Mẫu SUV hybrid rục rịch về Việt Nam: Giá chỉ từ 840 triệu đồng, chạy xăng chỉ ngang xe máy

09/03/2026 - 00:584 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu SUV hybrid cắm sạc mới chuẩn bị bán tại Việt Nam với giá hơn 840 triệu, chạy thuần điện khoảng 200km và mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 2,68 lít/100 km.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự xuất hiện ngày càng nhiều mẫu xe điện hóa, từ hybrid cho tới xe điện thuần túy. Mới đây, các đại lý của Geely đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV hybrid cắm sạc Geely EX5 EM-i.

margin: 15px auto;" />

Theo thông tin từ đại lý, mẫu xe này dự kiến được phân phối với ba phiên bản Pro, Max và Ultra, cùng mức giá dự kiến lần lượt từ hơn 840 triệu đồng, hơn 950 triệu đồng và hơn 1 tỷ đồng. Khách hàng có thể đặt cọc trước khoảng 20 triệu đồng để giữ suất mua xe.

Nếu mức giá chính thức không thay đổi nhiều so với dự kiến, EX5 EM-i sẽ trở thành một trong những mẫu SUV PHEV hiếm hoi trong phân khúc C có giá dưới 900 triệu đồng tại Việt Nam.

Kích thước lớn, ngang tầm SUV cỡ C

Mẫu SUV mới của Geely được phát triển trên nền tảng khung gầm GEA, với kích thước tổng thể dài 4.740 mm, rộng 1.905 mm và cao 1.685 mm. Thông số này đưa EX5 EM-i vào phân khúc SUV cỡ C – nhóm xe đang rất phổ biến tại Việt Nam với những cái tên quen thuộc như Honda CR-V.

So với bản thuần điện của EX5, phiên bản PHEV có thiết kế khá tương đồng. Phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt dạng kín, kết hợp cụm đèn LED hiện đại mang phong cách đặc trưng của các mẫu xe điện.

Một điểm đáng chú ý là dù sử dụng động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện, hệ thống ống xả phía sau được thiết kế ẩn giúp tổng thể ngoại hình vẫn mang phong cách giống xe điện. Theo thông tin từ đại lý, xe sẽ có 6 màu ngoại thất gồm xanh dương, trắng, bạc, xám, đen và xanh lá.

Nội thất nhiều công nghệ cao cấp

Ở phiên bản cao cấp nhất, khoang nội thất của EX5 EM-i được trang bị hai màn hình lớn gồm màn hình trung tâm 15,4 inch; Cụm đồng hồ kỹ thuật số; Ngoài ra, xe còn được tích hợp hệ thống âm thanh Flyme Sound 16 loa mang đến trải nghiệm giải trí cao cấp.

Danh sách trang bị tiện nghi trên xe cũng khá phong phú, bao gồm: HUD hiển thị thông tin trên kính lái; Ghế trước chỉnh điện, thông gió và massage; Ghế sau có chức năng sưởi; Kính cách âm hai lớp; Hệ thống điều hòa tự động. Những trang bị này thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe ở tầm giá cao hơn giúp EX5 EM-i trở thành một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc.

Hệ truyền động PHEV tiết kiệm nhiên liệu

Geely EX5 EM-i sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện. Với động cơ xăng 1.5L công suất 110 mã lực; Mô-tơ điện giúp tổng công suất hệ thống đạt khoảng 215 mã lực. Theo thông số từ nhà sản xuất, xe có thể di chuyển thuần điện khoảng 200 km. Khi kết hợp cả xăng và điện, tổng phạm vi hoạt động có thể đạt tới 1.575 km.

Một điểm gây chú ý là mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của EX5 EM-i chỉ khoảng 2,68 lít/100 km, tương đương mức tiêu thụ nhiên liệu của nhiều mẫu xe máy tay ga hiện nay.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị nhiều công nghệ an toàn hiện đại như: Hệ thống hỗ trợ lái ADAS; Camera 540 độ hỗ trợ quan sát cả gầm xe; Hệ thống cảnh báo và hỗ trợ lái thông minh; Sự xuất hiện của EX5 EM-i cho thấy xu hướng điện hóa ô tô tại Việt Nam đang ngày càng rõ rệt.

Trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc chưa phát triển đồng đều, xe plug-in hybrid được xem là giải pháp trung gian giúp người dùng trải nghiệm công nghệ điện mà không phải lo lắng quá nhiều về phạm vi di chuyển.

Nếu giá bán chính thức đúng như mức dự kiến, Geely EX5 EM-i có thể trở thành một đối thủ đáng chú ý trong phân khúc SUV cỡ C, đặc biệt với những khách hàng muốn thử trải nghiệm xe điện hóa nhưng vẫn cần sự linh hoạt của động cơ xăng.