Lộ diện Suzuki Swift 2024 sẽ ra mắt cuối năm nay: Vẻ đẹp "không thể chối từ"

Bảng giá xe máy Suzuki tháng 7/2023: "Huyền thoại" một thời, chưa biết đến "mùi đội giá"

Mẫu hatchback bán chạy hàng đầu của Suzuki là Swift sắp trở lại với thế hệ mới ứng dụng công nghệ truyền động hybrid. Cụ thể, theo tạp chí Best Car của Nhật Bản, Suzuki sẽ ra mắt thế hệ Swift kế tiếp với động cơ 1.2L 4 xy-lanh kèm hệ thống hybrid bổ trợ để đảm bảo mức xả thải thấp. Ngoài ra, phiên bản Swift Sport trang bị động cơ 1.4L tăng áp 4 xy-lanh cũng sẽ ứng dụng công nghệ điện hóa trên.

Suzuki Swift 2024 vẫn phần nào sử dụng bộ khung cũ nhưng chất thể thao được nhấn mạnh rõ hơn

Những động cơ 1.2L và 1.4L được điện hóa trên thế hệ thứ 4 có thể là bản nâng cấp hoặc sử dụng lại của thế hệ hiện tại. Thông số máy 1.2L mà Suzuki Swift đang sử dụng là 81 mã lực/107Nm, trong khi bản 1.4L tăng áp là 125 mã lực/235Nm. Việc có hệ thống hybrid giúp Swift có thể duy trì tương lai tại các khu vực như châu Âu, nơi chuẩn xả thải ngày một khắt khe.

Tham khảo một số nguồn tin khác như Drive, thời điểm cụ thể hơn cho Suzuki Swift ra mắt là "trước tháng 10/2023" và Swift Sport là "tháng 6/2024".

Về thiết kế, dựa trên phiên bản thử nghiệm xuất hiện từ cuối 2022, Suzuki Swift 2024 vẫn phần nào sử dụng bộ khung cũ nhưng chất thể thao được nhấn mạnh rõ hơn, đồng thời các bề mặt được làm gọn gàng hơn đáng kể.

Đầu xe mới có vẻ đã được nới rộng bộ mặt phía trước để kết hợp hài hòa hơn với dàn đèn lớn 2 bên. Cả khu vực này lẫn hông bên đều nhìn khá gai góc, bên trên là trần xe hơi cong một chút.

Việc Suzuki Swift theo một hướng thiết kế riêng biệt khiến người dùng cảm giác xe khác biệt, đẳng cấp hơn chứ không theo xu hướng bình dân của đại đa số những đối thủ khác

Suzuki Swift có gì để chinh phục trái tim "phái đẹp"

Mẫu xe sở hữu thiết kế tuyệt đẹp

Ngoại hình khác biệt, không “cùng mâm” với xe bình dân. Nếu xét về mặt lý thuyết, phần lớn các dòng xe hạng C, thậm chí hạng D đổ xuống đều được gọi là xe bình dân, xe phổ thông.

Tuy nhiên, việc Suzuki Swift theo một hướng thiết kế riêng biệt khiến người dùng cảm giác xe khác biệt, đẳng cấp hơn chứ không theo xu hướng bình dân của đại đa số những đối thủ khác.

Được mệnh danh là “tiểu Mini Cooper”, Suzuki Swift sở hữu cho mình vẻ ngoài nhỏ gọn, tiện lợi giúp người dùng dễ dàng luồn lách qua những con hẻm hoặc đi trên phố.

Tuy nhiên, trái ngược với kích thước nhỏ lại là phong cách thiết có chút hơi hướng cổ điển vừa độc đáo vừa quyến rũ nhưng không kém phần năng động, mạnh mẽ thể hiện qua hàng hoạt chi tiết bắt mắt. So với các đối thủ Nhật Bản khác như Mitsubishi Mirage, Mazda 2 hay Toyota Yaris thì rõ ràng thiết kế này nổi bật hơn cả.

Phần đầu xe ấn tượng với cụm đèn pha vuốt nhọn, ca lăng lục giác mạ viền crom ấn tượng kết hợp với logo Suzuki to bản tạo điểm nhấn. Xe được trang bị động cơ đèn LED dạng projector, có cường độ ánh sáng và tầm chiếu xa được đánh giá ở mức trung bình nhưng cũng vừa đủ để đi phố.

Thân xe khá cuốn hút với 2 màu riêng biệt, phần nóc được sơn đen tạo điểm nhấn. Trần xe dốc về phía trụ C tạo kiểu dáng Coupe. Tay nắm cửa được đưa lên cửa sổ thay vì để ngang như bình thường. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ.

Nội thất thẩm mỹ cao

Trái ngược với khoang ngoại thất, nội thất được thiết kế có phần đơn giản nhưng vẫn đảm bảo tính thẩm mỹ cao. Phần taplo Suzuki sử dụng chủ yếu vật liệu nhựa, thiết kế đối xứng 2 bên tạo sự hài hòa.

Các nút điều chỉnh được bố trí gọn gàng, tiện cho việc thao tác sử dụng. Xe trang bị duy nhất tùy chọn nội thất màu đen.

Nổi bật nhất là vô lăng 3 chấu vát đáy tương tự như những mẫu thể thao hiện hành, mang tới cảm giác phấn khích cho người lái. Cần số bố trí ở chính giữa khu vực điều khiển, kèm theo đó là bệ tỳ tay cho hàng ghế đầu phục vụ những chuyến đi xa.

Trang bị tiện nghi cũng vừa đủ dùng cho một mẫu xe đô thị với màn hình trung tâm Alpine kích thước 7-inch có khả năng kết nối với điện thoại thông minh qua bluetooth để nghe/gọi, có cổng cắm HDMI/USB để nghe nhạc.

Điều hòa tự động và chỉnh cơ tùy phiên bản có tốc độ làm mát sâu. Xe cũng trang bị dàn âm thanh gồm 4 loa cánh cửa. Các cổng 12V cũng được bố trí nhiều nơi để cắm sạc điện thoại hoặc camera hành trình.

Động cơ hiệu suất tốt

Suzuki Swift sử dụng động cơ 1.2L công suất 61 mã lực, momen xoắn 113 Nm, hộp số vô cấp CVT thay cho loại tự động 4 cấp ở bản tiền nhiệm. Khối động cơ hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu di chuyển chính trong phố, khi có tốc độ ổn định tuy không quá nhanh nhạy.

Hệ thống treo được cải thiện đáng kể giúp xe ít bị trơn trượt hơn tại những góc cua và chỗ xóc nảy. Hệ thống lá trực tiếp, vững chắc đi cùng thanh chống tiêu chuẩn MacPherson phía trước đi với 1 thanh xoắn phía sau. Kết cấu này khá hợp lý, tuy đôi khi khiến xe quá nhẹ trên những mặt đường gồ ghề.

Giàu tính năng an toàn

Hệ thống an toàn của Swift thế hệ mới cũng được đánh giá cao khi ngoài những tính năng cơ bản thường thấy, xe được trang bị thêm một số tính năng cao cấp.

Đáng chú ý như: Cruise Control, khóa cửa an toàn cho trẻ em, dây đai an toàn 3 điểm ELR, camera lùi, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phanh khẩn cấp BA, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, hệ thống chống trộm an toàn,...

Việc tích hợp thêm camera lùi giúp xe lùi, đỗ nhanh chóng, tiện lợi và an toàn.

Hệ thống khung gầm vượt trội, tiết kiệm xăng hiệu quả

Suzuki Swift 2022 sử dụng hệ thống khung gầm HEARTECT mới có trọng lượng nhẹ hơn nhưng vững chắc hơn so với bản tiền nhiệm, giúp làm tăng sự ổn định và độ lanh khi vận hành xe.

Cộng thêm bộ lốp thông số 175/65R15 hay 185/55R16 mà chiếc xế hộp có thể băng qua các ổ gà một cách dễ dàng.

Theo công bố từ nhà sản xuất, Suzuki Swift có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 4,6 l/100km cho đoạn đường kết hợp, mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị 6,3L/100 km và ngoài đô thị 3,6L/100 km).

Điều này được kiểm chứng bởi khá nhiều khách hàng và hoàn toàn đạt được con số lý tưởng khoảng 4-5L xăng để bạn vi vu lái con xe dạo phố.

Điều này khá dễ hiểu bời xe chỉ dùng động cơ 1.2L có dung tích xy lanh nhỏ hơn nhiều so với máy 1.5L ở các dòng xe hạng B khác nên tính “ăn xăng như ngửi” là cụm từ không hề sai khi nhắc đến dòng xe này.

Siêu SUV Xpander Cross giảm gần 70 triệu đầu tháng 7: Mitsubishi thực sự "chơi lớn" Tương tự như Xpander Cross, "vua doanh số" MPV là Xpander cũng đang được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, quy đổi giá trị ...

Bảng giá ô tô Kia K5 2023 tháng 7/2023: Sedan hạng sang giá phải chăng nhất Kia K5 là thế hệ mới của Kia Optima trước đây, việc đổi tên gọi nhằm đồng nhất với thị trường quốc tế. Bước sang ...

VinFast VF3 lộ thêm ảnh ngoại thất: So kè cùng Wuling Hongguang VF3 là mẫu xe ô tô điện cỡ nhỏ (mini car) đầu tiên của VinFast, cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe Wuling Hongguang Mini ...