Tổng Công ty Thăng Long - CTCP (HNX: TTL) vừa tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) bất thường vào ngày 10/12/2024, thông qua nhiều nội dung quan trọng trong chiến lược phát triển doanh nghiệp. Cùng thời điểm, cổ phiếu TTL ghi nhận chuỗi tăng trần liên tiếp, thu hút sự chú ý lớn từ thị trường.
 |
| Cổ phiếu TTL tăng tới 88% chỉ trong hơn một tuần |
Theo Nghị quyết được công bố, TTL đã phê duyệt việc mở rộng ngành nghề kinh doanh, bao gồm khai thác đá, cát, sỏi, đất sét; xây dựng công trình cấp thoát nước; buôn bán phế liệu kim loại và phi kim loại; sản xuất vật liệu xây dựng từ đất sét; sửa chữa thiết bị điện; thoát nước và xử lý nước thải.
Về nhân sự, bà Nguyễn Thị Đức Vinh đã được miễn nhiệm khỏi vị trí Ủy viên Ban Kiểm soát nhiệm kỳ 2024-2029. Thay thế bà Vinh là ông Lê Đình Ba, người được kỳ vọng mang đến những đóng góp tích cực trong việc giám sát và quản trị hoạt động tài chính của công ty.
Trên thị trường chứng khoán, TTL đang trở thành tâm điểm của thị trường khi cổ phiếu liên tục tăng trần trong 7 phiên từ ngày 5-13/12, đưa giá cổ phiếu TTL tăng hơn 88% chỉ trong hơn một tuần, chạm mức 14.900 đồng/cp.
Đà tăng này diễn ra ngay sau thông tin Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) thông báo sẽ tổ chức đấu giá 10,5 triệu cổ phiếu TTL vào ngày 26/12. Số cổ phần này tương đương 25,05% vốn điều lệ của công ty, với giá khởi điểm hơn 222,6 tỷ đồng, tức bình quân 21.200 đồng/cổ phiếu.
TTL khẳng định rằng diễn biến giá cổ phiếu hoàn toàn do cung cầu thị trường, đồng thời cam kết không có tác động nào làm ảnh hưởng đến thị giá. Công ty cũng khẳng định mọi hoạt động vẫn diễn ra bình thường, không có biến động bất thường nào liên quan đến cổ phiếu.
Tổng công ty Thăng Long, tiền thân là Xí nghiệp Liên hợp Cầu Thăng Long, được thành lập theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải. Công trình đầu tiên là cầu Thăng Long (1973-1985), cây cầu lớn nhất thời bấy giờ với thiết kế 2 tầng: tầng dưới cho đường sắt và đường bộ, tầng trên dành cho xe ô tô, dài hơn 10km.
Từ tháng 5/2014, doanh nghiệp chuyển sang hoạt động theo mô hình cổ phần hóa, đặt trụ sở tại số 72 Nguyễn Chí Thanh, Hà Nội. Dưới sự lãnh đạo của Tổng Giám đốc Nguyễn Việt Hà, công ty đã phát triển mạnh mẽ với nhiều công trình nổi bật như cầu Kiền, cầu Vĩnh Tuy, đường cao tốc Sài Gòn-Trung Lương, và gần đây nhất là Gói thầu số 6.12 tại sân bay Long Thành trị giá hơn 2.630 tỷ đồng, trong đó Thăng Long đảm nhận hơn 317 tỷ đồng.
Tổng công ty đã trúng 42 gói thầu từ năm 2014, đạt giá trị hơn 21.085 tỷ đồng, trong đó hơn 1.264 tỷ đồng trúng thầu độc lập. Vốn điều lệ hiện tại là 418,5 tỷ đồng, với cổ đông lớn nhất là Công ty CP Đầu tư và Xây dựng TNG nắm giữ 50,1% cổ phần.
Trong 9 tháng đầu năm 2024, doanh thu thuần của Thăng Long đạt hơn 1.364 tỷ đồng, tăng 34% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lãi gộp giảm 13% còn hơn 100 tỷ đồng do giá vốn tăng. Lãi ròng giảm mạnh 75%, chỉ còn gần 4 tỷ đồng, do chi phí lãi vay và quản lý doanh nghiệp tăng cao.
Theo đó, mặc dù đã hoàn thành gần 84% kế hoạch doanh thu năm, TTL mới chỉ đạt hơn 1/3 mục tiêu lợi nhuận đề ra cho cả năm 2024.
Tại ngày 30/9/2024, tổng tài sản của công ty đạt 2.489 tỷ đồng, giảm 11,6% so với đầu năm. Trong đó, 1.117 tỷ đồng là khoản phải thu ngắn hạn, hàng tồn kho chiếm 728 tỷ đồng, tập trung vào chi phí sản xuất dở dang. Nợ vay đạt hơn 786 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu là 637 tỷ đồng, với hệ số nợ phải trả gấp gần 3 lần vốn chủ sở hữu.
 | Cổ phiếu tăng kịch trần 11 phiên liên tiếp, chuyện gì đang diễn ra tại VCA? Cổ phiếu VCA có nhịp tăng gần gấp đôi sau thông tin VNSteel thoái toàn bộ vốn, đạt mức đỉnh gần 3 năm trở lại ... |
 | Cổ phiếu của doanh nghiệp xây dựng cầu Thăng Long tăng trần 7 phiên liên tiếp Cổ phiếu TTL đã tăng tới 80% sau 7 phiên trần liên tiếp, thị giá đạt 14.900 đồng/cổ phiếu. Đà tăng mạnh được hỗ trợ ... |
Phạm Hường