Hé lộ SUV điện phiên bản Tết "Bính Ngọ": Giới hạn 1.000 xe, giá hơn 500 triệu, di chuyển 410km/lần sạc

17/01/2026 - 13:155 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu SUV điện bản giới hạn đón Tết 2026 chỉ sản xuất 1.000 chiếc, thiết kế mang ý nghĩa may mắn, động cơ 238 mã lực, giá hơn 520 triệu.

Thị trường xe điện đang bước vào giai đoạn mà yếu tố cá tính và tính sưu tầm bắt đầu được các hãng khai thác mạnh hơn. Nếu trước đây xe điện thường chỉ xoay quanh pin, quãng đường và công nghệ thì nay các phiên bản “limited” theo mùa lễ hội.

margin: 15px auto;" />

Trong bối cảnh đó, Smart vừa chính thức mở bán phiên bản đặc biệt mang chủ đề năm mới Smart #1 Year of the Horse Lucky Edition 2026 – một bản giới hạn dành riêng cho dịp Tết “năm Ngọ”. Mẫu SUV điện cỡ nhỏ này chỉ sản xuất 1.000 chiếc hướng tới nhóm khách hàng thích sưu tầm và coi xe như một sản phẩm thời trang. Đi kèm hình ảnh "may mắn – cát tường", chiếc xe được niêm yết ở mức khoảng 527 triệu đồng, đồng thời giữ cấu hình vận hành mạnh 238 mã lực của dòng Smart #1.

Không khó để thấy đây là chiến lược kiểu "đánh vào cảm xúc" người mua không chỉ mua một chiếc SUV điện để đi lại mà mua thêm cả câu chuyện về may mắn, bản sắc Tết và sự độc đáo giới hạn.

Smart #1 Year of the Horse Lucky Edition 2026 được phát triển cho nhóm khách hàng yêu thích sự khác biệt và xem xe là món đồ thể hiện cá tính. Dù dựa trên nền tảng Smart #1 tiêu chuẩn, bản đặc biệt này được "đóng dấu" nhận diện bằng loạt chi tiết trang trí độc quyền.

Điểm nổi bật nhất là bộ tem “Lucky Ball” lấy cảm hứng từ không khí Tết truyền thống kết hợp họa tiết ngựa mạ vàng cùng các hoa văn cát tường mang ý nghĩa thịnh vượng và tài lộc. Cách phối này khiến chiếc xe mang đúng tinh thần "mừng năm mới" để mang lại những món đồ mang yếu tố phong thủy, biểu tượng và may mắn.

Ngoại hình xe còn được cung cấp tùy chọn phối màu hai tông giúp bản đặc biệt nổi bật hơn so với các bản thường. Và vì là xe limited, yếu tố "ng hàng ít" cũng trở thành một phần giá trị của sản phẩm.

Kích thước gọn, gầm cao 181 mm: SUV điện đô thị đúng nghĩa

Về cấu trúc sản phẩm, Smart #1 thuộc nhóm SUV điện cỡ nhỏ, phù hợp môi trường đô thị. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.270 x 1.822 x 1.636 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm. Khoảng sáng gầm 181 mm là điểm cộng đáng kể không chỉ giúp xe linh hoạt hơn khi leo vỉa hè, lên xuống dốc hầm, đi qua ổ gà mà còn khiến chiếc SUV điện này "thực dụng" hơn nhiều mẫu hatchback điện cỡ nhỏ.

Bên trong cabin, xe bố trí 5 chỗ ngồi theo cấu hình 2+3 nhắm tới nhu cầu của gia đình trẻ hoặc người dùng cá nhân cần không gian chở thêm người thân. Dòng Smart hiện đại không còn là xe siêu nhỏ kiểu “city car” như trước mà đang được phát triển theo hướng một mẫu SUV đúng nghĩa, chỉ là kích thước vừa phải hơn và thân thiện hơn với đô thị.

Nội thất giữ nguyên nhưng vẫn rất "công nghệ": Màn hình lớn, chip Snapdragon 8155, hỗ trợ 5G

Điểm thú vị là bản Year of the Horse Lucky Edition gần như không thay đổi nội thất so với bản tiêu chuẩn. Điều này hợp lý, bởi Smart chọn tập trung khác biệt ở ngoại hình và tính sưu tầm, trong khi bên trong vẫn giữ trải nghiệm công nghệ vốn là điểm mạnh của Smart #1.

Khoang lái nổi bật với màn hình trung tâm 12,8 inch dạng nổi đặt ở giữa táp-lô. Sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số 9,2 inch hiển thị thông tin vận hành. Xe chạy hệ điều hành Smart OS, sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8155, hỗ trợ kết nối 5G và tích hợp nhiều dịch vụ giải trí – dẫn đường. Hệ thống hỗ trợ Gaode Maps, QQ Music, Carlink… cho thấy xe định vị đúng thị trường Trung Quốc và thói quen dùng xe "gắn liền hệ sinh thái số".

Trong bối cảnh xe điện ngày càng giống một "thiết bị công nghệ bốn bánh", trải nghiệm màn hình – hệ điều hành – tốc độ phản hồi đôi khi còn quan trọng không kém động cơ.

Động cơ 238 mã lực, tăng tốc 6,9 giây, chạy 410 km: Không chỉ đẹp mà còn mạnh

Dù là bản “mừng Tết” thiên về cảm xúc, Smart #1 Lucky Edition vẫn giữ cấu hình vận hành rất đáng chú ý. Xe trang bị mô-tơ điện đặt ở cầu sau, công suất tối đa 238 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Thông số này đặt Smart #1 vào nhóm SUV điện đô thị có hiệu năng khá mạnh, đặc biệt khi xe không quá lớn.

Khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 6,9 giây là con số đáng khen. Trên thực tế, cảm giác tăng tốc của xe điện thường “dính lưng” và dễ tạo hưng phấn khi lái trong phố hoặc khi vượt nhanh trên đường.

Phạm vi hoạt động thuần điện được công bố khoảng 410 km (theo tiêu chuẩn tại Trung Quốc). Với một mẫu SUV điện nhỏ, quãng đường hơn 400 km là mức đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hàng tuần của người dùng đô thị, đồng thời đủ để thỉnh thoảng chạy đường dài mà không gây áp lực quá lớn.

Với số lượng giới hạn 1.000 chiếc, thiết kế mang đậm tính biểu tượng ngày Tết và cấu hình vận hành không hề “yếu”, Smart #1 Year of the Horse Lucky Edition 2026 là kiểu xe sinh ra để dành cho giới người trẻ.

Nếu nhìn rộng hơn, sự xuất hiện của những bản xe điện theo chủ đề văn hóa cũng cho thấy thị trường đang bước sang giai đoạn trưởng thành xe điện không chỉ còn là phương tiện mà đã trở thành sản phẩm phong cách sống.