Lộ diện 'sát thủ diệt tăng' hiệu quả nhất của Nga

ATGM - “sát thủ diệt tăng” hiệu quả nhất của Nga; Thụy Điển mua máy bay vận tải quân sự của Brazil là những nội dung của bản tin công nghiệp quốc phòng hôm nay, ngày 6/4.

ATGM - “sát thủ diệt tăng” hiệu quả nhất của Nga

Hệ thống tên lửa chống tăng (ATGM) Kornet của Nga được đưa vào sử dụng năm 1998 đã trở thành một trong những loại ATGM hiệu quả nhất thế giới. Khả năng của “sát thủ diệt tăng” của Nga đã được đánh giá trong ấn phẩm tạp chí 19FortyFive của Hoa Kỳ.

ATGM Nga được sử dụng và minh chứng hiệu quả tại chiến trường Ukraine. Bài viết của 19FortyFive cho biết: "Với tầm bắn xa và đầu đạn có sức xuyên phá mạnh mẽ, Kornet đã chứng tỏ mình là đối thủ đáng gờm đối với xe tăng Ukraine, ngay cả với những loại xe được bảo vệ tốt nhất do phương Tây sản xuất như M1 Abrams ".

Tên lửa chống tăng Kornet. Ảnh: TASS

Vào tháng 2/2025, công ty High Precision Systems báo cáo rằng, hệ thống phóng ATGM điều khiển từ xa Kornet đã vượt qua các cuộc thử nghiệm. Sản phẩm cho phép phát hiện và nhận dạng mục tiêu. Để ngắm mục tiêu, hãy sử dụng cần điều khiển.

Tên lửa Kornet là tên lửa chống tăng dẫn đường tốt nhất trong lực lượng vũ trang Nga. Tầm bắn của Kornet là 5,5km (các phiên bản mới nhất của hệ thống này có tầm bắn khoảng 10km). Tên lửa được điều khiển bằng chùm tia laser sử dụng đầu đạn xuyên phá nối tiếp.

Để đạt được hiệu quả cao trong tác chiến, người điều khiển Kornet phải giữ mục tiêu trong tầm ngắm của bệ phóng cho đến khi tên lửa chạm mục tiêu. Điều này mang lại độ chính xác cao so với một số tên lửa chống tăng khác. Hiệu quả của tên lửa Kornet đã được minh chứng trong nhiều cuộc xung đột trên thế giới và đã hạ bệ nhiều loại xe tăng được quảng cáo có khả năng bảo vệ hàng đầu thế giới như Merkava-4, Leopard-2, M1 Abrams hay Challenger-2...

Thực tế chiến trường chứng minh, Kornet rất hiệu quả khi đối phó với các đơn vị xe tăng phương Tây vốn được quảng cáo có khả năng bảo vệ mạnh mẽ. Đầu đạn kiểu tandem nặng 5kg của Kornet xuyên thủng lớp giáp dày hơn 1.000mm thép sau giáp phản ứng nổ của các dòng xe tăng hiện đại. Đây là một sát thủ xe tăng thực sự.

Thụy Điển mua máy bay vận tải quân sự của Brazil

Công ty Embraer Defense and Security của Brazil đã thông báo rằng, Thụy Điển đã cam kết mua 4 máy bay vận tải quân sự đa năng C-390 Millennium.

Thông báo chính thức được đưa ra trong triển lãm LAAD Defence & Security 2025 và diễn ra sau lễ ký kết chính thức biên bản ghi nhớ gần đây để chứng kiến ​​Thụy Điển tham gia cùng Hà Lan và Áo trong chương trình mua sắm C-390.

Bằng cách tham gia hợp đồng hiện tại, Thụy Điển đảm bảo giao máy bay nhanh hơn với chi phí thấp hơn so với việc thực hiện hợp đồng đơn lẻ. Thỏa thuận 3 bên được ký vào ngày 28/3/2025 xác định Hà Lan là quốc gia chủ trì quản lý việc mua sắm, với máy bay sẽ được giao từ cơ sở của Embraer tại Brazil.

Máy bay vận tải quân sự đa năng C-390 Millennium. Ảnh: Defense News

Năm 2024, Hà Lan và Áo đã cùng nhau đặt hàng 9 máy bay C-390, trong đó, chiếc đầu tiên (dành cho Áo) hiện đã được đưa vào dây chuyền lắp ráp.

Ông Peter Sandvall, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Thụy Điển, cho biết nước này đã có bước tiến đáng kể trong việc sở hữu thế hệ máy bay mới đáp ứng các yêu cầu của NATO.

Theo Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Embraer Defense & Security Bosco da Costa Junior, cam kết mua 4 máy bay C-390 của Thụy Điển đánh dấu bước tiến đáng kể trong việc nâng cao năng lực chiến đấu của Không quân quốc gia Bắc Âu. Thế hệ máy bay mới không chỉ tăng hiệu quả vận tải quân sự ở Thụy Điển mà còn tăng cường sự thống nhất của các đội bay của các nước châu Âu.

Bộ Quốc phòng Thụy Điển đã công bố việc lựa chọn C-390 Millennium làm máy bay vận tải quân sự chiến thuật mới cho lực lượng vũ trang của nước này vào tháng 11/2024. Trong chuyến thăm Brazil của Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển Poul Johnson, các bên đã ký cam kết về vấn đề mở rộng hợp tác song phương trong lĩnh vực hàng không, bao gồm chuẩn bị cho việc bắt đầu quá trình mua sắm C-390.

Máy bay C-390 sẽ thay thế 5 máy bay vận tải C-130H Hercules (TP 84) và một máy bay tiếp nhiên liệu KC-130H (TP 84T) đã cũ, vốn đã phục vụ trong Lực lượng vũ trang Thụy Điển hơn 50 năm.

Tính đến cuối năm 2024, Embraer đã bàn giao tổng cộng 10 chiếc C-390 Millennium cho khách hàng. Hai máy bay đã được chuyển giao cho Bồ Đào Nha, một cho Hungary và 7 cho Không quân Brazil. Chiếc C-390 đầu tiên cho Áo và chiếc thứ ba cho Bồ Đào Nha hiện cũng đang trên dây chuyền lắp ráp cuối cùng. Kể từ khi chiếc KC-390 đầu tiên đi vào hoạt động trong không quân Brazil vào năm 2019, phi đội đã tích lũy được hơn 16.500 giờ bay.

Đơn hàng hiện tại của Embraer bao gồm 32 máy bay cho 8 quốc gia. Chiếc máy bay này cũng được các cơ quan quân sự của Thụy Điển và Slovakia chính thức lựa chọn. Công ty hy vọng sẽ ký hợp đồng với họ trong tương lai gần.