Mẫu xe điện phong cách Ý gây sốt: Thiết kế cổ điển cực đẹp, chạy đến 120km/sạc

30/11/2025 - 07:224 phút đọc

(Banker.vn) Sở hữu phong cách Ý đậm chất cổ điển kết hợp loạt công nghệ hiện đại, mẫu xe điện này nhanh chóng thu hút giới yêu xe tại EICMA 2025.

Thiết kế đậm chất Ý, giữ nguyên tinh thần cổ điển nhưng vẫn hiện đại

Nếu Vespa đại diện cho phong cách thanh lịch và tinh tế thì Lambretta từ lâu đã được biết đến như biểu tượng của sự phá cách và nổi loạn. Khi bước vào kỷ nguyên xe điện, thương hiệu Ý vẫn không đánh mất DNA đặc trưng. Điều này được thể hiện rõ ở mẫu Elettra S – tân binh vừa được trình làng tại triển lãm EICMA 2025.

Lambretta Elettra S sử dụng bộ khung thép liền khối, thân xe được bo tròn theo phong cách cổ điển, trong khi các chi tiết như đèn pha LED, cụm xi-nhan vuông vắn hay đèn hậu được tạo hình theo hướng tối giản. Tổng thể xe tạo nên cảm giác sang trọng theo đúng triết lý thiết kế Ý: hài hòa, phóng khoáng và đậm chất thời trang.

Nhiều chi tiết quen thuộc trên những chiếc Lambretta trước đây được giữ lại như tay lái tinh gọn, thân xe nở hậu và phần đầu xe sắc nét. Điều này giúp Elettra S vừa sở hữu vẻ đẹp cổ điển, vừa hiện đại nhờ hệ thống chiếu sáng LED và cụm màn hình TFT.

Động cơ mạnh mẽ 6 kW, tốc độ tối đa 90 km/h và ba chế độ lái

Dưới lớp vỏ cổ điển là hệ truyền động hiện đại. Lambretta trang bị cho Elettra S động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất định danh 4 kW, có thể đạt tối đa 6 kW và mômen xoắn cực đại tới 100 Nm. Khối động cơ này mang đến khả năng tăng tốc từ 0 – 40 km/h chỉ trong 10 giây, tốc độ tối đa đạt 90 km/h.

Xe cũng cung cấp ba chế độ vận hành: Eco, Ride và Sport. Đây là một trong những tiêu chí giúp Lambretta Elettra S nổi bật hơn trong dòng xe điện mang phong cách cổ điển khi người dùng có thể linh hoạt thay đổi trải nghiệm lái tùy theo địa hình.

Bên cạnh đó, cảm giác lái của Elettra S được nâng cao nhờ hệ thống treo truyền thống của Lambretta gồm rotuyn trước và giảm xóc sau lò xo đơn. Khung xe thép liền khối mang lại sự chắc chắn, ổn định khi vận hành. Trọng lượng toàn xe đạt 131 kg, tạo nên độ đầm và cân bằng tốt.

Pin lithium 4,5 kWh cho quãng đường 120 km/lần sạc

Điểm nhấn tiếp theo trên Elettra S nằm ở bộ pin lithium dung lượng 4,5 kWh. Theo những thông số do Lambretta công bố, xe có thể di chuyển tối đa 120 km/lần sạc. Đây là thông số được đánh giá phù hợp với dòng xe chủ yếu hướng tới di chuyển nội đô. Pin không tháo rời, vì vậy việc nạp điện sẽ thực hiện trực tiếp trên xe.

Thời gian sạc đầy từ 0 – 100% khoảng 6 giờ, hoặc có thể sạc nhanh từ 20 – 80% chỉ trong 3 giờ. Mặc dù chưa phải là thông số sạc quá vượt trội so với nhiều mẫu xe điện mới hiện nay, nhưng chiếc Lambretta này vẫn duy trì được sự cân bằng giữa công nghệ và tinh thần cổ điển là yếu tố mà thương hiệu Ý luôn theo đuổi.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống chiếu sáng Full LED và đồng hồ TFT hiện đại, hiển thị đầy đủ thông số vận hành, quãng đường, tốc độ và mức pin. Điều này giúp đảm bảo trải nghiệm lái tiện nghi và trực quan hơn.

Đẹp, khác biệt và đậm chất sưu tầm: Elettra S lên kệ vào năm 2026

Lambretta Elettra S dự kiến sẽ mở bán tại thị trường châu Âu vào cuối năm 2026 với giá khoảng 6.500 euro (tương đương gần 197 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt).

Tuy mức giá có phần cao so với nhiều mẫu xe điện đô thị hiện nay, Elettra S lại hướng tới nhóm khách hàng yêu phong cách cá nhân hóa, thích sự khác biệt, hoặc các tín đồ của những thương hiệu xe ga Ý lâu đời.

Với thiết kế đẹp tới từng chi tiết, khả năng vận hành ổn định và loạt công nghệ hiện đại, Lambretta Elettra S được kỳ vọng sẽ tạo nên làn sóng mới trong phân khúc xe điện mang phong cách cổ điển cao cấp.