Mẫu xe máy "made in Thailand" ra mắt với loạt công nghệ hiện đại, trang bị khiến Vision "đứng hình"

20/02/2026 - 13:364 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe máy tay ga 125cc mới ra mắt gây chú ý với thiết kế gọn gàng, Smart Key chống nước, đèn LED toàn phần và trang bị vượt tầm giá.

Thị trường xe ga 125cc khu vực Đông Nam Á vừa đón thêm một tân binh đáng chú ý khi hãng xe Thái Lan GPX chính thức ra mắt mẫu tay ga hoàn toàn mới mang tên GPX DX1. Với thiết kế gọn gàng, trang bị hiện đại cùng mức giá dễ tiếp cận, DX1 được xem là cái tên có thể tạo áp lực lên các mẫu xe ga phổ thông vốn đang bán chạy tại Việt Nam như Honda Vision.

margin: 15px auto;" />

Dù chưa có thông tin chính thức về kế hoạch phân phối tại Việt Nam, sự xuất hiện của DX1 ngay tại thị trường Thái Lan – nơi có nhiều điểm tương đồng về nhu cầu và điều kiện giao thông khiến giới quan sát không khỏi đặt câu hỏi: nếu cập bến Việt Nam, mẫu xe này sẽ đứng ở vị trí nào trong phân khúc?

Thiết kế gọn nhẹ, tối ưu cho đô thị

GPX DX1 được định hình là mẫu xe tay ga dành cho môi trường đô thị đông đúc. Xe sở hữu chiều cao yên 770 mm – mức khá thân thiện với vóc dáng người dùng Đông Nam Á giúp việc chống chân và kiểm soát xe trở nên dễ dàng hơn.

Chiều dài cơ sở 1.300 mm mang lại sự cân bằng giữa độ ổn định khi chạy thẳng và khả năng xoay trở linh hoạt. Khoảng sáng gầm 110 mm vừa đủ cho hạ tầng đô thị phổ biến, đặc biệt phù hợp với điều kiện đường sá nhiều gờ giảm tốc và bề mặt không quá bằng phẳng.

Về tổng thể, DX1 theo đuổi phong cách hiện đại, các mảng khối thân xe được tối giản, tạo cảm giác gọn gàng. Hệ thống đèn Full LED toàn bộ – từ đèn pha, đèn hậu đến xi-nhan giúp xe tăng khả năng nhận diện, đồng thời mang lại diện mạo trẻ trung hơn so với nhiều mẫu xe ga phổ thông dùng bóng halogen truyền thống.

Động cơ 125cc, vận hành mượt mà

Cung cấp sức mạnh cho DX1 là khối động cơ xy-lanh đơn dung tích 124,8cc, SOHC 2 van làm mát bằng không khí với tỷ số nén 10:1. Động cơ tích hợp hệ thống phun xăng điện tử GPX FI, kết hợp hộp số vô cấp CVT và khởi động điện hoàn toàn.

Cấu hình này hướng đến sự vận hành êm ái, phản hồi ga tuyến tính và tiết kiệm nhiên liệu là những yếu tố then chốt đối với người dùng di chuyển hằng ngày. Xe tương thích với xăng Gasohol 91/95 (E10) hoặc xăng 95, phù hợp điều kiện nhiên liệu phổ biến tại khu vực.

Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng trước đường kính 26 mm và giảm xóc sau đơn có thể điều chỉnh 5 mức preload. Đây là điểm đáng chú ý trong phân khúc, cho phép người dùng tùy chỉnh theo tải trọng hoặc nhu cầu sử dụng. Xe sử dụng mâm hợp kim 12 inch đi kèm lốp không săm kích thước 100/90-12 phía trước và 120/80-12 phía sau.

Trang bị tiện ích vượt tầm giá

Không chỉ dừng ở động cơ và thiết kế, DX1 còn được GPX đầu tư mạnh vào trang bị. Xe sử dụng phanh đĩa trước 190 mm và phanh tang trống sau, tích hợp công nghệ Combined Brake System (CBS) giúp phân bổ lực phanh hiệu quả hơn.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị đầy đủ các thông tin như tốc độ, vòng tua, điện áp ắc quy, quãng đường tổng, hành trình Trip và đèn nhắc thay dầu. Trang bị này giúp DX1 tiệm cận nhóm xe ga tầm trung thay vì chỉ dừng ở phân khúc phổ thông.

Smart Key đạt chuẩn chống nước, chống bụi IP67 là điểm cộng lớn. Hệ thống hoạt động trong bán kính khoảng 1,5 m, đi kèm chìa khóa cơ dự phòng. Bình xăng dung tích 5 lít đặt phía trước dạng pop-up, giúp người dùng tiếp nhiên liệu mà không cần mở yên là chi tiết thường thấy ở các mẫu xe ga hiện đại.

Cốp dưới yên dung tích 20 lít đủ chứa mũ bảo hiểm 3/4, đi kèm hộc đồ phía trước, móc treo đa năng và cổng sạc USB Type-C. Ngoài ra, xe còn có cần phanh tay hỗ trợ đỗ xe trên dốc là trang bị thiết thực trong môi trường đô thị.

Tại Thái Lan, GPX DX1 có giá bán 54.500 baht, tương đương khoảng 45,5 triệu đồng. Mức giá này đặt xe ở phân khúc cao hơn Honda Vision nhưng vẫn thấp hơn nhiều mẫu xe ga 150cc.

Với những trang bị như Smart Key IP67, đèn LED toàn phần, đồng hồ kỹ thuật số và phanh CBS, DX1 cho thấy tham vọng cạnh tranh bằng “giá trị trên giá bán”. Nếu được phân phối tại Việt Nam với mức giá hợp lý, mẫu xe này có thể trở thành lựa chọn thay thế đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng trẻ, cần một chiếc xe ga 125cc hiện đại và khác biệt.

Trong bối cảnh thị trường xe ga phổ thông ngày càng cạnh tranh, sự xuất hiện của GPX DX1 cho thấy cuộc đua không còn là “sân chơi riêng” của các thương hiệu Nhật. Những tân binh từ Thái Lan đang dần chen chân, mang theo chiến lược trang bị dày và mức giá hấp dẫn để chinh phục người dùng đô thị.