Honda HR-V sắp có thêm phiên bản mới với giá “quá mềm”

Honda HR-V 2022 thuộc phân khúc xe mang phong cách CUV đô thị với các đối thủ như Hyundai Creta hay Toyota Corolla Cross. Trong khi các đối thủ có giá khởi điểm rất tốt chỉ từ 640 triệu đồng (Hyundai Creta), 746 triệu đồng (Toyota Corolla Cross) thì mức giá trên HR-V 826 triệu đồng cho bản L và 871 triệu đồng với bản RS. Dù được bổ sung phiên bản thể thao RS nhưng mẫu xe này lại mất đi phiên bản giá rẻ để giúp dễ dàng tiếp cận đến các đối tượng khách hàng khác nhau.

Honda HR-V bản RS

Tuy nhiên, trong tháng 12 này, Honda Việt Nam đã quyết định bổ sung phiên bản G với giá bán hợp lý hơn dành cho HR-V, được kỳ vọng mang lại cải thiện về mặt doanh số cho SUV đô thị này.

Hiện các đại lý Honda đã bắt đầu nhận cọc dành cho HR-V G mới. Đồng thời, thông tin về trang bị của bản G cũng dần được hé lộ. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, Honda HR-V G sắp ra mắt sẽ có một số thay đổi ở thiết kế ngoại thất như lưới tản nhiệt. Cụ thể, bản G sẽ được trang bị lưới tản nhiệt dạng nan nằm ngang và sơn màu đen, tương tự xe đang bán ở một số thị trường Đông Nam Á khác như Thái Lan, Indonesia hay Philippines.

Trong khi đó, bản L và RS của Honda HR-V hiện đang bán tại Việt Nam dùng lưới tản nhiệt với mắt lưới dạng đa điểm thể thao hơn. Tuy là phiên bản rẻ hơn nhưng Honda HR-V G vẫn được trang bị đèn pha LED toàn phần và vành la-zăng 17 inch như bản L. Thêm vào đó là gương chiếu hậu gập điện, chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ cũng như ống xả đơn không chụp.

Bước vào bên trong Honda HR-V G, khách hàng sẽ bắt gặp một số thay đổi như ghế bọc nỉ, chỉnh cơ và vô lăng bọc bằng chất liệu urethan, chỉnh 4 hướng. Trong khi đó, bản L và RS dùng ghế cũng như vô lăng đều bọc da.

Bù lại, Honda HR-V G vẫn có tính năng khởi động máy từ xa, hệ thống điều hòa tự động 1 vùng, bảng đồng hồ kết hợp giữa analog và màn hình kỹ thuật số, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, phanh tay điện tử cũng như tính năng tự động giữ phanh tạm thời.

Trang bị an toàn của Honda HR-V G cũng không thua kém bản L khi có 4 túi khí, hệ thống hỗ trợ xuống dốc, nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau và nhắc nhở thắt dây an toàn ở tất cả các ghế.

Đặc biệt, bản G mới không hề bị cắt gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing. Do đó, xe vẫn có những tính năng như phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm tốc độ thấp, giảm thiểu lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và thông báo khi xe phía trước khởi hành.

Như vậy, Honda HR-V G chỉ kém bản L ở một số trang bị như lưới tản nhiệt và chất liệu bọc ghế/vô lăng. Ngay cả hệ thống treo của bản G cũng không khác gì 2 bản còn lại, vẫn là MacPherson phía trước và giằng xoắn đằng sau.

Với việc giảm giá bán, Honda HR-V G cũng sẽ được cắt giảm một số trang bị và tính năng so với 2 phiên bản cao cấp đang được bán trên thị trường. Trong đó, đáng chú ý nhất là việc xe sẽ chuyển sang sử dụng động cơ i-VTEC 1.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên (tương tự thị trường Indonesia), cho công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Ống xả đôi cũng được chuyển thành dạng ống xả đơn. Nói cách khác, bản G yếu hơn đến 55 mã lực và 95 Nm so với 2 bản còn lại. Động cơ của bản G cũng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT. Xe vẫn có chế độ lái thể thao và lẫy chuyển số sau vô lăng.

Đáng tiếc là hiện giá bán của Honda HR-V bản G mới chưa được công bố. Trong khi đó, bản L có giá 826 triệu đồng và bản RS là 871 triệu đồng, chỉ rẻ hơn Toyota Corolla Cross (746 - 936 triệu đồng) và cao hơn nhiều đối thủ như: Hyundai Creta (640 - 740 triệu đồng), KIA Seltos (649 - 759 triệu đồng) và Nissan Kicks (789 - 858 triệu đồng).

Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, Honda HR-V G sẽ bắt đầu được giao xe từ tháng 1 năm sau. Với bản G mới, Honda HR-V sẽ trở thành lựa chọn hợp túi tiền hơn, từ đó tăng sức cạnh tranh trước những đối thủ Hàn Quốc như Kia Seltos và Hyundai Creta.

Honda HR-V đang không có được doanh số tốt như dự đoán với việc chỉ đạt 1.936 chiếc trong 10 tháng đầu năm 2022. Thậm chí, thế hệ mới trình làng cũng không giúp xe kéo lại doanh số mà còn gặp một số vấn đề về nguồn cung khiến số lượng HR-V bán ra thị trường Việt Nam chưa quá đột phá trong khi đối thủ mới tiếp tục xuất hiện.

Trong khi đó, đối thủ Toyota Corolla Cross đã đạt mức tiêu thụ 16.576 xe, tiếp đến Kia Seltos với 10.983 xe. Doanh số cộng dồn của Creta là 8.982 xe nhưng mẫu xe này mới bán từ tháng 3/2022.