Hé lộ mẫu xe máy với thiết kế "xịn sò": Địa vị của Honda Air Blade "lung lay"?

	Vừa hạ nhiệt, xe máy Honda Vision lại "ngoi lên" làm "đại gia"?
	VinFast ra mắt dòng xe máy chỉ từ 22 triệu đồng: "Đe dọa" các đối thủ cùng phân khúc
	Mẫu xe máy "chung mâm" với Honda SH 350i mở bản với giá "ngất ngưởng": Cân tất mọi dòng xe sang

Hero MotoCorp đang rất nỗ lực để mang đến một chiếc xe máy tay ga hoàn toàn mới cho thị trường Ấn Độ và trong một báo cáo độc quyền, truyền thông Ấn Độ có thể tiết lộ rằng Hero Maestro Xoom 110 đã được ra mắt tại một sự kiện dành cho các đại lý. Mẫu xe tay ga này hứa hẹn sẽ là đối thủ có khả năng soán ngôi Honda Vision.

Nguồn ảnh: autobizz.in

Nhà sản xuất xe máy lớn nhất nước này hiện đang bán mẫu xe tay ga Maestro Edge 110 và Edge 125 với giá dao động từ 70.000 Rs (khoảng 20,6 triệu đồng) và 87.000 Rs (khoảng 25,6 triệu đồng).

Hãng xe của Ấn Độ gần đây đã cập nhật danh mục đầu tư trong nước của mình với việc cung cấp các tính năng mới. Maestro Xoom được phát triển dựa trên biến thể 110 cc và có một loạt các tính năng mới. Đây sẽ là biến thể cao cấp nhất với các cập nhật về thiết kế và trang bị.

Hero Maestro Xoom 110 có mặt trước được thiết kế lại bao gồm đèn pha LED đơn với tạo hình sắc nét hơn, bỏ qua cụm đèn xi nhan gắn trên tạp dề, đèn LED chiếu sáng ban ngày tích hợp và chức năng bẻ góc để cải thiện độ an toàn và tầm nhìn của người lái. Tổng thể thân xe cũng trông sắc nét hơn so với Maestro Edge 110 hiện có.

Đèn pha của Hero Maestro Xoom 110 được chuyển xuống dưới. Mẫu xe đối thủ của Honda Vision cũng có chi tiết mạ crôm dày như ở các xe tay ga Hero khác, cùng với đó là các đèn báo được di chuyển lên trên và đặt ở hai bên. Các điểm nổi bật khác của Hero Maestro Xoom 110 là bánh xe hợp kim kích thước 12 inch ở cả phía trước phía sau (lớn hơn Edge 110 có kích thước bánh sau 10 inch), bảng đồng hồ kỹ thuật số với khả năng kết nối Bluetooth.

Để phù hợp với thiết kế đèn pha, đèn hậu LED mới của Hero Maestro Xoom 110 cũng tạo được dấu ấn tương tự.

Về hiệu suất, mẫu xe đối thủ của Honda Vision được trang bị động cơ phun xăng điện tử, xi-lanh đơn 110,9 cc với công nghệ i3S của Hero đã được cấp bằng sáng chế sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hệ thống truyền động tạo ra công suất tối đa 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,75 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Động cơ của Hero Maestro Xoom 110 được kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mẫu xe tay ga đối thủ của Honda Vision này có ngoại hình thể thao hơn cùng một số tính năng mới cho thấy nhà sản xuất đang muốn nhắm tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi.