Toyota Venza 2023 có thêm phiên bản mới: Bất ngờ khi chạy gần 100km không cần xăng

Khi xuất hiện lần đầu vào tháng 6-2020, Toyota Harrier có các bản xăng và hybrid bổ trợ. Cấu hình Toyota Harrier hybrid sạc điện "hoàn toàn mới" của chiếc SUV thực tế lấy từ mẫu xe best-seller là RAV4 Prime kết hợp động cơ 2.5L 4 xy-lanh xăng hút khí tự nhiên có công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 219 Nm với hộp số e-CVT và mô tơ điện 180 mã lực/270 Nm.

Với phiên bản dẫn động 4 bánh E-Four, Toyota Venza PHEV 2023 còn có thêm mô-tơ điện trên cầu sau. Mô-tơ này có công suất tối đa 54 mã lực và mô-men xoắn cực đại 121 Nm.

Ngoài ra, Toyota Venza PHEV 2023 còn được trang bị cụm pin lithium-ion nằm bên dưới sàn xe và có dung lượng 18,1 kWh. Nhờ đó, xe có thể chạy được 93 km mà không cần dùng đến động cơ xăng. Đồng thời, Toyota Venza PHEV 2023 cũng khá tiết kiệm xăng với lượng tiêu thụ 20,5 km/lít (khoảng 4,87 lít/100 km).

Theo hãng Toyota, với bộ sạc chậm AC 3,2 kW, thời gian sạc đầy pin cho xe là 5,5 tiếng. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn có 3 chế độ lái, bao gồm EV (chỉ dùng mô-tơ điện), EV/HV (dùng cả mô-tơ điện lẫn động cơ xăng) và HV (chỉ dùng động cơ xăng).

2 tùy chọn động cơ cũ vẫn được giữ lại trên Toyota Venza 2023. Thứ nhất là động cơ xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 171 mã lực và mô-men xoắn cực đại 207 Nm.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid với động cơ xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 2.5L, kết hợp với mô-tơ điện nằm trên cầu trước có công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 202 Nm. Công suất của Toyota Harrier Hybrid 2023 dẫn động cầu trước FWD là 218 mã lực.

Ở phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Toyota Harrier Hybrid 2023 có thêm mô-tơ điện với công suất 54 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm trên cầu sau. Công suất tổng cộng của Toyota Harrier Hybrid AWD 2023 là 222 mã lực.

So với 2 phiên bản dùng động cơ xăng và hybrid, Toyota Venza PHEV 2023 nặng hơn khoảng 300 - 400 kg, đạt trọng lượng 1,95 tấn. Ngoài ra, mẫu xe này còn có một số chi tiết thiết kế riêng như lưới tản nhiệt với mắt lưới hình quả trám và logo ngoại thất. Đặc biệt, Toyota Venza PHEV 2023 có thể cung cấp nguồn điện AC 100V cho các thiết bị ngoài xe.

Không chỉ bổ sung phiên bản PHEV, hãng Toyota còn tăng thêm trang bị cho dòng Venza 2023 ở thị trường Nhật Bản. Theo đó, xe sẽ có thêm màn hình cảm ứng trung tâm và bảng đồng hồ kỹ thuật số mới, cả hai đều có kích thước 12,3 inch.

Ngay cả gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense của Toyota Venza 2023 cũng được nâng cấp với tính năng phát hiện phương tiện đang chạy tới khi xe rẽ phải ở giao lộ và tính năng phát hiện người đi bộ băng qua đường khi xe rẽ trái hoặc phải.

Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Venza 2023 có giá khởi điểm từ 3,128 triệu Yên (khoảng 513 triệu đồng). Trong khi đó, Toyota Venza PHEV 2023 đắt nhất với giá 6,2 triệu Yên (1,01 tỷ đồng).

Ngoài ra, chúng tôi cũng giới thiệu tới độc giả các thông tin về giá khác mà nhiều người quan tâm được liên tục cập nhật như: #Tỷ giá ngoại tệ #giá vàng #Giá xăng dầu hôm nay #giá hồ tiêu hôm nay #giá heo hơi hôm nay #giá cà phê #cập nhật bảng giá điện thoại. Kính mời độc giả đón đọc.

Thiết kế khác biệt, Suzuki Swift 2022 có là lựa chọn tốt trong phân khúc hatchback hạng B? Với thiết kế mới nhất, Swift đã tạo nên sức hấp dẫn khó cưỡng. Nếu bạn là người cá tính, thích sự khác biệt, thậm ...

Sự lột xác "toàn diện" của mẫu xe "hào hoa" bậc nhất thế giới đến từ nhà BMW BMW 7-Series luôn là nơi hội tụ những phẩm chất tinh hoa nhất của thương hiệu lừng danh nước Đức. Trong đó, BMW 740Li 2022 ...

Xuất hiện “hiền đệ” của Toyota Raize: Ăn xăng chỉ 3,2 lít/100 km, sản xuất giới hạn Mẫu xe “song sinh” với Toyota Raize vừa chính thức được giới thiệu với số lượng giới hạn chỉ 300 chiếc, xe dùng động cơ ...