Tập đoàn Hòa Phát (HPG) hưởng lợi thế nào từ siêu dự án đường sắt 70 tỷ USD?

Tại hội nghị Thường trực Chính phủ với các doanh nghiệp tư nhân lớn như Vingroup, Hòa Phát, Thaco, KN Holdings, Sungroup, T&T, Geleximco..., diễn ra vào cuối tuần qua, ông Trần Đình Long, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát, đã đưa ra nhiều ý kiến và đề xuất quan trọng nhằm thúc đẩy sự phát triển của khối doanh nghiệp tư nhân, đồng thời đóng góp tích cực vào công cuộc phát triển đất nước. Trong số các ý kiến đáng chú ý, ông Long đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dự án hạ tầng chiến lược với tổng mức đầu tư 70 tỉ USD.

Tỷ phú Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hoà Phát tại Hội nghị

Theo người đứng đầu của Hòa Phát, đây là một công trình có tầm nhìn trung và dài hạn, mang tính chiến lược không chỉ đối với giao thông mà còn đối với toàn bộ sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Ông cũng bày tỏ sự sẵn sàng của Hòa Phát trong việc tham gia đấu thầu cung cấp thép cho dự án, đồng thời khẳng định tập đoàn hoàn toàn có đủ năng lực để sản xuất thép phục vụ cho đường ray tốc độ cao.

Tại đại hội cổ đông thường niên 2024 của Hòa Phát diễn ra hồi tháng 4, ông Long đã nhắc tới tham vọng của tập đoàn trong việc sản xuất các thanh ray cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Dự án Dung Quất 2, với các giai đoạn triển khai, sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thực hiện mục tiêu này.

Tính đến nay, Dung Quất 2 đã hoàn thành hơn nửa chặng đường với nhiều hạng mục quan trọng đang dần được hoàn thiện. Theo ông Long, đây là thời điểm Hòa Phát bắt đầu nghiên cứu và sản xuất những thanh ray đầu tiên để phục vụ cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Hưởng lợi từ dự án đường sắp cao tốc Bắc Nam

Những tiềm năng lớn mà dự án này mang lại cho Hòa Phát cũng được các chuyên gia phân tích tài chính nhấn mạnh. Theo báo cáo phân tích của Chứng khoán Funan (FNS), dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ mở ra cơ hội lớn cho Hòa Phát trong việc cung cấp thép. FNS cho rằng Hòa Phát hiện đang nghiên cứu sản xuất thép phục vụ dự án này, với nhiều triển vọng khả quan.

Một nghiên cứu kỹ thuật của ALMEC Corporation về dự án đường sắt cận cao tốc cũng chỉ ra rằng tuyến Long Thành (Thủ Thiêm – Long Thành) đang đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về công nghệ và kỹ thuật để triển khai xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Dựa trên các thống kê và báo cáo chi phí từ Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), tổng chi phí cho mỗi km đường sắt dự kiến khoảng 1.145 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng công trình, đường ray và nhà ga chiếm 36,48%, tương đương 417,5 tỷ đồng/km. Đây là những con số đáng chú ý, đồng thời cũng cho thấy tiềm năng to lớn cho Hòa Phát trong việc cung cấp thép cho các hạng mục quan trọng của dự án.

Xét riêng toàn tuyến Bắc Nam với tổng chiều dài 1.559 km, FNS ước tính chi phí Xây dựng công trình, đường ray, nhà ga có thể lên mức 650.907 tỷ đồng (~26 tỷ USD)

Về năng lực sản xuất, Dự án Dung Quất 2 được dự báo sẽ trở thành động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho Hòa Phát sau năm 2024. Theo FNS, khi cả hai giai đoạn của Dung Quất 2 hoàn thành và đi vào hoạt động, doanh thu hàng năm của Hòa Phát có thể đạt từ 80.000 – 100.000 tỷ đồng. Đây là con số ấn tượng, góp phần khẳng định vị thế của Hòa Phát trên thị trường thép trong nước, đặc biệt là trong lĩnh vực sản xuất thép cuộn cán nóng (HRC).

Nhìn về triển vọng phát triển trong tương lai, FNS đánh giá rằng Hòa Phát có khả năng tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2024 nhờ nhu cầu thép xây dựng sẽ phục hồi từ nửa cuối năm. Sự phục hồi này được kỳ vọng xuất phát từ nhu cầu của ngành xây dựng, trong bối cảnh Chính phủ thúc đẩy đầu tư công và thị trường bất động sản dần hồi phục. Đặc biệt, giá thép xây dựng dự kiến sẽ tăng trở lại sau khi đã chạm mức thấp từ tháng 7/2023. Sự phục hồi này có thể tiếp tục trong thời gian tới, tạo thêm động lực cho Hòa Phát tăng trưởng.

Kỳ vọng dẫn đầu trong mảng xuất khẩu thép

Ngoài việc tập trung vào thị trường nội địa, Hòa Phát còn dẫn đầu trong mảng xuất khẩu thép của Việt Nam. Công ty được kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì vị thế này trong bối cảnh nhu cầu thép thế giới đang phục hồi chậm, với mức tăng trưởng 2,1% so với cùng kỳ năm 2023 và dự kiến sẽ đạt tăng trưởng tiêu dùng trung bình hàng năm là 1,2% trong giai đoạn 2024-2026. Điều này tạo ra cơ hội lớn cho Hòa Phát không chỉ tại thị trường trong nước mà còn trên thị trường quốc tế.

Tuy nhiên, FNS cũng lưu ý một số rủi ro mà Hòa Phát có thể phải đối mặt trong thời gian tới. Một trong số đó là quyết định của Bộ Công Thương liên quan đến việc áp thuế chống bán phá giá đối với sản phẩm thép HRC nhập khẩu từ Trung Quốc.

Chính sách này có thể có những tác động nhất định đến ngành thép Việt Nam nói chung và Hòa Phát nói riêng. Bên cạnh đó, tiến độ hoàn thành của Dự án Dung Quất 2 cũng cần được theo dõi sát sao, bởi đây sẽ là yếu tố then chốt quyết định sự tăng trưởng dài hạn của tập đoàn.

Nhìn chung, với những bước tiến về công nghệ và chiến lược kinh doanh, Hòa Phát đang đứng trước những cơ hội phát triển mạnh mẽ trong tương lai. Tập đoàn không chỉ tận dụng được sự phục hồi của thị trường trong nước, mà còn mở rộng tầm ảnh hưởng ra thị trường quốc tế.

Tuy nhiên, để đạt được những mục tiêu lớn lao này, Hòa Phát cần vượt qua những thách thức từ việc hoàn thành dự án Dung Quất 2 cũng như ứng phó với những biến động về chính sách và thị trường.

Dự báo bất ngờ: Hòa Phát liệu có tiếp tục thống trị ngành thép cuối năm 2024? Hòa Phát, Hoa Sen, Nam Kim đều đang có cơ hội bứt phá trong cuối năm 2024. Với biên lợi nhuận dự kiến tăng, cả ...

Cổ phiếu nào sẽ hút tiền mạnh khi chứng khoán Việt nâng hạng thành công? Mirae Asset kỳ vọng các cổ phiếu như Hòa Phát, Vingroup, Vinhomes và Vinamilk sẽ hưởng lợi khi thị trường Việt Nam được nâng hạng, ...

Cổ phiếu HPG phát tín hiệu đảo chiều, ngỡ ngàng với khối lượng được sang tay Hơn 40 triệu cổ phiếu HPG của Hòa Phát được sang tay, thị giá cũng hồi phục tích cực sau khi rơi về về vùng ...