Lỗi hệ thống cảnh báo áp suất lốp
Tesla tiếp tục đối mặt với những vấn đề kỹ thuật trong năm 2024 khi thông báo triệu hồi 694.304 xe tại Mỹ. Đây là lần thứ 7 trong năm hãng xe điện triệu hồi mẫu bán tải Cybertruck, đồng thời bao gồm cả các dòng Model 3 và Model Y.
 |
| Tesla Cybertruck (bên trái) và Tesla Model Y (bên phải) |
Theo thông báo từ Tesla, lỗi liên quan đến hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS) khiến đèn cảnh báo không sáng khi lốp non hơi, vi phạm Tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang Mỹ. Các xe bị ảnh hưởng bao gồm Cybertruck 2024, Model 3 (2017-2025), và Model Y (2020-2025).
Hãng phát hiện lỗi này qua các bài kiểm tra tuân thủ thường lệ vào tháng 11/2024. Nguyên nhân được xác định là do bản cập nhật phần mềm 2024.38.3, vô tình đặt lại tín hiệu TPMS khi xe khởi động hoặc thức dậy từ chế độ ngủ.
Mặc dù Tesla đã tiếp nhận 1 báo cáo và 76 yêu cầu bảo hành liên quan, hãng khẳng định chưa ghi nhận thương tích hay tai nạn nào xảy ra. Lỗi sẽ được khắc phục qua cập nhật phần mềm OTA, và thông báo sẽ được gửi đến các chủ xe vào giữa tháng 2/2025.
Đây là lần triệu hồi thứ 7 của Cybertruck trong năm 2024. Trước đó, mẫu bán tải này gặp hàng loạt lỗi như động cơ không hoạt động, camera chiếu hậu chậm, bàn đạp ga bị kẹt, và các tấm ốp thân xe có nguy cơ rơi ra.
Dù chỉ mới bắt đầu giao hàng từ ngày 30/11/2023, Cybertruck đang phải đối mặt với nhiều thách thức về kỹ thuật và vận hành, đặt ra câu hỏi lớn về khả năng đáp ứng tiêu chuẩn an toàn trong dài hạn.
Khó khăn tại thị trường Trung Quốc
Ngoài các vấn đề kỹ thuật, Tesla cũng gặp thách thức lớn trong việc đưa Cybertruck vào thị trường Trung Quốc. Đại diện hãng tại Trung Quốc đã phủ nhận thông tin bán mẫu bán tải này tại đây, dù Cybertruck từng được giới thiệu qua một chuyến quảng bá vào đầu năm.
Elon Musk, CEO của Tesla, cho biết việc đáp ứng các tiêu chuẩn pháp lý ở Trung Quốc là “rất khó khăn”. Tại quốc gia này, xe bán tải bị phân loại là xe tải nhẹ và phải chịu nhiều hạn chế về tốc độ, thời gian sử dụng, cũng như không được phép vào một số khu vực đô thị.
Theo Hiệp hội Ôtô con Trung Quốc (CPCA), doanh số xe bán tải chỉ đạt 427.000 chiếc trong 10 tháng đầu năm 2024, so với 17,84 triệu chiếc xe con như sedan, SUV và MPV. Những con số này cho thấy sự kém hấp dẫn của dòng xe bán tải tại Trung Quốc, làm giảm cơ hội thâm nhập của Cybertruck vào thị trường này.
Tesla đã xây dựng danh tiếng nhờ khả năng xử lý nhanh các lỗi kỹ thuật qua cập nhật phần mềm OTA. Tuy nhiên, với số lượng triệu hồi ngày càng nhiều, hãng cần cải thiện quy trình kiểm tra chất lượng trước khi sản phẩm đến tay người tiêu dùng.
Cybertruck, mặc dù là mẫu xe nhận được nhiều kỳ vọng, vẫn chưa đạt được sự ổn định cần thiết cả về kỹ thuật lẫn pháp lý. Để mở rộng thị trường, đặc biệt là tại các khu vực như Trung Quốc, Tesla sẽ phải điều chỉnh đáng kể sản phẩm để đáp ứng các yêu cầu khắt khe.
 | "Giấc mơ" xe hơi không còn xa vời với mẫu SUV cỡ nhỏ, giá chỉ 326 triệu đồng Mới đây, Geely chính thức giới thiệu mẫu SUV cỡ nhỏ với tên gọi Geome Xingyuan EV tại Trung Quốc. Với ngoại hình hiện đại, ... |
 | Xiaomi YU7: Siêu xe điện gầm cao giá chỉ gần 900 triệu đồng, cạnh tranh Tesla Model Y Xiaomi YU7, phiên bản SUV điện gầm cao của SU7, lấy cảm hứng thiết kế từ siêu xe Ferrari, McLaren, chính thức ra mắt vào ... |
Ngọc Nhi