Vén màn Toyota GR Yaris 2024: Ngoại hình hầm hố cùng tùy chọn hộp số DAT 8 cấp

Toyota GR Yaris 2024 có thiết kế mới với cản trước mang phong cách mạnh mẽ hơn và các hốc rộng hơn để đón gió vào két giải nhiệt. Hốc gió trung tâm này đi kèm lưới bằng thép mỏng, nhẹ nhưng không kém phần chắc chắn, giúp cải thiện hiệu suất làm mát động cơ. Bên cạnh đó là cấu trúc tách hốc gió trung tâm và khe gió mới trên cản trước. Khe gió ở hai góc cản trước có tác dụng làm mát cho bộ tản nhiệt phụ.

Ở phía sau, mẫu xe hiệu suất cao này có thêm cụm đèn hậu LED mới, nối với nhau bằng dải đèn ở giữa. Đèn hậu của xe có thiết kế khá giống với SUV hạng sang cỡ nhỏ Lexus LBX.

Tương tự ngoại thất, nội thất của Toyota GR Yaris 2024 cũng được làm mới. Thay đổi đập vào mắt của mẫu xe này nằm ở bảng đồng hồ mới, tập trung vào người lái hơn. Bảng đồng hồ kỹ thuật số này có kích thước 12,3 inch tương tự Toyota GR Corolla. Bên cạnh đó là màn hình cảm ứng trung tâm được thay đổi vị trí, xoay 15 độ về phía người lái. Cụm màn hình và bảng đồng hồ của xe được hạ thấp 50 mm giúp đảm bảo tầm nhìn cho người lái.

Ngay cả nút bấm khởi động máy và đèn cảnh báo nguy hiểm cũng được dịch chuyển lên vị trí giúp người lái có thể với tới ngay cả khi đang thắt dây đai an toàn. Ghế lái của xe được hạ thấp 25 mm so với trước trong khi cần số lại nâng cao thêm 75 mm.

Điểm nhấn nổi bật nhất của mẫu xe hatchback hiệu suất cao này nằm ở hộp số mới. Theo đó, mẫu xe Toyota GR Yaris 2024 hiệu năng cao được bổ sung hộp số tự động 8 cấp. Hộp số mới dựa trên một bộ biến mô tự động đã được tối ưu hóa để chuyển số nhanh hơn và đã điều chỉnh logic chuyển số cụ thể để sử dụng trên đường đua. Đây không phải là hộp số ly hợp kép như những chiếc xe hiệu suất cao khác. Nhưng những người hâm mộ đua xe sẽ nhớ rằng Toyota đã thử nghiệm hộp số này trong loạt giải đua sức bền Super Taikyu, cũng như Giải vô địch đua xe Nhật Bản.

Phiên bản Circuit sẽ có sẵn với gói làm mát cải tiến, cụ thể là bộ tản nhiệt bổ sung, bộ phun sương làm mát khí nạp và hệ thống nạp được thiết kế lại. Xe trang bị số tự động cũng sẽ được trang bị bộ làm mát chuyên dụng cho hộp số. Cả hai bộ làm mát có thể được nhìn thấy ở cửa hút gió bên. So với bản số sàn, bản số tự động sẽ nặng hơn khoảng 18 kg.

Ngoài ra, hãng Toyota còn cải tiến cả động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L của GR Yaris . Nhờ đó, động cơ này cho công suất tối đa 300 mã lực tại tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại dải tua máy 3.250 - 4.600 vòng/phút. So với phiên bản cũ, động cơ đã mạnh hơn 32 mã lực và 30 Nm. Xe vẫn có 3 chế độ lái là Sport, Normal và Eco. Bên cạnh động cơ mạnh hơn và tùy chọn hộp số mới, Toyota GR Yaris 2024 còn được cải tiến nhẹ về ngoại thất.

Theo kế hoạch, xe sẽ lên dây chuyền sản xuất thương mại vào mùa xuân năm nay. Hiện giá xe Toyota GR Yaris 2024 tại thị trường Nhật Bản vẫn chưa được công bố.

Điểm danh 4 mẫu ô tô gầm cao có giá hấp dẫn tại Việt Nam: Thiết kế sang, trang bị xịn Những chương trình ưu đãi, giảm giá đang được các nhà sản xuất, phân phối ô tô triển khai tại Việt Nam thời gian gần ...

Hé lộ mẫu ô tô hoàn toàn mới chuẩn bị cập bến tại Việt Nam: Giá chỉ 700 triệu Toyota Corolla Cross chuẩn bị gặp khó khi một mẫu ô tô rục rịch cập bến thị trường Việt với ngoại hình miễn chê cũng ...

Top 10 mẫu ô tô ế nhất thị trường Việt Nam năm 2023 Trong Top 10 mẫu ô tô bán ế nhất Việt Nam trong năm 2023, đáng chú ý có đến 9 mẫu xe mang thương hiệu ...