Hé lộ mẫu xe điện mới nhà Honda: Tăng tốc 0 - 100km/h trong 4,6 giây, đi xa hơn 150km/lần sạc

31/12/2025 - 19:065 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe điện cỡ lớn của Honda vừa xuất hiện trong hồ sơ đăng ký tại Việt Nam, gây chú ý nhờ tầm hoạt động hơn 150km và công nghệ sạc nhanh CCS2 như ô tô điện.

Trong công báo sở hữu công nghiệp công bố cuối năm, Honda bất ngờ xuất hiện thêm một mẫu xe điện hoàn toàn mới mang tên Honda WN7. Động thái này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới chơi xe, bởi WN7 không phải xe điện đô thị phổ thông mà là một mẫu mô tô điện cỡ lớn, định vị ở phân khúc hiệu năng cao là điều Honda trước đây khá dè dặt.

margin: 15px auto;" />

Dù hãng chưa chính thức xác nhận kế hoạch phân phối tại Việt Nam, việc WN7 xuất hiện trong hồ sơ đăng ký được xem là tín hiệu cho thấy khả năng mẫu mô tô điện này sẽ sớm gia nhập thị trường trong bối cảnh Honda đang tăng tốc chiến lược điện hóa toàn cầu.

Mô tô điện cỡ lớn đầu tiên của Honda, hiệu năng ngang 600cc

Honda WN7 được giới thiệu ra thị trường quốc tế từ tháng 9/2025 và được xem là mẫu mô tô điện cỡ lớn đầu tiên trong danh mục xe hai bánh của Honda. Thay vì tập trung vào nhóm xe điện đi phố như trước, WN7 hướng thẳng tới nhóm khách hàng đam mê trải nghiệm lái, vốn quen thuộc với các mẫu mô tô xăng dung tích trung bình.

Mẫu xe này được phát triển bởi đội ngũ thiết kế Honda tại Ý, phối hợp cùng trung tâm R&D tại Nhật Bản. Định hướng của Honda là tạo ra một chiếc nakedbike chạy điện, mang lại cảm giác lái và hiệu năng tiệm cận mô tô động cơ đốt trong phân khúc 600cc.

Nhờ loại bỏ bình xăng truyền thống, tổng thể thiết kế của WN7 trở nên gọn gàng và “cơ khí” hơn. Khối pin lithium-ion được đặt ở vị trí trung tâm, vừa đóng vai trò nguồn năng lượng vừa là thành phần chịu lực chính của khung xe, bao bọc bởi lớp vỏ kim loại tạo hình góc cạnh, mang đến diện mạo hiện đại và cứng cáp.

Honda WN7 sử dụng khung xe dạng không dầm chính, đúc từ hợp kim nhôm, trong đó pin đảm nhiệm vai trò kết cấu trung tâm. Cách bố trí này giúp giảm trọng lượng và hạ thấp trọng tâm, cải thiện độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED định vị ban ngày kéo ngang, kết hợp vành 17 inch cho cả bánh trước và sau. Phía sau là gắp đơn Pro-Arm là chi tiết quen thuộc trên các mẫu mô tô hiệu năng cao của Honda, vừa mang tính thẩm mỹ vừa giúp thay bánh nhanh và tăng độ cứng vững.

Hệ thống treo do Showa cung cấp, gồm phuộc trước USD đường kính 43 mm và giảm xóc sau monoshock, đều cho phép điều chỉnh tải trước. Hệ thống phanh đến từ Nissin với đĩa đôi phía trước, đĩa đơn phía sau, tích hợp ABS hai kênh và cảm biến IMU 6 trục, hỗ trợ kiểm soát ổn định khi phanh gấp hoặc vào cua ở tốc độ cao.

Động cơ điện 67 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 4,6 giây

Sức mạnh của Honda WN7 đến từ mô-tơ điện cho công suất tối đa 50 kW, tương đương khoảng 67 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại lên tới 100 Nm. Toàn bộ động cơ và bộ điều khiển được tích hợp trong một khối truyền động điện duy nhất, truyền lực tới bánh sau thông qua dây đai nhằm giảm tiếng ồn và rung động.

Theo thông số công bố, WN7 có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong khoảng 4,6 giây và đạt tốc độ tối đa 129 km/h. Những con số này đặt WN7 ngang bằng nhiều mẫu mô tô xăng 600cc, thậm chí vượt trội ở khả năng bứt tốc nhờ mô-men xoắn tức thời của động cơ điện.

Trọng lượng xe ở mức khoảng 217 kg, nhưng nhờ trọng tâm thấp và phân bổ khối lượng hợp lý, khả năng kiểm soát được Honda đánh giá tương đương các mẫu mô tô động cơ đốt trong có dung tích lớn hơn.

Pin hơn 150 km, sạc nhanh CCS2 như ô tô điện

Một trong những điểm gây chú ý nhất trên Honda WN7 chính là công nghệ sạc. Xe sử dụng chuẩn sạc CCS2 là tiêu chuẩn phổ biến trên ô tô điện, hiếm khi xuất hiện trên xe hai bánh.

Theo Honda, WN7 có tầm hoạt động khoảng 140 km với phiên bản tiêu chuẩn và lên tới 153 km với phiên bản pin dung lượng cao hơn. Khi sạc bằng ổ điện gia đình, xe cần khoảng 5,5 giờ để sạc đầy pin, rút ngắn xuống 2,4 giờ khi dùng bộ sạc tường công suất 6 kVA.

Đáng chú ý, với sạc nhanh CCS2, pin có thể nạp từ 20–80% chỉ trong khoảng 30 phút, tương đương gần 90 km quãng đường di chuyển, thông số tiệm cận cách sử dụng của ô tô điện hiện nay.

Trang bị điện tử hiện đại, kết nối thông minh

Honda WN7 được trang bị ga điện tử, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn và 4 chế độ lái gồm Standard, Sport, Rain và Eco. Ngoài ra, xe còn có chức năng giới hạn tốc độ chủ động khi di chuyển trong đô thị.

Màn hình TFT màu kích thước 5 inch hiển thị đầy đủ thông tin vận hành, dung lượng pin, chế độ lái và cả góc nghiêng khi vào cua. Xe hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Honda RoadSync, cho phép dẫn đường và liên lạc.

Danh sách tiện ích còn bao gồm chìa khóa thông minh, xi-nhan tự tắt, đèn cảnh báo khẩn cấp, chế độ hỗ trợ dắt xe ở tốc độ thấp và khoang chứa đồ dưới yên dung tích khoảng 20 lít – đủ để cất một mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân cơ bản.

Tại thị trường Anh, Honda WN7 được niêm yết ở mức 12.999 bảng, tương đương khoảng 460 triệu đồng. Đây rõ ràng không phải mức giá dễ tiếp cận, nhưng phản ánh đúng định vị của WN7 như một mẫu mô tô điện hiệu năng cao, mang tính biểu tượng và thử nghiệm công nghệ.

Nếu được đưa về Việt Nam, Honda WN7 nhiều khả năng sẽ không nhắm tới số đông mà hướng đến nhóm người chơi mô tô, đam mê công nghệ và sẵn sàng trải nghiệm xe điện ở đẳng cấp mới. Quan trọng hơn, sự xuất hiện của WN7 cho thấy Honda đang nghiêm túc mở rộng sang phân khúc mô tô điện, thay vì chỉ dừng lại ở xe điện đô thị như trước đây.