Xuất hiện ô tô điện hạng A, di chuyển hơn 300km, giá chỉ từ 250 triệu

05/01/2026 - 20:174 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu ô tô điện cỡ nhỏ này gây chú ý nhờ giá dễ tiếp cận, thiết kế gọn gàng, pin gần 32 kWh cho quãng đường hơn 300 km, hướng tới nhu cầu đi phố hằng ngày.

Trong bối cảnh ô tô điện giá rẻ đang dần mở rộng tại châu Á, Seiyong S1 EV nổi lên như một lựa chọn mới ở phân khúc hatchback hạng A thuần điện. Mẫu xe này được phát triển theo triết lý tối giản, tập trung vào tính thực dụng, chi phí hợp lý và khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày của cá nhân hoặc gia đình nhỏ tại đô thị.

margin: 15px auto;" />

Không nhắm tới cuộc đua công nghệ cao cấp, Seiyong S1 EV lựa chọn hướng tiếp cận quen thuộc: kích thước nhỏ gọn, dễ lái, dễ đỗ, chi phí sử dụng thấp và tầm hoạt động đủ dài để thay thế xe xăng cỡ nhỏ như Kia Morning hay Hyundai i10 trong môi trường thành phố.

Thiết kế hatchback gọn gàng, tối ưu cho phố đông

Về tổng thể, Seiyong S1 EV sở hữu kiểu dáng hatchback cỡ nhỏ, 4 chỗ ngồi, với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.720 x 1.640 x 1.494 mm và chiều dài cơ sở 2.390 mm. Các thông số này đặt mẫu xe vào đúng “khuôn” xe hạng A, phù hợp với đường phố chật hẹp và nhu cầu quay đầu, đỗ xe linh hoạt.

Thiết kế ngoại thất đi theo phong cách trung tính, hướng tới tính tiện dụng nhiều hơn là tạo dấu ấn thị giác mạnh. Các đường nét thân xe gọn gàng, bán kính quay đầu nhỏ giúp việc xoay trở trong phố trở nên nhẹ nhàng là yếu tố rất được người dùng đô thị quan tâm.

Bên trong khoang lái, Seiyong S1 EV được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, đóng vai trò hiển thị thông tin giải trí và hỗ trợ vận hành cơ bản. Điều hòa tự động, khởi động bằng nút bấm và mở cửa không cần chìa khóa là những trang bị đủ dùng, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt hằng ngày của người dùng phổ thông, thay vì chạy theo các tính năng phức tạp.

Động cơ điện vừa đủ, pin 31,9 kWh cho quãng đường hơn 300 km

Điểm đáng chú ý nhất trên Seiyong S1 EV nằm ở hệ truyền động thuần điện. Xe sử dụng mô-tơ điện công suất 47 mã lực, mô-men xoắn 150 Nm là mức thông số không quá cao nhưng phù hợp với một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ, ưu tiên sự êm ái và tiết kiệm.

Pin lithium dung lượng 31,9 kWh cho phép xe đạt phạm vi hoạt động công bố khoảng 302 km mỗi lần sạc, con số khá ấn tượng trong phân khúc hatchback điện giá rẻ. Với quãng đường này, người dùng hoàn toàn có thể sử dụng xe trong nhiều ngày di chuyển nội đô mà không cần sạc lại quá thường xuyên.

Về khả năng sạc, Seiyong S1 EV hỗ trợ sạc nhanh cho phép nạp từ 30% lên 80% pin trong khoảng 40–50 phút. Nếu sạc thường tại nhà, thời gian sạc đầy pin vào khoảng 10 giờ, phù hợp với thói quen sạc qua đêm của người dùng gia đình. Tốc độ tối đa của xe đạt 110 km/h, đủ để sử dụng trên các tuyến đường vành đai hoặc cao tốc ngắn.

Giá bán cạnh tranh, tham vọng mở rộng ra Đông Nam Á

Hiện tại, Seiyong S1 EV mới được phân phối tại thị trường Trung Quốc với mức giá dao động khoảng 246 – 320 triệu đồng (quy đổi). Trong tầm giá này, mẫu xe được xem là “dễ tiếp cận” với người mua lần đầu, nhóm khách hàng trẻ hoặc gia đình nhỏ muốn chuyển từ xe xăng sang ô tô điện.

Không chỉ dừng lại ở thị trường nội địa, Seiyong Motor đã bắt đầu mở rộng sang Đông Nam Á, trong đó Malaysia là một trong những điểm đến đầu tiên. Việc nhắm tới các thị trường đang phát triển cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp với những mẫu ô tô điện giá rẻ khác trong khu vực, nơi người tiêu dùng ngày càng quan tâm tới chi phí sử dụng và tính thân thiện môi trường.

Với định vị là “ô tô điện đô thị nhỏ gọn”, Seiyong S1 EV được ví như “chú ong nhỏ” trong thế giới xe điện không phô trương, không hào nhoáng nhưng tập trung vào khả năng di chuyển hiệu quả, kinh tế và phù hợp với đời sống hằng ngày. Đây cũng chính là hướng đi đang được nhiều hãng xe Trung Quốc lựa chọn khi tiến vào các thị trường mới nổi.