Những mẫu xe điện đổi pin chỉ bằng "một cái chớp mắt", đi xa lên tới 165km

22/02/2026 - 04:215 phút đọc

(Banker.vn) Loạt xe điện đổi pin nhanh tại Việt Nam giúp người dùng thay pin trong vài phút, kéo dài quãng đường gần như không giới hạn và tiết kiệm thời gian.

Hạ tầng trạm đổi pin đang dần mở rộng tại Việt Nam, mở ra xu hướng sử dụng xe điện đổi pin thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào sạc tại nhà. Với cơ chế tháo lắp pin rời và thay thế chỉ trong vài phút, người dùng có thể tiếp tục hành trình gần như ngay lập tức, đặc biệt phù hợp với nhóm chạy dịch vụ, giao hàng hoặc di chuyển cường độ cao trong đô thị. Dưới đây là những mẫu xe điện nổi bật đang hỗ trợ đổi pin nhanh trên thị trường.

margin: 15px auto;" />

Selex Camel 1: Tối ưu cho xe ôm công nghệ

Mẫu xe điện của Selex Motors được phát triển hướng tới nhóm tài xế công nghệ và giao hàng. Thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn đủ không gian lắp thùng hàng phía sau, Camel 1 sử dụng động cơ in-hub công suất 1.500W, tốc độ tối đa 70 km/h – phù hợp môi trường nội đô.

Điểm đáng chú ý là xe trang bị số lùi, hỗ trợ xoay trở trong hẻm nhỏ hoặc bãi đỗ chật hẹp. Camel 1 sử dụng khay 3 pin lithium rời, cho quãng đường tối đa khoảng 150 km khi lắp đủ pin. Pin có thể tháo lắp nhanh và đổi tại trạm chỉ trong thời gian ngắn giúp tài xế gần như không bị gián đoạn công việc.

Selex Camel 2: Mạnh hơn, tải tốt hơn

Là phiên bản nâng cấp, Camel 2 sở hữu động cơ 2.000W, tốc độ tối đa lên tới 80 km/h và khả năng tải trọng cải thiện so với Camel 1. Xe vẫn duy trì cấu hình 3 pin lithium, quãng đường tối đa khoảng 150 km mỗi lần sạc.

Hệ sinh thái trạm đổi pin của Selex cho phép người dùng thay pin nhanh với chi phí theo lượt, phù hợp nhóm chạy dịch vụ cường độ cao cần tối ưu thời gian vận hành.

Honda CUV e: Lựa chọn đổi pin từ Honda

Trong danh mục xe điện của Honda tại Việt Nam, CUV e: là mẫu hỗ trợ đổi pin tại trạm. Xe sử dụng động cơ đặt giữa công suất danh định 4,2 kW (tối đa 6 kW), tốc độ tối đa 80 km/h.

Khi lắp đủ hai pin MPP, xe có thể di chuyển khoảng 73 km mỗi lần sạc. Điểm đáng chú ý là chính sách hỗ trợ đổi pin tại trạm giúp người dùng giảm áp lực sạc tại nhà. CUV e: hướng đến nhóm khách hàng đô thị cần một mẫu xe điện thương hiệu lớn, vận hành ổn định và tiện lợi.

VinFast Viper: Thể thao, pin rời linh hoạt

Đại diện mới trong hệ sinh thái của VinFast, Viper gây chú ý với thiết kế thể thao cùng loạt trang bị hiện đại như Smart Key, định vị và điều khiển từ xa qua ứng dụng, đèn LED Projector và đồng hồ kỹ thuật số.

Xe sử dụng động cơ BLDC Inhub công suất tối đa 3.000W, tốc độ 70 km/h. Hai khay pin LFP 1,5 kWh cho phép xe đi tối đa khoảng 156 km khi lắp đủ pin. Thiết kế pin rời giúp người dùng dễ dàng đổi pin tại trạm, phù hợp nhu cầu di chuyển dài trong ngày.

VinFast Feliz II: Đô thị, linh hoạt

Feliz II thế hệ mới hướng tới khách hàng thành thị với thiết kế trẻ trung và vận hành ổn định. Xe cũng sử dụng động cơ 3.000W và hai khay pin LFP 1,5 kWh, cho quãng đường tối đa khoảng 156 km.

Khả năng đổi pin nhanh tại hệ thống trạm của VinFast giúp Feliz II trở thành lựa chọn cân bằng giữa chi phí, quãng đường và tính tiện dụng.

VinFast Evo và VinFast Evo Lite: Giá dễ tiếp cận, vẫn đổi pin được

Bộ đôi Evo và Evo Lite thế hệ 2026 mang đến lựa chọn giá mềm hơn nhưng vẫn hỗ trợ đổi pin tại trạm. Cả hai sử dụng động cơ Inhub công suất tối đa 2.450W.

Evo đạt tốc độ 70 km/h, trong khi Evo Lite giới hạn 50 km/h – phù hợp người chưa có bằng lái. Hai khay pin LFP 1,5 kWh cho phép quãng đường tối đa khoảng 165 km trong điều kiện tiêu chuẩn.

So với hình thức sạc truyền thống mất vài giờ, đổi pin giúp người dùng chỉ mất vài phút để tiếp tục hành trình. Điều này đặc biệt quan trọng với tài xế công nghệ, giao hàng hoặc người di chuyển nhiều trong ngày.

Khi mạng lưới trạm đổi pin ngày càng mở rộng, xe máy điện đổi pin nhanh được kỳ vọng sẽ trở thành một xu hướng chủ đạo tại đô thị Việt Nam trong những năm tới.