Mazda CX-8 chính thức ngừng bán tại Nhật Bản, thay thế bằng CX-80

Sau rất nhiều đồn đoán, cuối cùng Mazda Nhật Bản cũng đã lên tiếng xác nhận về thông tin ngừng sản xuất dòng SUV 7 chỗ CX-8. Cụ thể, trang thông tin chính thức của Mazda Nhật Bản cho biết, hãng sẽ kết thúc quá trình sản xuất dòng sản phẩm SUV CX-8 vào tháng 12/2023. Việc phân phối sẽ kết thúc khi số lượng đơn đặt hàng đạt đủ số lượng sản xuất vào tháng 12. Cách đây 2 năm, Mazda xác nhận mẫu xe thay thế CX-8 tại thị trường quê nhà sẽ là mẫu CX-80, dự kiến ra mắt vào cuối năm 2023.

Mazda CX-8 chính thức ngừng bán tại Nhật Bản kể từ tháng 12/2023

Được giới thiệu lần đầu tại quê nhà vào năm 2017, Mazda CX-8 nhanh chóng trở thành mẫu SUV 7 chỗ "ăn khách" trên thế giới. Điều này được minh chứng bằng doanh số hàng đầu phân khúc của xe ngay trên chính quê nhà cũng như đất nước sư tử Singapore. Cùng với đó là loạt giải thưởng danh giá như: Car of The Year Japan 2018 – 2019; các chứng nhận về an toàn như: Chứng nhận an toàn thông minh 5 sao của NASVA 2017 – 2018; Chứng nhận an toàn 5 sao của NASVA 2017 tại Nhật Bản; Chứng nhận an toàn 5 sao của tổ chức ANCAP 2018 tại Úc.

Mazda CX-80 được biết đến như phiên bản kéo dài của CX-60 với cấu hình 3 hàng ghế, giống như CX-8 là phiên bản dài hơn của CX-5 hiện nay. Thiết kế của CX-80 cũng có nhiều nét tương đồng với CX-60, theo tiết lộ từ ông Akira Tamatani - Giám đốc thiết kế của Mazda tại sự kiện ra mắt Mazda CX-60.

Mazda CX-80 dự kiến sẽ ra mắt Nhật Bản vào cuối năm 2023

Mazda CX-80 hứa hẹn sẽ ngập tràn công nghệ, với sự hiện diện của gói an toàn chủ động và công nghệ kiểm soát tư thế động học (KPC - Kinematic Posture Control). Công nghệ này được Mazda áp dụng đầu tiên trên mẫu xe thể thao MX-5, với hệ thống phanh được sử dụng để giảm tình trạng dư lái (oversteer) và vặn xoắn thân xe khi ôm cua tốc độ cao. KPC xác định vòng quay của 4 bánh xe để điều khiển hoạt động của phanh, mang đến sự ổn định cho xe.

Về hệ truyền động, nhiều nguồn tin cho hay, có khả năng Mazda CX-80 sẽ chia sẻ động cơ với "người anh em" CX-90. Theo đó, xe sẽ có 2 tùy chọn động cơ, gồm mild hybrid (cho tổng công suất 340 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm) và plug-in hybrid (PHEV), sinh tổng công suất 323 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Cả 2 hệ truyền động này đều kết nối với hộp số tự động 8 cấp.

Về giá xe Mazda CX-80, do được định vị cao cấp hơn nên chắc chắn sẽ đắt hơn mức khởi điểm từ 3.223.000 Yên (tương đương khoảng 525 triệu đồng) của CX-60. Hiện chưa có thông tin về việc Mazda CX-80 sẽ bán ở Việt Nam.

Chưa rõ kế hoạch "khai tử" Mazda CX-8 tại đất nước Nhật Bản có ảnh hưởng đến các thị trường đang phân phối dòng xe này hay không, phía Mazda Việt Nam cũng chưa có bất kỳ thông tin nào liên quan đến sự kiện này.

Tại Việt Nam, CX-8 được Thaco lắp ráp và phân phối từ 2019 và đã trải qua một lần nâng cấp vào tháng 5/2022. Xe hiện phân phối chính hãng với 4 tùy chọn phiên bản cùng giá niêm yết từ 949 triệu đồng đến 1,129 tỷ đồng. Do lắp ráp trong nước nên CX-8 được hưởng chính sách giảm 50% phí trước bạ từ Chính phủ cho đến hết năm 2023.

Doanh số bán xe Mazda CX-8 tại Việt Nam tuy không quá bùng nổ như Ford Everest hay Hyundai Santa Fe nhưng khá ổn định qua các tháng. Kết thúc 7 tháng đầu năm 2023, đã có tất cả 1.631 chiếc CX-8 bàn giao đến tay khách hàng, đứng thứ 4 trên bảng xếp hạng doanh số toàn phân khúc SUV 7 chỗ.

Mazda CX-8: Chinh phục khách hàng nhờ độ an toàn cao, vận hành êm ái cùng giá bán "tý hon" Mazda CX-8 2023 sở hữu thiết kế bắt mắt thời thượng, trang bị hiện đại, độ an toàn cao, vận hành êm ái... cùng một ...

Mazda CX-8 bán với giá “thanh lý” rẻ chưa từng có, làm “lu mờ” Ford Everest và Toyota Fortuner Trang chủ của Mazda Việt Nam mới đây đã đưa ra thông báo về chương trình ưu đãi giảm giá cực khủng dành cho mẫu ...

Bảng giá ô tô Mazda CX-8 niêm yết và lăn bánh mới nhất tháng 8/2023 Mazda CX-8 được coi là phiên bản trục cơ sở dài (LWB) của Mazda CX-5, cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV ...