Ngân hàng Agribank rao bán 37 chiếc xe buýt Bắc Hà, giá khởi điểm hơn 13 tỷ đồng

	Agribank rốt ráo rao bán nợ xấu của hệ sinh thái Tân Hoàng Minh
	Agribank bán đấu giá 183 thửa đất của nhóm 14 khách hàng liên quan đến công ty Trường Huy
	Agribank siết nợ khách sạn của một doanh nghiệp trên sàn

Ngân hàng Agribank chi nhánh tỉnh Bắc Ninh vừa rao bán 37 chiếc xe ô tô buýt nhãn hiệu Daewoo của Công ty TNHH Bắc Hà với giá khởi điểm gần 13,5 tỷ đồng. Đây là tài sản đảm bảo cho khoản vay của Công ty TNHH Bắc Hà (Xe buýt Bắc Hà) do ông Nguyễn Kim Cương làm Giám đốc.

Toàn bộ 37 chiếc xe buýt này đều do Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cấp Giấy chứng nhận đăng ký cho Công ty TNHH Bắc Hà trong hai năm 2013 và 2014. Trong đó, có 22 xe đăng ký năm 2013 được bán với giá khởi điểm từ 320 - 330 triệu đồng/xe; 15 xe còn lại đăng ký năm 2014 và được rao bán với giá khởi điểm từ 419.418.900 đồng/xe.

Tuy nhiên, Công ty Bắc Hà thế chấp ngân hàng tới 57 chiếc xe buýt chứ không chỉ 37 chiếc đang được ngân hàng rao bán. Trong suốt chục năm nay, những chiếc xe buýt của Bắc Hà chính là phương tiện giao thông công cộng quen thuộc của người Hà Nội. Vào năm 2022, Công ty Bắc Hà xin dừng hoạt động các tuyến buýt khiến Sở GTVT TP Hà Nội phải bối rối.

Ngân hàng Agribank đưa ra giá cụ thể của từng tài sản

Cụ thể, tháng 7/2022 Công ty TNHH Bắc Hà kiến nghị Sở GTVT Hà Nội để xin bỏ các tuyến buýt đang khai thác do công ty bị phá sản, ngân hàng siết nợ. Sau đó, UBND TP. Hà Nội đã chấp thuận đề xuất của Sở GTVT TP về việc chấm dứt hợp đồng thầu với Công ty TNHH Bắc Hà (Công ty Bắc Hà) đối với 5 tuyết buýt có trợ giá (bao gồm tuyến buýt số 41, 42, 43, 44, 45).

Được biết, Công ty TNHH Bắc Hà được thành lập từ năm 1993 và đăng ký địa chỉ tại tỉnh Bắc Giang. Doanh nghiệp này là đơn vị tư nhân đầu tiên thực hiện xã hội hóa dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo chủ trương của HĐND và UBND TP. Hà Nội từ năm 2005.

Công ty Bắc Hà có khoảng 200 nhân viên, là nhà thầu từng khai thác 5 tuyến xe buýt tại Hà Nội, gồm tuyến số 41 (Nghi Tàm - bến Giáp Bát); số 42 (bến xe Giáp Bát - Đức Giang); số 43 (Công viên Thống Nhất - thị trấn Đông Anh); số 44 (Trần Khánh Dư - bến Mỹ Đình); số 45 (Times City - Nam Thăng Long).

Xe buýt Bắc Hà thời điểm vẫn hoạt động

Đáng chú ý, thời điểm xin dừng hoạt động 5 tuyến buýt trên địa bàn Hà Nội, ông Nguyễn Kim Cương - Giám đốc Công ty TNHH Bắc Hà cho biết, trong hai năm xảy ra đại dịch Covid-19, lĩnh vực vận tải bị ảnh hưởng nặng nề. Vào đợt bùng dịch lần thứ 4 ở Việt Nam (tháng 4/2021), tâm dịch ban đầu chính là ở Bắc Giang, nơi Công ty Bắc Hà đặt trụ sở chính, nên hoạt động kinh doanh dừng hẳn trong thời gian dài.

Do không có doanh thu, thế nhưng công ty vẫn phải duy trì hoạt động làm cạn kiệt vốn lưu động, hạn mức vay sử dụng hết dẫn đến việc mất khả năng thanh toán các chi phí thiết yếu như lương, nhiên liệu, sửa chữa, bến bãi cũng như các khoản nợ đến hạn của ngân hàng. Vì vậy, toàn bộ 57 ôtô phục vụ 5 tuyến buýt số 41 đến 45 đều được Công ty Bắc Hà thế chấp tại ngân hàng để vay vốn kinh doanh.

Đến ngày 24/6/2022, Công ty Bắc Hà nhận được thông báo đã nợ quá hạn 55 ngày đối với số tiền gốc hơn 56,511 tỷ đồng. Tuy nhiên, Công ty Bắc Hà đã không có khả năng thanh toán được khoản nợ này.

Agribank rao bán khoản nợ của loạt doanh nghiệp liên quan đến Tân Hoàng Minh và khu “đất vàng” 24 Quang Trung Ngân hàng Agribank Chi nhánh Tràng An mới đây đã thông báo lựa chọn tổ chức bán đấu giá 4 khoản nợ của các doanh ...

Agribank thông báo bán đấu giá 4 khoản nợ của nhóm công ty thuộc Tân Hoàng Minh trong tháng 10/2023 4 khoản nợ sắp được Agribank đấu giá đều của các công ty thuộc Tân Hoàng Minh, tài sản thế chấp cũng liên đến quan ...

Big 4 ngân hàng đầu tư kinh doanh, bảo toàn vốn Nhà nước ra sao? Theo báo cáo Chính phủ đề cập đến kết quả triển khai đầu tư vốn và thoái vốn ngoài ngành của các ngân hàng. Trong ...