Hãng xe điện lắp ráp tại Bắc Ninh ra mắt mẫu mới: Giá phải chăng, đi êm 181 km, tích hợp công nghệ như ô tô

02/03/2026 - 19:074 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe điện mới chỉ từ 27 triệu đồng, đi tối đa 181 km/lần sạc và tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ như ô tô.

Thị trường xe điện Việt Nam tiếp tục sôi động khi Yadea chính thức khánh thành nhà máy trị giá 100 triệu USD tại Bắc Ninh và đồng thời giới thiệu mẫu xe máy điện hoàn toàn mới mang tên Yadea Osta.

margin: 15px auto;" />

Osta được định vị là sản phẩm chủ lực của hãng tại Việt Nam trong giai đoạn mới, với mức giá trải dài từ 27,49 triệu đồng cho bản H+ đến 31,99 triệu đồng cho bản P. Mức giá này đặt Osta vào nhóm cạnh tranh trực tiếp với xe tay ga phổ thông như Honda Vision và cả các mẫu xe điện tầm trung.

Thiết kế cỡ lớn, kích thước tiệm cận xe tay ga phổ thông

Yadea Osta sở hữu kích thước tổng thể 1.910 x 710 x 1.140 mm, chiều cao yên 770 mm và khối lượng khoảng 92 kg. So với các mẫu xe điện phổ thông, Osta có kích thước nhỉnh hơn mang dáng dấp của một mẫu xe tay ga đô thị thực thụ.

Thiết kế tổng thể hướng tới phong cách hiện đại, với cụm đèn LED thấu kính phía trước tạo điểm nhấn. Theo công bố của hãng, hệ thống chiếu sáng đạt cường độ 32.000 cd và tầm chiếu xa khoảng 50 m. Đèn có khả năng tự động bật/tắt khi trời tối hoặc khi đi vào hầm – tính năng thường thấy trên ô tô.

Ngoài ra, xe còn được phủ lớp sơn kháng UV theo tiêu chuẩn ngành ô tô nhằm tăng độ bền màu khi sử dụng lâu dài trong điều kiện nắng nóng.

Tích hợp loạt công nghệ hỗ trợ như ô tô

Một trong những điểm đáng chú ý của xe điện Yadea Osta là loạt tính năng hỗ trợ vốn thường xuất hiện trên ô tô. Xe được trang bị hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, ga tự động và kiểm soát lực kéo nhằm tăng độ ổn định khi vận hành.

Hệ thống còn có chức năng tự kích hoạt đèn cảnh báo khi phanh gấp, góp phần tăng mức độ an toàn trong điều kiện giao thông đông đúc.

Màn hình hiển thị trung tâm có khả năng kết nối điện thoại thông minh, hỗ trợ dẫn đường, hiển thị thông báo cuộc gọi, tin nhắn và mở khóa xe thông qua ứng dụng riêng. Điều này cho thấy Yadea đang đẩy mạnh tích hợp công nghệ vào phân khúc xe điện phổ thông.

Tuy nhiên, dù có nhiều trang bị cao cấp, Osta vẫn sử dụng phanh đĩa cho cả hai bánh nhưng chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là chi tiết có thể khiến một số người dùng cân nhắc.

Hai phiên bản, tầm hoạt động tối đa 181km

Về vận hành, Yadea Osta được phân phối với hai phiên bản:

Osta H+: Sử dụng pin 72V–30Ah, tầm hoạt động tối đa khoảng 120 km/lần sạc, tốc độ tối đa 65 km/h.

Osta P: Trang bị pin 72V–45Ah, nâng phạm vi hoạt động lên tới 181 km/lần sạc, tốc độ tối đa tương đương 65 km/h.

Sự khác biệt về dung lượng pin khiến bản P có cốp nhỏ hơn đáng kể so với bản H+, do phần không gian dành cho pin chiếm diện tích lớn hơn. Với tầm hoạt động tối đa 181 km, Osta P trở thành một trong những mẫu xe điện phổ thông có quãng đường di chuyển dài nhất trong tầm giá dưới 32 triệu đồng tại Việt Nam.

Với giá bán cao nhất 31,99 triệu đồng, Yadea Osta đặt mình ngang tầm các mẫu xe tay ga chạy xăng phổ biến. Điều này cho thấy hãng không chỉ cạnh tranh trong nội bộ phân khúc xe điện mà còn hướng đến nhóm khách hàng đang cân nhắc giữa xe điện và xe xăng.

Sự xuất hiện của Osta, cùng với việc Yadea đầu tư nhà máy sản xuất tại Việt Nam, cho thấy tham vọng mở rộng thị phần trong giai đoạn thị trường xe điện bước vào chu kỳ tăng trưởng mới.

Với thiết kế cỡ lớn, loạt công nghệ hỗ trợ hiện đại và phạm vi hoạt động lên tới 181 km/lần sạc, Yadea Osta được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những mẫu xe điện đáng chú ý nhất phân khúc phổ thông trong năm nay.