Những bất cập thường thấy khi sử dụng xe máy điện

	Mẫu xe máy số "ăn" xăng thứ nhì nhà Honda có gì đặc biệt?
	Tái xuất mẫu xe máy huyền thoại một thời của nhiều "tay chơi": Hứa hẹn tạo địa chấn

Xe máy điện "yếu" hơn xe xăng, chạy khó đạt tốc độ cao?

Thực tế xe máy điện có khả năng tăng tốc tốt hơn nhiều so với xe xăng nhờ khả năng đáp ứng gần như tức thời của động cơ điện. Đối với xe xăng, việc tăng tốc lâu hơn vì quá trình đốt nhiên liệu và truyền động mất nhiều thời gian hơn. Ngoài ra, để một chiếc xe điện đạt tốc độ và gia tốc cao phụ thuộc phần lớn vào động cơ điện. Không như động cơ xăng là bí quyết công nghệ của các hãng, động cơ điện là một thành phần khá đơn giản và có nhiều lựa chọn sẵn có trên thị trường.

Nguồn ảnh: Internet

Xe máy điện bất tiện hơn xe xăng do không đi được xa và tốn nhiều thời gian sạc?

Xe máy điện có nhiều mức giá cho người tiêu dùng lựa chọn theo yêu cầu, thông thường giá càng cao quãng đường di chuyển càng xa và sức mạnh của xe được nâng cấp vì pin và động cơ là những linh kiện giá cao nhất trên chiếc xe. Có nhiều giải pháp cho vấn đề này, một số nhà sản xuất giới thiệu những dòng xe có pin với quãng đường vừa phải nhưng đi kèm dịch vụ đổi pin để giải quyết phần sạc.

Một số khác sử dụng pin dung lượng lớn nhưng tích hợp sạc nhanh, hoặc lắp đặt hệ thống trụ sạc nhanh cho người tiêu dùng. Đây là những cách thức giúp giải bài toán quãng đường di chuyển và thời gian sạc của xe điện, tăng sự thuận tiện cho khách hàng.

Rủi ro cháy nổ pin cao nên xe điện kém an toàn so với xe xăng?

Nghiên cứu vào giữa 2023 do Cơ quan Dự phòng dân sự Thụy Điển thực hiện cho thấy xe điện có nguy cơ cháy thấp hơn 20 lần so với xe chạy xăng/dầu, số vụ cháy xe điện chỉ chiếm 0,004% tổng số xe điện tại Thụy Điển, so sánh với cháy xe động cơ đốt trong chiếm 0,08% tổng số xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.

Ở Việt Nam tuy chưa có số liệu thống kê chính thức nhưng rằng rủi ro cháy nổ của một chiếc xe điện cũng như xe xăng phụ thuộc nhiều vào chất lượng của chiếc xe đó, nhất là chất lượng pin.

Do đó người dùng cần lưu ý lựa chọn những sản phẩm, nhất là cell pin, có nguồn gốc rõ ràng, có đăng kiểm chất lượng và từ những hãng có uy tín. Ngoài ra, chỉ nên sạc pin theo đúng khuyến cáo nhà sản xuất, không nên sạc mà không có người trông và ở những ổ cắm điện không bảo đảm tiêu chuẩn.

Nguồn ảnh: Internet

Không nên chạy xe máy điện trên đường khi trời mưa hoặc đường ngập?

Một trong những quan ngại thường thấy của người tiêu dùng là xe máy điện sẽ không an toàn khi chạy dưới trời mưa hoặc khi đường ngập. Xe điện sử dụng nhiều thành phần điện, điện tử, thế nên về mặt lý thuyết tiềm ẩn nguy cơ chập và cháy điện khi tiếp xúc với nước. Trên thực tế, các mẫu xe máy điện có thương hiệu, được cấp phép sản xuất, bán đến người tiêu dùng phải trải qua các bài thử nghiệm an toàn, trên nhiều điều kiện môi trường khác nhau.

Ngoài ra các xe được làm đúng chuẩn thường có nhiều lớp bảo vệ chống cháy, chống chập và chống nước thâm nhập. Do đó trong một số trường hợp, các xe máy điện có khả năng kháng nước chuẩn IP67 hoặc IP68, giúp lội nước những nơi mà xe xăng không thể đi, trong thời gian ngắn mà không ảnh hưởng đến độ an toàn. Nhưng không vì thế mà khách hàng chủ quan.

Mẫu xe máy với thiết kế tựa Vespa: Giá chỉ 22 triệu, dân tình rần rần "chốt đơn" Là dòng xe máy phù hợp với học sinh hay những khách hàng chưa có bằng lái, Roma SX 50cc mang thiết kế cực kỳ ...

Mẫu xe máy điện có giá ngang Honda Vision nhưng thiết kế khá giống SH Một trong những hãng xe điện có mặt khá sớm trên thị trường Việt là Pega với tiền thân là HK Bike. Mẫu xe máy ...