Quốc hội Iran chuẩn bị thông qua luật thu phí tàu qua eo biển Hormuz

Theo hãng thông tấn Fars và Tasnim, Quốc hội Iran đang chuẩn bị các bước cuối cùng, nhằm thông qua luật thu phí đối với tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh tuyến hàng hải chiến lược này chịu nhiều biến động do xung đột khu vực. 

margin: 15px auto;" />

Chủ tịch Ủy ban Dân sự của Quốc hội Iran cho biết, dự thảo luật đã được chuẩn bị và sẽ sớm được nhóm pháp lý của cơ quan lập pháp hoàn thiện để trình thông qua.

Theo kế hoạch, Iran sẽ thu phí đối với tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz với mục tiêu đảm bảo an ninh cho các tàu thuyền. Đại diện Quốc hội Iran cho rằng, đây là điều “hoàn toàn tự nhiên”, bởi eo biển Hormuz cũng tương tự các hành lang hàng hải khác, nơi hàng hóa khi đi qua lãnh thổ một quốc gia cần thực hiện nghĩa vụ tài chính. 

Iran khẳng định đang đảm bảo an ninh tại khu vực này, do đó việc thu phí đối với tàu thuyền quốc tế là phù hợp.

Iran cũng tuyên bố, tàu thuyền của các quốc gia không tham gia vào các hoạt động quân sự chống lại Tehran sẽ được phép đi qua eo biển Hormuz. Lập trường này được cụ thể hóa trong công hàm gửi Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc và Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) vào ngày 24/3. 

Công hàm nêu rõ, các tàu không thù địch, bao gồm tàu thuộc hoặc liên quan đến các quốc gia khác, có thể được hưởng quyền đi lại an toàn qua eo biển Hormuz với điều kiện không tham gia hoặc hỗ trợ các hành vi chống lại Iran, đồng thời tuân thủ đầy đủ các quy định về an toàn và an ninh do nước này đề ra.

Theo đó, các tàu và tài sản liên quan đến Mỹ, Israel và các bên tham gia vào các hành động chống lại Iran sẽ không được coi là đối tượng được phép đi lại vô hại qua khu vực này. 

Trước đó, vào ngày 19/3 (theo giờ địa phương), Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi khẳng định, Tehran đã hỗ trợ các nước bảo đảm lưu thông qua tuyến đường này, đồng thời nhấn mạnh việc đi lại an toàn có thể đạt được nếu các quốc gia phối hợp với Iran.

Diễn biến trên diễn ra trong bối cảnh xung đột Trung Đông tiếp tục trở nên căng thẳng. Tình hình này đã tác động mạnh tới hoạt động vận tải năng lượng toàn cầu, khi gần 1/5 lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới phụ thuộc vào tuyến hàng hải qua eo biển Hormuz.

Ngày 2/3, Iran đã công bố các biện pháp hạn chế hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz, đồng thời cảnh báo có thể nhắm mục tiêu vào các tàu không tuân thủ quy định phối hợp, nhằm đáp trả các cuộc tấn công của Mỹ và Israel. Động thái này đã khiến hoạt động vận tải qua khu vực bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Eo biển Hormuz là một trong những điểm nghẽn năng lượng quan trọng nhất thế giới, với khoảng 20 triệu thùng dầu được vận chuyển qua đây mỗi ngày. Sự gián đoạn hiện nay đã làm gia tăng chi phí vận tải và bảo hiểm, đồng thời gây lo ngại về nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.

Bên cạnh đó, diễn biến tại eo biển Hormuz cũng đã khiến các hoạt động khai thác dầu tại khu vực tại Trung Đông bị gián đoạn và một số nhà máy dầu phải tạm ngưng hoạt động.