Mẫu ô tô là đối thủ của Toyota Fortuner giảm giá gần 150 triệu đồng

	Một mẫu ô tô Hyundai "hạ giá" hơn 130 triệu đồng: Giá "rẻ bất ngờ", quyết một phen với Xpander
	Hãng ô tô Ford Việt Nam tổ chức đại tiệc "siêu sale": Tổng giá trị lên tới gần 2 tỷ đồng

Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest hiện đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV 7 chỗ. Trong tháng 11/2023 này, Ford Everest đang được hãng hỗ trợ lệ phí trước bạ cho tất cả các phiên bản. Đối với, phiên bản đang được hưởng ưu đãi lớn nhất là Ford Everest Titanium+ 2.0L AT 4x4 với mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ (tương đương 146,8 triệu đồng).

Nguồn ảnh: Internet

Đối với các phiên bản còn lại của mẫu xe này cũng được hưởng chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Khách hàng sẽ được hỗ trợ số tiền tương đương 54,95 triệu đồng khi mua Ford Everest phiên bản Ambiente 2.0 AT 4x2 và 58,9 triệu đồng với bản Sport 2.0L AT 4x2.

Trong khi đó, số tiền hỗ trợ mà phiên bản Ford Everest Titanium 2.0L AT 4x2 ở mức 64,95 triệu đồng và với bản Wildtrak 2.0L AT 4x4 là 74,95 triệu đồng. Như vậy, số tiền thực tế khách hàng phải trả để sở hữu Ford Everest sau khi trừ khuyến mại chỉ còn từ 1,044 tỷ đồng. Phiên bản Ford Everest Titanium+ 2.0L AT 4x4 hiện có giá thực tế chỉ còn 1,321 tỷ đồng, là mức rẻ nhất từ trước tới nay.

Thế hệ Ford Everest hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối với 7 tùy chọn màu sơn ngoại thất: Đỏ cam, đen, trắng tuyết, xám Meteor, xanh dương, bạc, nâu Equinox.

Nguồn ảnh: Internet

Phần đầu xe trông đầy nam tính với nhiều khối dọc, ngang. Với cụm đèn chiếu sáng tạo hình chữ C cách điệu và lưới tản nhiệt kích thước lớn. Ở bên hông, mẫu ô tô này trông cơ bắp với nhiều đường gân dập nổi.

Mẫu SUV này có vẻ ngoài lực lưỡng hơn với các vòm bánh xe được mở rộng nhờ tiền đề là chiều rộng cơ sở lớn. Thiết kế này giúp cho sự đa dụng của mẫu SUV 7 chỗ gia tăng đáng kể, đồng thời đáp ứng tốt nhu cầu cho các chuyến đi xa dài ngày.

Ở phía sau, Ford cũng đã làm mới phần đuôi của Everest với cặp đèn hậu LED đã được thay đổi họa tiết, hiện đại và trẻ trung hơn. Phiên bản Ford Everest Wildtrak cao cấp nhất có vẻ ngoài hầm hố, đậm chất off-road hơn với các chi tiết khác biệt như bộ mâm hợp kim phay 202 inch phối màu xám Bolder, cản trước tạo hình chữ H hay thiết kế lưới tản nhiệt mới mẻ.

Logo Wildtrak được gắn tại nhiều vị trí như ở trên nắp ca-pô, cửa cốp sau và cửa trước. Các chi tiết thiết kế bằng thép xuất hiện ở bậc bước chân hai bên. Tiến vào trong nội thất, xe được bày trí hiện đại và sang trọng với nhiều vật liệu cao cấp.

Mẫu xe sở hữu màn hình trung tâm kích thước 10,1 hoặc 12 inch được đặt dọc ở chính giữa táp-lô, đi kèm hệ thống giải trí SYNC 4A mới nhất. Hệ thống này có khả năng chia màn hình thông minh, cho phép hiển thị nhiều nội dung cùng lúc với hình ảnh được thu về từ camera 360 độ. Xe được bổ sung tính năng điều khiển đèn chiếu sáng theo vùng bên ngoài xe thông qua smartphone/màn hình trung tâm.

Ford Everest 2023 được đã loại bỏ cụm đồng hồ cơ truyền thống để thay thế bằng màn hình điện tử kích thước 8 inch hoặc 12 inch (tùy theo phiên bản) phía sau vô-lăng. Cụm điều khiển trung tâm có thêm phanh tay điện tử, cần gạt số bọc da và sạc điện thoại không dây.Khi cần mở rộng không gian chứa đồ, người dùng có thể gập phẳng cả 2 hàng ghế sau.

Nội thất của xe sẽ có một số khác biệt để phân biệt với các bản khác như logo Wildtrak bằng chỉ màu cam Cyber được thêu trên lưng ghế. Tại khu vực cần số điện tử, bảng điều khiển kỹ thuật số, táp-pi cửa và bảng táp-lô cũng xuất hiện chi tiết này giúp cho chiếc xe thêm phần nổi bật theo phong cách thể thao.

Nguồn ảnh: Internet

Xe được trang bị 2 tùy chọn động cơ, gồm máy dầu tăng áp đơn 2.0L và máy dầu tăng áp kép 2.0L. Động cơ tăng áp đơn được trang bị cho 3 bản dưới có thể tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động một cầu.

Trong khi đó, động cơ tăng áp kép được sử dụng trên bản Titanium+ cao cấp tạo ra công suất tối đa 209,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh cùng với tính năng kiểm soát địa hình. Xe cũng sử dụng động cơ dầu 2.0L tăng áp kép đi kèm với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Tuy nhiên, động cơ trên phiên bản này đã được điều chỉnh để sảnh sinh ra công suất lên tới 210 mã lực. Đi cùng với đó là 6 chế độ lái: Thông thường (Normal), Cát (Sand), Bùn lầy/Rãnh sâu (Mud & Rut), Trơn trượt (Slippery), Kéo/Tải nặng (Tow/Haul) và Tiết kiệm (Eco). Ford Everest 2023 có chế độ hiển thị dữ liệu riêng phục vụ mảng vận hành (góc đánh lái, góc nghiêng, vi sai, truyền động…) để hỗ trợ off-road tốt hơn.

Các tính năng an toàn tiên tiến và nâng cao trên xe đầy đủ với 7 túi khí, hỗ trợ phanh sau va chạm, hỗ trợ đỗ xe tự động, hỗ trợ phanh khi lùi, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ giữ làn, Cruise Control, kiểm soát hướng lực kéo, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù. Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị ứng dụng FordPass giúp chủ xe lên lịch bảo dưỡng, mở/khóa cửa từ xa thông qua thiết bị di động, đề nổ từ xa, kiểm tra tình trạng xe…

Giá xe Toyota Fortuner niêm yết và lăn bánh mới nhất tháng 11/2023 Toyota Fortuner được đánh giá cao về động cơ, đáp ứng tốt mọi tình huống vận hành và nổi tiếng về sự bền bỉ.

Hãng ô tô Ford Việt Nam tổ chức đại tiệc "siêu sale": Tổng giá trị lên tới gần 2 tỷ đồng Nhằm tri ân khách hàng, hãng ô tô Ford Việt Nam và hệ thống đại lý trên toàn quốc tổ chức chương trình "Đại tiệc ...