Mẫu SUV hybrid vừa ra mắt khiến xe xăng "đứng hình": Đi 1.700 km mới cần đổ xăng, chạy điện hơn 200km, giá khoảng 650 triệu

03/02/2026 - 13:214 phút đọc

(Banker.vn) SUV hybrid chạy xăng lai điện gây sốt tại Trung Quốc khi chạy điện 225 km, tiêu thụ chỉ 3,35 lít/100 km nhưng giá quy đổi từ 650 triệu đồng.

SUV cỡ trung mang hơi thở xe điện hiện đại

Hãng xe Trung Quốc đang xây dựng nhà máy tại Việt Nam – Geely vừa chính thức trình làng mẫu SUV hybrid cắm điện Galaxy M7 tại thị trường nội địa, nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu vượt trội cùng mức giá dễ tiếp cận so với mặt bằng SUV cỡ trung hiện nay.

margin: 15px auto;" />

Galaxy M7 là mẫu xe thứ hai thuộc dòng M-series của Geely Galaxy, sau mẫu M9 cao cấp hơn. Trước thời điểm ra mắt chính thức, xe đã xuất hiện trong hồ sơ xin cấp phép bán hàng tại Trung Quốc từ cuối năm 2025, hé lộ sớm nhiều thông tin về thiết kế lẫn công nghệ truyền động.

Về ngoại hình, Galaxy M7 kết hợp khá hài hòa giữa phong cách SUV truyền thống và ngôn ngữ thiết kế xe điện mới. Phần đầu xe kín hoàn toàn, nổi bật với dải LED nối liền hai cụm đèn pha sắc sảo – xu hướng thường thấy trên các mẫu xe năng lượng mới.

Cản trước có hốc hút gió lớn hình thang tạo vẻ thể thao, trong khi thân xe sử dụng nhiều đường bo mềm giúp tổng thể trông gọn gàng dù kích thước khá lớn. Đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng, mang lại cảm giác cao cấp.

Với chiều dài 4.770 mm và trục cơ sở 2.785 mm, Galaxy M7 thuộc nhóm SUV hạng trung đúng nghĩa, không gian đủ rộng cho gia đình sử dụng thường xuyên lẫn những chuyến đi xa.

Nội thất công nghệ cao, đậm chất xe xanh thế hệ mới

Khoang cabin của Galaxy M7 cho thấy Geely đang đẩy mạnh trải nghiệm số hóa. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng lớn dạng nổi, đi kèm cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị riêng các thông số vận hành điện – hybrid.

Bệ trung tâm được bố trí gọn gàng với sạc không dây công suất lên tới 50W, các nút điều khiển vật lý tiện thao tác khi lái xe và nhiều khoang chứa đồ thực dụng. Xe còn có đèn viền nội thất, hệ thống loa tích hợp cột A, camera nhận diện khuôn mặt người lái và nhiều chi tiết trang trí pha lê tạo cảm giác cao cấp.

Điểm nổi bật nhất của Galaxy M7 nằm ở bộ pin Aegis Golden Brick do Geely phát triển. Loại pin này sử dụng màng ngăn kép linh hoạt cùng lớp phủ oxit nhôm chịu nhiệt, được hãng quảng bá có độ an toàn vượt trội.

Theo công bố, Galaxy M7 có thể chạy hoàn toàn bằng điện tới 225 km là con số rất ấn tượng với một mẫu SUV hybrid cắm điện. Khi kết hợp cả xăng và điện, tổng phạm vi hoạt động mà hãng đưa ra lên tới khoảng 1.730 km trong điều kiện thử nghiệm.

Tiêu thụ nhiên liệu chỉ 3,35 lít/100 km

Bên cạnh mô-tơ điện, Galaxy M7 sử dụng động cơ xăng 1.5L cho công suất khoảng 110 mã lực, tập trung vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu thay vì hiệu suất thể thao.

Ở chế độ hybrid khi pin gần cạn, mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố chỉ 3,35 lít/100 km – thấp hơn nhiều mẫu sedan hạng B truyền thống, chứ chưa nói tới SUV cỡ trung. Con số này giúp Galaxy M7 trở thành một trong những SUV hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất thị trường Trung Quốc hiện nay.

Tại Trung Quốc, Galaxy M7 có giá khởi điểm 173.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 650 triệu đồng. Ở tầm giá này, người mua thường chỉ tiếp cận được các SUV xăng hạng C cấu hình cơ bản. Việc một mẫu SUV hybrid cắm điện cỡ trung, nội thất công nghệ cao và chi phí nhiên liệu cực thấp xuất hiện ở mức giá này đang tạo sức ép không nhỏ lên các hãng xe truyền thống.

Trong bối cảnh Geely chuẩn bị mở rộng sản xuất tại Việt Nam, những mẫu xe như Galaxy M7 hoàn toàn có khả năng góp mặt tại Đông Nam Á trong vài năm tới, mở ra cuộc cạnh tranh mới ở phân khúc SUV tiết kiệm nhiên liệu.