VinFast vượt nhà thầu ngoại tại dự án quốc tế trị giá hàng trăm tỷ đồng

11/11/2025 - 13:533 phút đọc

(Banker.vn) Dấu ấn mới của VinFast trong dự án này cho thấy vị thế ngày càng rõ trên bản đồ công nghiệp xanh.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói EQ-01: Cung cấp xe buýt và hệ thống thiết bị bảo dưỡng, sửa chữa và trạm sạc, thuộc dự án Tăng cường giao thông đô thị bền vững cho tuyến đường sắt đô thị số 3 (Trôi - Nhổn - Ga Hà Nội - Hoàng Mai).

margin: 15px auto;" />

Tổng giá trị gói thầu là 259,7 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và được tổ chức đấu thầu cạnh tranh quốc tế. Mục tiêu của dự án là phát triển hệ thống vận tải công cộng thân thiện với môi trường, hỗ trợ mô hình giao thông đa phương thức, trong đó các tuyến buýt điện sẽ kết nối và hỗ trợ vận hành tuyến metro số 3.

Theo hồ sơ mời thầu, gói EQ-01 bao gồm 53 xe buýt điện cỡ trung tích hợp hệ thống giao thông thông minh (ITS), 27 trụ sạc cùng các thiết bị bảo dưỡng và phần mềm quản lý vận hành. Thời hạn hoàn thành dự án là 8 tháng kể từ ngày ký hợp đồng.

Các tiêu chí lựa chọn nhà thầu được đánh giá là khắt khe, bao gồm yêu cầu kinh nghiệm thực hiện hợp đồng có giá trị tối thiểu 8 triệu USD, doanh thu bình quân hàng năm tối thiểu 20 triệu USD, cùng các điều kiện năng lực tài chính, dòng tiền và tín dụng.

Liên danh trúng thầu gồm 3 doanh nghiệp tư nhân trong nước, vượt qua một đối thủ nước ngoài trong quá trình đấu thầu quốc tế. Trong đó, VinFast đảm nhận phần lớn giá trị thực hiện với gần 248 tỷ đồng, còn lại thuộc về 2 doanh nghiệp Việt Nam chuyên sản xuất, phân phối thiết bị và phần mềm quản lý trạm sạc.

Các chuyên gia đánh giá, việc một liên danh tư nhân Việt Nam trúng thầu dự án ODA do tổ chức quốc tế tài trợ là bước tiến quan trọng, thể hiện năng lực kỹ thuật, tài chính và quản trị của doanh nghiệp trong nước đạt chuẩn quốc tế. Đồng thời, dự án này cũng đáp ứng các tiêu chí về phát triển bền vững, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, phù hợp với ưu tiên đầu tư của ADB.

Việc triển khai đội xe buýt điện cùng hệ thống trạm sạc đồng bộ được kỳ vọng góp phần giảm phát thải khí nhà kính, nâng cao chất lượng không khí, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi xanh trong giao thông đô thị Hà Nội.

Khi đi vào hoạt động, hệ thống xe buýt điện kết nối metro số 3 sẽ giúp gia tăng tỷ lệ người dân sử dụng phương tiện công cộng, giảm áp lực giao thông nội đô và tiến gần hơn đến mục tiêu phát triển giao thông bền vững của Thủ đô.