Vietnam Airlines xin cơ chế đặc biệt duy trì niêm yết cổ phiếu trên sàn HOSE

Tại hội nghị trực tuyến của Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp ngày 26/9, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines – Mã: HVN) đã đề nghị Thủ tướng cho phép cổ phiếu HVN được đặc cách niêm yết tại Sàn Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) dù có thể bị âm vốn chủ sở hữu trong ngắn hạn.

Vietnam Airlines cũng kiến nghị Chính phủ cho chủ trương xây dựng gói giải pháp hỗ trợ tiếp theo sau chương trình vay 4.000 tỷ đồng ưu đãi lãi suất và huy động 8.000 tỷ đồng từ chào bán thêm cổ phần.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines còn kiến nghị Chính phủ cho phép hãng hàng không này sớm mở lại đường bay quốc tế đi/đến các quốc gia được coi là an toàn với COVID-19.

Trước đó, theo báo cáo tài chính quý II/2021 đã công bố, tại ngày 30/6 Vietnam Airlines ghi nhận lỗ lũy kế 17.772 tỷ đồng, lớn hơn con số vốn điều lệ tại thời điểm đó là 14.183 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu âm 2.750 tỷ đồng sau 6 quý thua lỗ liên tục.

(Nguồn: Tổng hợp từ BCTC của Vietnam Airlines)

Theo quy định tại Khoản 1, Điều 120, Nghị định 155/2020, cổ phiếu bị hủy niêm yết bắt buộc nếu "Kết quả sản xuất, kinh doanh bị thua lỗ trong ba năm liên tục; hoặc tổng số lỗ luỹ kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp; hoặc vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét".

Do đó, nếu không thể sớm tăng vốn điều lệ, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines có thể đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết bắt buộc.

Vietnam Airlines mới đây đã hoàn thành đợt chào bán 800 triệu cổ phiếu HVN cho cổ đông hiện hữu với giá ưu đãi 10.000 đồng/cp. Kết quả doanh nghiệp này thu về 7.961 tỷ đồng do có gần 4 triệu cổ phiếu không phân phối hết.

Vietnam Airlines từng ước tính, nếu huy động đủ 8.000 tỷ đồng từ đợt phát hành vừa qua, vốn chủ sở hữu tại ngày cuối năm nay sẽ dương 11 tỷ đồng, vốn điều lệ cũng sẽ lớn hơn lỗ lũy kế.

Hồng Giang

Theo Tạp chí Kinh tế Chứng khoán Việt Nam