Kia Sorento Hybrid ra mắt tại Việt Nam: Điểm 9 cho chất lượng, điểm 10 cho môi trường

Theo đó hai phiên bản HEV có tên đầy đủ là 1.6L Hybrid Signature và 1.6 Hybrid Premium với mức giá bán tương ứng là 1,539 tỷ và 1,399 tỷ đồng. Còn hai phiên bản PHEV có thể cắm sạc là 1.6L Plug-in Signature AWD và 1.6 Plug-in Premium có giá lần lượt 1,759 tỷ đồng và 1,659 tỷ đồng. Mức giá này có phần sát với những đồn đoán trước đó.

Kia Sorento HEV được trang bị động cơ xăng SmartStream 1.6L tăng áp cho mức công suất 178 mã lực, 265 Nm kết hợp với mô-tơ điện 44.2 kW nâng tổng suất lên đến 230 mã lực, 350 Nm. Ngoài ra KIA Sorento HEV 2023 có có cụm pin Lithium-ion Polymer 14 kWh và hộp số tự động 6 cấp.

Giá bán chi tiết các phiên bản của Kia Sorento mới

Còn với phiên bản Kia Sorento PHEV có hiệu suất tương tự nhưng có công suất động cơ điện lớn hơn lên đến 66.9 kW, 304 Nm nhờ đó cho tổng công suất kết hợp lên đến 261 mã lực, 349 Nm cùng hệ dẫn động AWD. Theo nhà sản xuất xe chỉ mất 8.7 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và có thể vận hành 51km thuần điện.

Với phiên bản Sorento PHEV thì người dùng có thể sử dụng tính năng sạc ngoài với nguồn điện dân dụng (nhà/cơ quan) thông qua bộ sạc xe điện AC và bộ điều khiển sạc OBC (bộ chuyển đổi nguồn AC sang DC) để sạc cho cụm pin Lithium-ion. Người lái có thể tùy chọn chế độ thuần điện EV/HEV bằng nút chuyển ở bảng điều khiển trung tâm. Thời gian sạc pin cho KIA Sorento PHEV 2023 với bộ sạc Level 2 là khoảng 3.5 tiếng.

Về trang bị, Kia Sorento HEV và PHEV giữ nguyên so với với hai phiên bản Premium và Signature sử dụng động cơ đốt trong, có thể kể đến cụm đèn trước/sau Full LED, mâm 19 inch, cụm màn hình đôi kích thước 12,3 inch ở trung tâm, cần số điện tử, sưởi/làm mát ghế ngồi, loa Bose, camera 360 độ có chế độ quan sát điểm mù,...

Một số điểm mới đáng chú ý đó là việc bổ sung màu nội thất nâu đối với bản 1.6 PHEV Signature, cụm đồng hồ tốc độ không còn hiển thị vòng tua máy mà thay bằng các thanh đo mức điện, khả năng tiết kiệm nhiên liệu hoặc mức công suất đang được sử dụng. Cùng với đó là đèn báo hiệu điểm mù đã được tích hợp trên mặt gương chiếu hậu.

Cả hai phiên bản HEV và PHEV trang bị động cơ xăng Smartstream 1.6L tăng áp cho công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Tuy nhiên, bản HEV dùng mô-tơ điện có công suất 60 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm. Còn bản PHEV dùng mô-tơ điện có công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 304 Nm.

Cả hai dùng chung hộp số tự động 6 cấp. Bộ pin Lithium-ion Polymer có dung lượng 1,49 kWh trên bản HEV và 13,8 kWh trên bản PHEV.

Sự khác biệt lớn nhất giữa hai phiên bản này cách thức nạp năng lượng cho pin. Bản PHEV có thể tự sạc hoặc sạc ngoài tại nhà thông qua một cổng cắm đặt bên hông xe bằng bộ sạc xe điện AC và bộ điều khiển sạc OBC (bộ chuyển đổi nguồn AC sang DC).

Còn bản HEV, pin chỉ có thể tự sạc bằng cách thu hồi động năng trong quá trình xe vận hành, cách thức này giống các mẫu hybrid đang bán tại Việt Nam như Toyota Corolla Cross Hybrid, Corolla Altis Hybrid, Camry Hybrid hay Suzuki Hybrid Ertiga.

Các tính năng an toàn trên Kia Sorento phiên bản Hybrid có hệ thống cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù tích hợp tránh va chạm sau (BCA) giúp cảnh báo và tự động hỗ trợ phanh khi phát hiện có phương tiện di chuyển trong vùng điểm mù hoặc phía sau xe.

Những công nghệ an toàn cơ bản trên Kia Sorento mới vẫn được trang bị như 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cân bằng điện tử (ESP), khởi hành ngang dốc (HAC), nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau (ROA), cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau, cảm biến áp suất lốp...

Với sự góp mặt của các phiên bản Hybrid của Kia Sorento, thị trường Việt Nam có thêm lựa chọn "xe xanh". Đây cũng là dòng xe đầu tiên trong phân khúc SUV hạng D được trang bị các tùy chọn động cơ Hybrid tại thị trường trong nước.