chức, các nhân xuất nhập khẩu chủ động, phối hợp nắm bắt, trao đổi thông tin với các cơ quan chức nặng về tình hình thị trường, hoạt động xuất nhập khẩu, tình hình các cửa khẩu để kịp thời điều chỉnh phương án sản xuất, kinh doanh phù hợp với thực tiễn, giảm thiểu các thiệt hại phát sinh.

Sử dụng các đại lý làm thủ tục hải quan do Tổng cục Hải quan cấp phép để thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu hàng hoá nhằm tránh các rủi ro pháp lý liên quan, đảm bảo tính chuyên nghiệp, minh bạch.

Ông Vy Công Tường lưu ý, các tổ chức, cá nhân xuất khẩu nông sản cần liên hệ chặt chẽ, thống nhất với đối tác phía Trung Quốc trong việc giao, nhận hàng hóa và nghiên cứu chuyển đổi từ việc mua bán hoá hoá thông qua thoả thuận miệng bằng hình thức ký kết hợp đồng ngoại thương, mở tờ khai xuất khẩu chính ngạch.

Đồng thời, tìm hiểu kỹ các quy định của Trung Quốc về điều kiện vệ sinh, an toàn thực phẩm, kiểm dịch, bao bì, quy cách đóng gói, nhãn mác, mã vùng trồng... tránh trường hợp hàng hóa không được phía Trung Quốc tiếp nhận, buộc phải tái nhập vào Việt Nam gây thiệt hại về chi phí, thời gian cho tổ chức, cá nhân xuất khẩu nông sản.