Hòa Phát (HPG) tăng tốc để kịp góp mặt tại dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
21/11/2025 - 23:004 phút đọc
(Banker.vn) Hòa Phát tăng tốc gỡ các vướng mắc cuối để kịp khởi công dự án thép ray vào cuối năm 2025, hướng tới cung ứng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Sáng 20/11/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Ngọc Sâm đã làm việc với Công ty CP Thép Hòa Phát Dung Quất - đơn vị thành viên của Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG) để rà soát tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn, trong đó nổi bật là dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt tại Khu kinh tế Dung Quất. Đây là dự án công nghiệp lớn, được kỳ vọng tạo lan tỏa mạnh cho khu vực.
Dự án có quy mô khoảng 18 ha với tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng, công suất thiết kế 700.000 tấn/năm. Theo kế hoạch, dây chuyền sản xuất sẽ hoàn thành sau 20 tháng thi công, đưa ra thị trường những sản phẩm ray đường sắt tốc độ cao đầu tiên vào quý I/2027.
margin: 15px auto;" />Doanh nghiệp cho biết dự án đã hoàn tất nhiều thủ tục cốt lõi, gồm phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500, hồ sơ môi trường, báo cáo nghiên cứu khả thi và thủ tục thuê hơn 11,2 ha đất. Hiện chủ đầu tư đang phối hợp đơn vị tư vấn để hoàn thiện hồ sơ thẩm định thiết kế phòng cháy chữa cháy, dự kiến trình phê duyệt trong tháng 11.
Tại buổi làm việc, Hòa Phát Dung Quất kiến nghị tỉnh sớm tháo gỡ vướng mắc trong giải phóng phần diện tích còn lại khoảng 3,6 ha. Đồng thời, doanh nghiệp đề nghị địa phương quan tâm đầu tư hạ tầng tái định cư, khu neo đậu tàu thuyền và hệ thống giao thông - cảng biển nhằm phục vụ tốt hơn hoạt động sản xuất và logistics tại Khu kinh tế Dung Quất.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Sâm cho biết các dự án của Hòa Phát thuộc nhóm dự án trọng điểm, có đóng góp lớn cho tăng trưởng công nghiệp của tỉnh. Quảng Ngãi đã thành lập tổ công tác chuyên trách để xử lý các vướng mắc và cam kết tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, giải quyết dứt điểm các kiến nghị của doanh nghiệp.
Hòa Phát Dung Quất cho biết từ nay đến cuối năm 2025, doanh nghiệp sẽ tập trung hoàn tất hồ sơ để bảo đảm đủ điều kiện khởi công dự án ray đường sắt và thép đặc biệt đúng kế hoạch vào ngày 19/12.
Trước đó một ngày, tại buổi làm việc sáng 19/11, chủ đầu tư cũng từng báo cáo với tỉnh Quảng Ngãi rằng dự án dự kiến sẽ được khởi công vào đầu tháng 12/2025, sớm hơn gần một năm so với kế hoạch ban đầu. Chính quyền địa phương đã yêu cầu các sở ngành đẩy nhanh tái định cư, hoàn thiện thủ tục đất đai và khoáng sản, sẵn sàng cho lễ khởi công.
Hòa Phát đã theo đuổi việc nghiên cứu sản xuất thép ray đường sắt suốt khoảng 4 năm qua, trong bối cảnh tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đặt ra yêu cầu đặc biệt khắt khe về loại ray dài tới 100 m, đủ khả năng đáp ứng vận tốc tối đa 350 km/h. Đây là tiêu chuẩn thuộc nhóm cao nhất thế giới và đòi hỏi công nghệ sản xuất phức tạp. Tập đoàn của tỷ phú Trần Đình Long khẳng định đã tính toán kỹ lưỡng và hoàn toàn đủ năng lực triển khai.
Doanh nghiệp đã ký hợp đồng với Tập đoàn SMS Group để lắp đặt dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình công suất 700.000 tấn/năm, qua đó trở thành đơn vị duy nhất tại Đông Nam Á có khả năng sản xuất ray phục vụ cho đường sắt tốc độ cao.
Từ tháng 5/2025, Hòa Phát đã ký hợp đồng mua dây chuyền và công nghệ, đồng thời chuẩn bị khởi công nhà máy trị giá 14.000 tỷ đồng tại Quảng Ngãi, hướng tới việc đưa ra thị trường những sản phẩm thép ray đầu tiên trong vòng hai năm.
Nhà máy dự kiến vận hành từ quý I/2027, cung cấp thép ray đặc chủng cho đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, cầu trục cùng các loại thép hình U, I, H, V chất lượng cao mà hiện vẫn phụ thuộc vào nhập khẩu từ các nhà sản xuất lớn như Voestalpine (Áo), JFE (Nhật Bản) hay Baosteel (Trung Quốc).