Cụm thi đua số 3 (gồm 5 tổng công ty thuộc khối giao thông và hạ tầng) của Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại Doanh nghiệp quản lý, vừa tổ chức Hội nghị tổng kết công tác thi đua khen thưởng năm 2024. Hội nghị cũng đề ra phương hướng, nhiệm vụ cho năm 2025 với những định hướng phát triển mạnh mẽ.
 |
| Ảnh: VIMC. |
Theo đó, trong năm 2024, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines, HOSE: HVN) dẫn đầu cụm thi đua năm nay với kết quả kinh doanh nổi bật. Doanh thu năm 2024 của Vietnam Airlines ước đạt 113.577 tỷ đồng, vượt 7% so với kế hoạch. Lợi nhuận trước thuế đạt 6.264 tỷ đồng, vượt xa mục tiêu với mức tăng 38,5%. Đây là cột mốc quan trọng khi hãng chấm dứt chuỗi 4 năm liên tiếp thua lỗ.
Vietnam Airlines cũng đã nộp ngân sách 2.913 tỷ đồng trong năm. Đặc biệt, vào cuối tháng 11/2024, Quốc hội thông qua đề xuất cho phép hãng chào bán cổ phiếu để tăng vốn điều lệ với quy mô tối đa 22.000 tỷ đồng, mở ra cơ hội lớn để hãng tăng cường năng lực tài chính và phát triển trong giai đoạn tới.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (UPCoM: ACV) cũng đạt kết quả ấn tượng với doanh thu 21.639 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 9.980 tỷ đồng, vượt 6% chỉ tiêu kế hoạch năm. ACV đã đóng góp 4.489 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước.
Năm 2024, công ty mẹ ACV đặt mục tiêu doanh thu 20.325 tỷ đồng, tăng 2% so với năm trước. Chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế dự kiến đạt 9.378 tỷ đồng, tăng 6% so với kỷ lục của năm 2023.
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (VIMC, UPCoM: MVN) ghi nhận doanh thu 17.496 tỷ đồng, vượt 30% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế đạt 2.873 tỷ đồng, hoàn thành 105% chỉ tiêu năm. Công ty đã nộp ngân sách 82 tỷ đồng.
Kế hoạch năm 2025 của VIMC đặt mục tiêu hợp nhất với doanh thu 13.447 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 2.736 tỷ đồng.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam ghi nhận doanh thu 9.556 tỷ đồng, vượt 6% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế đạt 130 tỷ đồng, hoàn thành đúng mục tiêu đề ra. Doanh nghiệp nộp ngân sách 767 tỷ đồng.
Trong khi đó, Tổng Công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) đạt doanh thu 6.167 tỷ đồng, vượt 5% mục tiêu năm. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế chỉ đạt 485 tỷ đồng, bằng 61% kế hoạch. Tổng công ty đã nộp ngân sách 680 tỷ đồng, đóng góp quan trọng vào nguồn thu của Nhà nước.
Được biết, sau giai đoạn dịch Covid đầy khó khăn, các Tổng Công ty thuộc Cụm thi đua số 3 đã không chỉ tập trung vào việc phục hồi kinh doanh mà còn thực hiện hàng loạt cải cách quản trị, tái cơ cấu tổ chức. Những nỗ lực này giúp giảm chi phí, tăng năng suất lao động và sản lượng, đồng thời cho ra mắt nhiều sản phẩm, dịch vụ mới tạo tiếng vang trên thị trường.
Tại buổi thảo luận, các đại biểu đã chia sẻ sôi nổi về giải pháp nâng cao chất lượng công tác thi đua khen thưởng, hướng đến sự chuyển biến mạnh mẽ và thực chất. Nhiều ý kiến đề xuất cần gắn việc thi đua với quyền lợi trực tiếp như nâng bậc lương trước thời hạn, thưởng nóng hay đề bạt cán bộ, nhằm thúc đẩy động lực làm việc cho người lao động. Đồng thời, các đại biểu cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tăng cường giao lưu, học hỏi giữa các Tổng Công ty để chia sẻ kinh nghiệm, áp dụng các mô hình hiệu quả.
Kết thúc hội nghị, các đại biểu đã thống nhất bỏ phiếu đề xuất trao cờ thi đua của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho hai đơn vị xuất sắc: Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và Tổng Công ty Hàng không Việt Nam. Ba đơn vị khác được đề xuất nhận bằng khen của Chủ tịch Ủy ban gồm Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, và Tổng công ty Phát triển Đường cao tốc Việt Nam. Cả năm đơn vị được vinh danh đều đạt danh hiệu tập thể lao động xuất sắc, khẳng định vai trò tiên phong trong cụm thi đua số 3.
 | PVS dự kiến vượt 55% chỉ tiêu doanh thu và 28% kế hoạch lợi nhuận trong năm 2024 PVS dự kiến doanh thu tăng 24% trong năm 2024, với nhiều hợp đồng năng lượng tái tạo lớn tại châu Á và châu Âu. ... |
 | HDBank dự kiến vượt kế hoạch lợi nhuận 2024, đặt mục tiêu 20.000 tỷ đồng năm 2025 HDBank dự kiến lợi nhuận 2024 đạt hơn 16.000 tỷ đồng, vượt kế hoạch đề ra, và đặt mục tiêu 20.000 tỷ đồng năm 2025. ... |
Phạm Hường