Suzuki Ertiga giảm mạnh tới 70 triệu: Giá bán chưa bao giờ "rẻ đến thế"!

	Suzuki Ertiga Hybrid “tặng quà” cực căng, quyết tâm “vượt mặt” Mitsubishi Xpander
	Suzuki Ertiga hybrid giảm giá sâu dịp cuối năm, cạnh tranh cùng Mitsubishi Xpander

Hơn thế, mẫu xe Suzuki Ertiga này còn được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ đầu tháng 6 nhưng ở thời điểm hiện tại, mức giảm thực tế tại một số showroom còn lớn hơn rất nhiều, lên tới 70 triệu đồng cho bản AT cao cấp nhất. Tuy nhiên, mức giảm 50% lệ phí chỉ được áp dụng cho ô tô lắp ráp hoặc sản xuất trong nước, chính vì thế các sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc như Ertiga sẽ gặp khó.

Nguồn ảnh: Internet

Sau khi áp dụng khuyến mại trên, giá bán của Suzuki Ertiga AT được hạ xuống chỉ còn 538 triệu đồng. Đối với bản MT tiêu chuẩn của Ertiga, các đại lý vẫn áp dụng mức giảm cũ, cụ thể là 26 triệu đồng.

Suzuki Ertiga sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.740 mm. Khoảng sáng gầm xe vẫn ở mức 180 mm và bán kính vòng quay tối thiểu vẫn là 5.2 m. Xe có 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất cho cả 3 phiên bản. Ngoại hình của xe không có nhiều khác biệt so với mô hình mà nó thay thế. Cụm đèn trước thiết kế nối liền tản nhiệt, hốc gió trung tâm với mắt lưới hình mắt cáo.

Gương chiếu hậu ngoài đồng màu thân xe, tự động tích hợp đèn báo rẽ, giúp hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện một cách hiệu quả hơn. La-zăng xe 15 inch đúc hợp kim mài bóng thể thao, hiện đại. Tay nắm cửa mạ crom sáng bóng trở thành điểm nhấn giúp mẫu xe phổ thông thêm phần sang trọng.

Nguồn ảnh: Internet

Vẻ đẹp thể thao, năng động của xe tiếp tục thể hiện rõ ở khu vực đuôi xe với cụm đèn hậu nối liền nhau bởi dải crom mảnh, tinh tế. Huy hiệu Ertiga Hybrid xuất hiện ngay phía dưới cụm đèn hậu. Cụm Ăng-ten thiết kế mới, bọc nhựa chắc chắn và có thể gập linh hoạt, tăng cường khả năng thu phát tín hiệu. Vô-lăng xe là loại bọc da kết hợp với ốp giả gỗ. Màn hình giải trí trung tâm 10 inch, tương thích Apple Carplay, Android Auto.

Ngoài ra, Suzuki Hybrid Ertiga còn có thêm loạt trang bị nhằm gia tăng tính tiện ích cho người dùng như: Cốp điện tích hợp cảm biến đá chân, hộc đựng đồ phân bố ở nhiều vị trí khác nhau trên xe, gương chiếu hậu điện tử tích hợp camera hành trình, camera 360 độ, sạc điện thoại không dây, khởi động nút bấm, điều hòa tự động...

Động cơ chính là điểm mới nổi bật nhất trên Suzuki Hybrid Ertiga 2023. Theo đó, xe được trang bị hệ thống hybrid hạng nhẹ mang tên Smart Hybrid, gồm một động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L nạp khí tự nhiên kết hợp với pin li-ion, mô-tơ điện trợ lực kiêm bộ đề/máy phát.

Khối động cơ "lai" sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Vì là mẫu xe lai điện hạng nhẹ nên motor điện của Ertiga Hybrid chỉ hỗ trợ khi tăng tốc, tải nặng. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Ertiga Hybrid mới là điều đáng quan tâm.

Theo công bố từ Cục Đăng kiểm, Ertiga Hybrid chỉ tiêu tốn hết khoảng 5,05 lít/100km khi chạy đường trường, trong khi con số này trên Toyota Veloz Cross là 5,4 lít/100km, Mitsubishi Xpander là 5,9 lít/100km)...Những công nghệ an toàn trên Suzuki Hybrid Ertiga có thể kể đến như: Túi khí kép cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến lùi, phân bổ lực phanh EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ cân bằng điện tử...

KIA Morning: Mẫu xe ô tô rẻ nhất phân khúc hạng A, giá lăn bánh và ưu đãi mới nhất Ở lần "lột xác" này, KIA Morning 2023 có 2 phiên bản gồm X-Line và GT-Line, được phân phối song song cùng 4 phiên bản ...

Vừa ra mắt, Toyota Vios 2023 giảm tới 55 triệu tại đại lý: Còn đâu là mẫu ô tô "quốc dân"? Toyota Vios phiên bản 2023 được ra mắt khách Việt đầu tháng 5, trong bối cảnh mẫu xe của Toyota gặp khó trong cuộc đua ...