Xăng tăng, đây là những mẫu ô tô điện giá cực "mini": Chỉ từ 200 triệu đồng, tầm hoạt động tới hơn 400km
(Banker.vn) Thị trường xe điện giá rẻ tại Việt Nam năm 2026 đang sôi động với nhiều mẫu ô tô điện mini đô thị giá từ dưới 200 triệu đồng, tầm hoạt động 120–410km/lần sạc.
Trong vài năm gần đây, phân khúc ô tô điện cỡ nhỏ tại Việt Nam bắt đầu hình thành và nhanh chóng trở nên sôi động. Nếu trước đây xe điện chủ yếu xuất hiện ở nhóm xe cao cấp với giá bán hàng tỷ đồng, thì đến năm 2026, người tiêu dùng đã có thể tiếp cận nhiều mẫu xe điện đô thị giá rẻ, chỉ từ dưới 200 triệu đồng.
margin: 15px auto;" />Các dòng xe này thường được thiết kế nhỏ gọn, phù hợp di chuyển trong nội đô đông đúc, dễ tìm chỗ đỗ và đặc biệt có chi phí vận hành thấp. Một số mẫu xe đang thu hút nhiều sự quan tâm của thị trường có thể kể đến Wuling Hongguang Mini EV, VinFast VF 3 và Wuling Bingo.
Mẫu ô tô điện giá rẻ nhất thị trường
Trong số các mẫu xe điện đang bán tại Việt Nam, Wuling Hongguang Mini EV được xem là ô tô điện rẻ nhất thị trường hiện nay.
Mẫu xe này được lắp ráp trong nước và phân phối với nhiều phiên bản có giá dao động từ khoảng 197 – 266 triệu đồng, tùy theo cấu hình pin và trang bị.

Hongguang Mini EV thuộc nhóm microcar, có kích thước nhỏ gọn với chiều dài chỉ 2.920 mm, rộng 1.493 mm và cao 1.621 mm. Kích thước này khiến chiếc xe ngắn hơn nhiều so với các mẫu hatchback hạng A truyền thống giúp việc xoay trở trong phố đông hoặc tìm chỗ đỗ xe trở nên dễ dàng hơn.
Dù chỉ có thiết kế 2 cửa, xe vẫn bố trí được 4 chỗ ngồi. Hàng ghế sau có thể gập lại để mở rộng khoang hành lý, tăng dung tích chứa đồ lên đến 741 lít.
Về vận hành, xe sử dụng động cơ điện cho công suất khoảng 26,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 85 Nm và dẫn động cầu sau. Hai tùy chọn pin hiện có gồm bản 120 km và 170 km cho mỗi lần sạc, phù hợp với nhu cầu đi lại trong phạm vi thành phố.
Nếu Hongguang Mini EV hướng đến phân khúc xe siêu nhỏ thì VinFast VF 3 lại tạo dấu ấn bằng phong cách SUV điện mini.

Mẫu xe do VinFast phát triển được nhiều người xem là “SUV điện quốc dân” nhờ thiết kế cá tính, gầm xe cao và kích thước phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam. VF 3 được trang bị một mô-tơ điện cho công suất tối đa 30 kW và mô-men xoắn cực đại 110 Nm, dẫn động cầu sau.
Theo thông số từ nhà sản xuất, xe có thể di chuyển khoảng 215 km sau mỗi lần sạc đầy. Ngoài ra, hệ thống sạc nhanh cho phép pin nạp từ 10% lên 70% trong khoảng 36 phút giúp giảm đáng kể thời gian chờ.
Với mức giá khoảng 299 triệu đồng, VF 3 được xem là lựa chọn đáng chú ý đối với những người muốn chuyển sang sử dụng xe điện nhưng vẫn cần một mẫu xe có khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện đường sá.
Ở phân khúc cao hơn một chút, Wuling Bingo mang đến lựa chọn hatchback điện với kích thước lớn hơn và phạm vi hoạt động dài hơn. Xe có chiều dài 3.950 mm, rộng 1.708 mm và chiều cao 1.580 mm, với chiều dài cơ sở 2.560 mm – tương đương nhiều mẫu xe hạng B cỡ nhỏ.

Tại Việt Nam, Wuling Bingo được phân phối với hai phiên bản chính:
Bản pin 31,9 kWh cho tầm hoạt động khoảng 333km
Bản pin 37,9 kWh với phạm vi lên tới 410km
Cả hai phiên bản đều sử dụng mô-tơ điện công suất 67 mã lực, dẫn động cầu trước và hỗ trợ sạc nhanh DC cho phép sạc từ 30% lên 80% chỉ trong khoảng 35 phút. Bên trong cabin, xe được trang bị nhiều tiện nghi đáng chú ý như màn hình kép 10,25 inch, ghế da điều hòa tự động và nhiều hệ thống hỗ trợ lái cơ bản.
Sự xuất hiện của các mẫu xe điện mini với mức giá ngày càng dễ tiếp cận cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển dịch sang phương tiện xanh.
So với xe động cơ đốt trong truyền thống, các mẫu xe điện đô thị có nhiều lợi thế như chi phí vận hành thấp, bảo dưỡng đơn giản và khả năng di chuyển linh hoạt trong thành phố.
Trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc đang dần được mở rộng, phân khúc xe điện giá rẻ được dự báo sẽ tiếp tục phát triển mạnh trong những năm tới, đặc biệt tại các đô thị lớn nơi nhu cầu di chuyển hàng ngày ngày càng tăng.

