Mercedes GLC 300 AMG 4Matic 2022: Chiếc SUV cao cấp nhất dòng GLC và đầy thực dụng

	Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2017: Liệu còn xứng ô tô bạc tỷ?
	Mercedes GLB 35 4Matic: Đẳng cấp của chiếc SUV thể thao đầy uy lực

Giá Mercedes Benz GLC 300 4MATIC 2022 và các đối thủ cùng phân khúc

Sau khi giới thiệu GLC 200 và GLC 200 4MATIC được nâng cấp, MBV tiếp tục ra mắt 2 phiên bản còn lại của mẫu xe thể thao đa dụng GLC là GLC 300 4MATIC (CKD) và GLC 300 4MATIC Coupé (CBU).

Nguồn ảnh: Intenet

Theo bảng giá mới nhất từ hãng, Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC và 300 4MATIC Coupe có giá dao động từ 2,569 - 3,129 tỷ đồng.

*Lưu ý: Giá chỉ có tính chất tham khảo. Vui lòng liên hệ trực tiếp đại lý để biết thêm chi tiết.

Mercedes GLC 300 4MATIC 2022 được phân phối dưới dạng lắp ráp trong nước. Ngoài ra còn có thêm bản GLC 300 4MATIC Coupe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu (CBU).

Tại thị trường Việt Nam, đối thủ cạnh tranh của GLC 300 gồm có BMW X3, Audi Q5. Giá xe ô tô Mercedes GLC 300 4Matic 2022 dao động trong khoảng 2,569 - 3,129 tỷ đồng, một mức giá khá cao ở nước ta và nhỉnh hơn 2 cái tên kể trên.

Cụ thể, Audi Q5 đang được khởi điểm ở mức giá 2,51 tỷ đồng, còn BMW X3 đang có giá chào bán từ 2,529 tỷ đồng. Trong trường hợp của mẫu GLC 300 4Matic Coupe thì thương hiệu "Ngôi sao 3 cánh" cao hơn hẳn đối thủ. Dẫu vậy, sản phẩm đến từ Mercedes vẫn có khá nhiều lợi thế do sở hữu nhiều trang bị, tính năng hấp dẫn và hiện đại.

Thiết kế ngoại thất Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

Kích thước tổng thể của Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC lần lượt là 4.670 x 1.900 x 1.650 mm, tương ứng với chiều dài x chiều rộng x chiều cao, chiều dài cơ sở đạt 2.873 mm. Trong khi đó, phiên bản Coupe sẽ dài hơn 80 mm nhưng chiều cao lại thấp hơn 50 mm so với bản thường.

Nguồn ảnh: Intenet

Mercedes GLC 300 AMG 4Matic 2022 trong lần nâng cấp giữa vòng đời này sở hữu một số thay đổi ở phần ngoại thất, làm tăng thêm sự khỏe khoắn và hầm hố cho tổng thể. Đi cùng với đó là mâm xe thể thao AMG 19-inch đậm tính thể thao.

Mặt tiền của xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt tạo hiệu ứng 3D đẹp mắt, đặt giữa là logo "ngôi sao 3 cánh" và thanh crom chạy ngang. "Đôi mắt" của GLC 300 thiết kế sắc sảo với công nghệ LED toàn phần, tích hợp dải đèn định vị ban ngày.

Những đường dập nổi trên nắp ca-pô và cả thân xe cũng là điểm nhấn nhá đầy thú vị cho mẫu SUV hạng sang này.

Nội thất Mercedes GLC 300 AMG 2022

Nội thất Mercedes GLC 300 4MATIC 2022 tiếp tục duy trì thiết kế từ “người tiền nhiệm”. Ở lần nâng cấp mới nhất, GLC 300 được trang bị hẳn gói nội thất AMG Line thể thao, trẻ trung và cao cấp hơn trước.

Nguồn ảnh: Intenet

Nội thất được bọc da Artico kết hợp trang trí ốp gỗ Open-pore màu xám và ốp nhôm sang trọng. Sang bản faceflit 2022, xe sẽ không còn tuỳ chọn nội thất màu kem mà thay vào có đen hoặc da bò. Hệ thống ghế ngồi của Mercedes GLC 300 4MATIC đều sử dụng chất liệu da thật, tạo hình múi ngang. Hàng ghế trước thiết kế phong cách thể thao, ôm thân người ngồi, trang bị tính năng chỉnh điện 12 hướng và nhớ 3 vị trí.

Hàng ghế sau tựa đầu 3 vị trí, có bệ để tay ở giữa. Là một mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ nên không gian hàng ghế sau của GLC 300 chỉ ở mức đủ dùng, không quá rộng rãi. Khoảng để chân phía trước chỉ ở mức ổn.

Mercedes GLC 300 2022 được hãng xe Đức trang bị hệ thống giải trí mới MBUX với màn hình trung tâm 12.25inch cảm ứng, kết nối Bluetooth cùng chức năng điều khiển bằng giọng nói Linguatronic kích hoạt bằng khẩu lệnh “Hey Mercedes”. Người dùng có thể điều khiển màn hình thông qua việc thao tác trực tiếp, chỉnh từ touchpad bệ trung tâm, phím điều khiển trên vô lăng hay điều khiển bằng giọng nói.

Động cơ vận hành của Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

"Trái tim" Mercedes GLC 300 4Matic 2022 là khối động cơ hoàn toàn mới, thuộc loại I4 tăng áp, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 258 mã lực tại tua máy 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn đạt mức 370 Nm tại tua máy 1.800 - 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC.

Nguồn ảnh: Intenet

Mercedes GLC 300 4MATIC sử dụng động cơ mã M264, dung tích 2.0L tăng áp cuộn kép Twin-Scroll. Động cơ này giúp tối ưu hoá khả năng vận hành của xe hơn. Theo đó giúp khắc phục tình trạng trễ Turbo, giảm tình trạng mất áp suất trong thời điểm trùng điệp, tận dụng năng lượng sóng áp suất khí thải tốt hơn, hiệu suất tốt hơn ở dải tốc thấp đến trung bình…

Ở chế độ Sport và Sport +, xe tăng tốc rất nhanh. Chỉ cần một nhích chân ga là có thể đạt đến trải nghiệm “dính lưng ghế”. Theo nhà sản xuất công bố, GLC 300 4MATIC có thể tăng tốc 0 – 100 km/h chỉ trong 6,2 giây, vận tốc tối đa đạt 240km/h. Đặc biệt 4MATIC đem đến khả năng cân bằng và ổn định tốt hơn khi chạy đường ướt mưa, đường trơn trượt.